A szerkezeti elemek útalap
Keresztirányú profiljának földmű úgynevezett cross-cut idő földmű merőleges függőleges sík hosszanti tengelye körül.
Keresztirányú profilok altalaj jellemző szélessége oc novnoy pad, meredek lejtők, található vízelvezető száj roystv, töltés magassága és mélysége a mélyedésbe.
Része a felszínen a útalap, amelyen a halmozott felső kalapács ix path nevezett fő platform (1.14 ábra). A metszéspontja a primer oldalon a lejtőn - homlokát altalaj. A távolság a szemöldök nevezett mag szélessége pad. A szélessége a fő oldalon prini-
A szélessége a főbb helyszínek közé utak, amelyek előre kijelölt a kényelem pálya építése (ez kerül a hangszer, a szükséges adatokat az állandó útvonal van elhelyezve sig-Nala és útjelző táblák). A minimális szélessége a járdára - 0,5 m.
Az ívelt útszakaszok altalaj szélesíti a külső Stora minket görbe miatt van szükség, vidám eszköz növeli a magassága és szélessége az ágyazat. Például, ha az ív sugarát R = 3000 m Szélesség a fő pad növekszik a külső oldalán a görbe 0,20 m és R - 600 m 0,5 m.
Kereszt vázlat elsődleges területen pálya vonal a kebelén-niruyuschih talaj van egy trapéz alakú (1.14 ábra, b.) A tetején, szélessége 2,3 m és magassága 0,15 m, és egy kétvágányú - formájában egy háromszög magassága 0,20 m és a bázis egyenlő a szélessége a primer oldalon (ábra. 1,14, a). A felső rész útalap, korlátos fő platform, és szűkíti a vezető vonal nevű csatorna prizma; szükség van a lefolyó víz áthatoló, hogy az altalaj ágyazat.
Trapéz alakú elsődleges területen altalaj gondoskodjon egyvágányú részletekben lefolyó felszíni vizet, hogy a behatolás az útburkolatot. A vízszintes része az a-novnoy helyszíni rövidebb talpfa, amely biztosítja a víz áramlását a kezében végeik.
Az építési útalap sziklás vagy homokos talajon alapítványok-nek pad elégedett vízszintes (ábra. 1,14, d).
Project homlokát útalap épül kőzetből, far-nooblomochnyh és ürítési homoktalajon profil felett
kapunk mélyedés (. ábra 1.15, 6) - fő őrölt útalap talajszint alatt; és töltő-záró (. ábra 1,15 in) és a vágó- és (. ábra 1,15, g) - a fő platformja az egyik oldalról egybeesik a Föld felszínét, és a másik felett vagy alatta; cut-and-és töltő-záró (1.15, d.) - a fő platform egyik oldalról a fenti, és a másik alatt a Föld felszínét és jól bal oldali pozícióban (1.15, e.) - a fő oldalon található a föld felszínén. A leggyakoribb a vasúti on-kiütés és görcsrohamok. Null tér elkerülhetetlen az átmenet a mélyedést a bőrkiütés „Más esetekben elfogadhatatlan, mert Zano hajlamos a hó is, és ezért a tervezés a longitudinális profilja a sorban, lassan kiszorítják a halmok.
A meredeksége a lejtők az oldalsó felületek - a lejtők és töltések mélyedések - attól függően, hogy a magasság vagy mélység és a talaj tulajdonságai. Minél erősebb a föld lehet a meredekebb lejtőkön. A meredek lejtőn mért szög tangense a klónozni a lejtőn a horizonton, vagyis az aránya a függőleges vetülete h-fonat (ábra. 1.14), hogy annak vízszintes vetülete egy (fúrás) tg = L / a. Ha a h magassága a lejtő vesszük egységét, és a nagysága a meredeksége elhelyezési és kifejezni száma n ezen egységek, megkapjuk a lejtőn meredeksége indexe 1 és. Single lejtőn a meredekség, ha n = 1, egy-másfél a lejtőn, ha n = 1,5.
Tervezésekor altalaj alkalmazni jellemző keresztmetszetek olyan egyszerű geotechnikai és topográfiai viszonyok, amelyek szerepelnek a album „keresztirányú profil útalap 1520 mm nyomtávú vasutak”, „Új Vasutak”, „második utat.”
Csoport keresztmetszetek kerülnek használatra fejlesztették ki számos területen komplex és több ismétlődő mérnöki és geo-cal, mint körülmények között.
Keresztirányú profilok útalap tervezett speciális projektek NYM a feltételeket, amelyek a tipikus és csoportos keresztmetszetek nem érvényesek, hívja az egyén. Az egyes projektek épületben:
- töltésen magassága nagyobb, mint 12 m, és a mélyedés mélysége nagyobb, mint 12 m;
- A mélyedés és a halmon lejtők meredekebb, mint 1: 3;
- útalap helyeken aktív lejtőn folyamatok
- A területek a jelenléte lavina, földcsuszamlás, lavina, földcsuszamlás;
- töltésen puha talaj;
- területeken a természeti vagy mesterséges talajvíz
üregek (karsts, hegy kimenet);
- útalap metszéspontjában a gázvezeték;
- útalap területeken nagy szeizmikus aktivitás (7 és kie-
halászat), és mások. kedvezőtlen körülmények között.
1.2.3. Keresztirányú szakaszai töltések
Egy tipikus keresztmetszeti profil a nagy halom homokos vályog, finom és por-Lewatit legkovyvetrivayuschihsya homok és szikla hajtjuk végre közösen felelős rizzsel. 1.16 is. Tipikus kereszt-profil egy nagy-halom
törmelékes talajok és kavics a homok, a nagy és közepes méretű ábrán mutatjuk be. 1,16, b. Egy csík föld alatt a töltésen van az alap.
Lejtők halom lehet monoton lejtőn, és sokszög alakú, változó meredekség. Tipikus keresztmetszetei töltések a glinis-
ok talajok és finom iszapos homokot magassága töltésen lejtőkön 12 m - nem a tetején a hűtő 1: 1,5, és az alján olyan magasságban több mint 6 m - nem meredekebb, mint 1: 1,75.
Mindkét oldalán a halom padka elégedett, a földsáv otko-Som-part és a vízelvezető árkok vagy tartalék. Kinevezés padka - per-schitit egyetlen halom ellen átfolyó víz az árokba, illetve a tartalékok, és átengedik a munkagépek. A padka szélessége Prien mayutsya nem kevesebb, mint 3 m, és nem kevesebb, mint 7,10 m - útján a második jövőben.
Mert padkák elégedett tartalékok vagy árkokat, amelyek összegyűjtik a túlzott nostnye víz és lemerült csökkentett térben, vagy mesterségesen beépített Niyama. Bottom tartalékok és árkok kölcsönöz hosszanti gradiens nem kevesebb, mint 0,003. Glu bab árkok legyen legalább 0,6 m-tartalékok kölcsönöz keresztirányú lejtése legalább 0,02, amikor juttatás szélessége 10 m, az alsó tartalék teszik egyetlen lejtős, a szélessége nagyobb, mint 10 m. - nyeregtető. Lejtők és tartalékok vodoot-víz csatornát kell meredekebb, mint 1: 1,5.
Az építőiparban a töltésen a lejtőn, hogy növelje az ellenállás a darazsak megfontolások domb intézkedik padok (ábra. 1,18).
Az építőiparban a második út is szélesítik a meglévő töltésen készülék szegélyek (ábra. 1.19).
