A polgári repülés repülőszemélyzetének nyugdíja a nyugdíj összege, a díjszabási szabályok
- mérnöki és műszaki részlegek, amelyek kutatói repülést végeznek: a mechanikát, a mérnököket és másokat;
- a tesztlövések személyzeteinek ellenőrzése, a repülési tesztszolgáltatások vezetője;
- a járatokat koordináló diszpécserek.
A polgári repülés nyugdíjazásának legénységét a szolgálati idő után azonnal kiszámítják, és az állampolgár egész életében megőrzi.
A Nyugdíjbiztosítási Alap további kifizetéseket állapított meg a repülésszemélyzet tisztjei számára a polgári légi közlekedési tanácsoknál. A juttatást a Polgári Repülési Igazgatóság pilóta-személyzetének tagjai kapják, akiknek hossza meghaladja a huszonöt évet a férfiaknál és húszat a nők számára. Ezek közül férfiaknak, tizenkét és fél évnek - egy repülőgép vagy helikopter menedzselésében férfiaknál, tízen nőknél. Ez megfelel a férfiak ötvenöt éves korának, és ennek megfelelően ötvenéves a nők számára. Ha a munkavállaló egészségügyi okokból elhagyja a járatot, a szolgálati idő húsz és tizenöt évre csökken a férfiak és nők esetében.
- a légiközlekedési egyetemek oktatása a repülési pozíciókat megelőzően;
- A légitársaság munkavállalóinak húsz órája jár egy naptári hónapnak;
- tizenkét órányi helikopter-járatot külföldi légi járművek kísérnek, valamint a GA hajózó személyzet képzésében és átképzésében részt vevő oktatási intézményekben dolgozó oktatók teljes naptári hónapnak tekintendők;
- a keresési és mentési egységek alkalmazottait egy és másfél százalékban számolják ki;
- személyzet sportrepülésben szervezetek, az önkéntes Society for Segítségnyújtás a hadsereg, légierő és a haditengerészet egy-két év szakmai tapasztalat a hulladék naptári évben (ha megfelel az alapszintű program - a fele, a teljesítménye bonyolult alakzatokat - kettő);
- minden évben az ejtőernyős szolgálat munkáját egy és fél éves szakmai tapasztalattal.
Általánosságban, a számítást a munkavállaló a személyzet polgári légiközlekedési nyugdíjba kellett volna fejezni nem kevesebb, mint 6000 óra a férfiak, 4800 munkaóra - a nők a repülőgépeken, 3100 - a férfiak, 2480 óra - a nők számára helikopterek.
A polgári repülés hajózószemélyzetének nyugdíja: a nyugdíj összege, az elhatárolás szabályai
A teljes munkaidővel rendelkező nyugdíjjuttatások kiegészítését a rendszer szerint egyedileg kell figyelembe venni:
FFP × (RR / FP) × K * (CB / SVD) = a juttatás összege a meghatározott juttatási nyugdíjhoz.
- FFP - az átlagos fizetés;
- RR - az egy hónapra vonatkozó átlagjövedelem, amely öt egymást követő évben vagy az utolsó két munkanapon számított pótdíjak odaítélésének lehetőségét biztosítja;
- ZP - átlagos fizetés Oroszországban ugyanarra az időszakra;
- K az átlagos fizetés arányának együtthatója, ami 0,55 a munkaidő (20 és 25 év) és a túlórák után 0,1-szeres növekedés (maximális 0,75-ös együttható). A munka befejezésekor és a részmunkaidős munkavégzés befejezésekor évente 0,2-szer csökken;
- CB - a nyugdíjalap által a repülésszemélyzet szolgáltatásait igénybe vevő vállalkozásoktól kapott hozzájárulások átlagos összege;
- SVD - a kibocsátási egységeknek az időszak elején kifizetett összege.
A nyugdíjakra vonatkozó juttatások mennyiségét évente négyszer vizsgálják (negyedéves). Jelenleg a 45 éves időskorú pótdíj összege és az 5 együttható összege 15 131 rubel, 7 kopecka. Ma Oroszország több mint kétezer kéthónapos nyugdíjasának van pótdíjja, ebből mintegy ötszáz a Krím és Szevasztopol lakói.
Az ilyen többletköltségeket nyugdíjakkal havonta fizetik, és élethosszig tartónak tekintik, ha a nyugdíjas nem újítja meg a munkavégzést. Abban az esetben, ha a pótdíjat kapó alkalmazott visszatér a munkához egy olyan pozícióért, amelynek köszönhetően a társ fizetés biztosított volt, a díjat a következő hónap elejétől függően felfüggesztik, és jogosult újra kérelmezni a munkáról.
Hogyan kell fizetni
- pótdíj iránti kérelem;
- egy dokumentum, amely igazolja a szolgálat időtartamát, amely a juttatást eredményezi (munkadokumentum);
- dokumentum, amelyben rögzítették a repülési órák számát (repülési könyv vagy a Szövetségi Közlekedési Felügyeleti Szolgálat igazolása);
- Olyan dokumentum, amely rögzíti az elmúlt két év átlagos fizetését, vagy öt egymást követő munkanapot nyugdíj-pótlékot létrehozó pozícióra.
A nehéz gazdasági helyzet az Orosz Föderációban problémákat okozott a légitársaságokban. Legtöbbjük már csökkentette a turisztikai járatok is emelkedett az üzemanyag ára, mivel a meglehetősen meredek emelkedése valutaárfolyamok növelte a költségeket, bevezetett számos szankciókat az Orosz Föderáció, és általában csökkent a vásárlóerő a polgárok.
Ez csökkentette a repülés összetételét. A belföldi járatok nem képesek fedezni a nemzetközi járatok számának csökkenéséből származó anyagi veszteségeket. Az orosz kormánynak a helyi járatokra vonatkozó hozzáadottérték-adója nulla lehet a légitársaságok támogatására, hiszen a feleinek instabil fizetőképessége elkerülhetetlenül befolyásolja a kibocsátási egységek létrehozását és kifizetését a polgári repülés hajózó személyzetének.