A motor előmelegítője - 18. oldal
Eredetileg Олег М.
Tehát van egy harmadik lehetőségem. Párhuzamosan kapcsolt a kályha, nem vágja (bocs!), Csak hozzá egy pár tömlő darab néhány centiméter egyes, beillesztett póló és összekötő csövek csatlakozik a side pot.
És lehetséges, hogy részletesebben és egy fotóval?
---------- Az üzenet elküldve: 23:25 ---------- Előző üzenet elküldve: 22:54 ----------
Gofffsky üzenete
Egy szett jött hozzám, a tél csak a sarkon. Az északi gyártó kétféle felszerelési lehetőséget kínál. 1. Vágja le a tömlőket, tegye be az adaptereket. 2. Vágjon egy tömlőt, üsse le a dugót, és helyezze be a csatlakozót. A második lehetőség egyáltalán nem kielégítő.
Itt megtalálható a Drive2 telepítésen a kemence visszatérés sorozatban.
Általánosságban elmondható, hogy minden egyszerű és rendszeres tömlőt nem kell vágni, akkor a fűtést könnyen eltávolíthatja nyom nélkül)))
De zavaró egyik, egy olyan helyen, ahol a kályha tartály vonal jön egy fém cső, ez a cső hajolni egy kicsit, és jön fentről lefelé, akár nem befolyásolja a keringési fagyásgátló? Ki más? tedd ma, amíg nem volt szabad doboz. Meg fogom változtatni az olajat és behelyezni a fűtőtestet. Illetékes véleményekre van szükség.
A fűtőt ily módon a pólók nélkül? Ha igen, a véleményed érdekes, érdemes megemlíteni, vagy sem?
És lehetséges, hogy részletesebben és egy fotóval?
---------- Az üzenet elküldve: 23:25 ---------- Előző üzenet elküldve: 22:54 ----------
A fűtőt ily módon a pólók nélkül? Ha igen, a véleményed érdekes, érdemes megemlíteni, vagy sem?
tedd ezt a készletet, nagyon egyszerűen. hogyan melegszik, miközben nem tudok mondani. legalább 10 lesz. Megpróbálok leiratkozni.
Eladtam egy csodálatos Renault Sandero autót. Megvettem a Renault Fluence-t.
Megfontoltam az előmelegítő telepítésének témáját.
3 telepítési lehetőséget láttam:
1. Sokan feltették a szakadékot a tűzhelyből való visszatéréshez.
2. A Webasto utasításaiban a Logan telepítéséhez a tűzhelyen lévő adagolási résbe helyezve.
3. Telepítve van a tűzhellyel is.
Ki alaposan tanulmányozta a hűtőkörbe való beütés kérdését - melyik lehetőség előnyös? Előnyök és hátrányok.
A harmadik változatban az áramlás egy része a tűzhelyen keresztül áramlik, és egy részét a motoron keresztül áramlik át. Nem világos, hogy a szálak megosztják egymást, de úgy tűnik, hogy működik.
Kudrinsky üzenete
A harmadik változatban az áramlás egy része a tűzhelyen keresztül áramlik, és egy részét a motoron átfordítják. Nem világos, hogy a szálak megosztják egymást, de úgy tűnik, hogy működik.
Az áramlások arányosan oszthatók meg a hőkapacitással. Ie Az oroszlánrész a motoron keresztül megy keresztül a tűzhely fűtőtestén keresztül - egy szegény.
---------- Az üzenet elküldve: 21:30 ---------- Előző üzenet a következő napon: 21:17 ----------
Eredetileg Írta: Олег156
És lehetséges, hogy részletesebben és egy fotóval?
Nem tudom, mit írjak részletesen, megpróbálok konkrét kérdéseket válaszolni, kérdezni. És dobjon egy személyes levelet, küldök képeket, tk. véleményem szerint már lefektették őket. Igaz, keveset látnak, mert maga a fűtőberendezés a motortérben "mélyen belsejében" helyezkedik el.
---------- Az üzenet elküldve: 21:33 ---------- Előző üzenet elküldve: 21:30 ----------
Kudrinsky üzenete
1. Sokan feltették a szakadékot a tűzhelyből való visszatéréshez.
2. A Webasto utasításaiban a Logan telepítéséhez a tűzhelyen lévő adagolási résbe helyezve.
Tehát a webasztban természetesen a szivattyú is lehetséges és következetesen beilleszteni. De a termoszifon forgalomban a kályha akadály.
Logan Prestige F-1, 1,6 8V, F98, ABS, VSMPO, M 1031GPL
Kudrinsky üzenete
Nem teljesen világos. Megmagyarázhatja a folyamat fizikáját - az áramlás függését a hő kapacitástól.
Logan Prestige F-1, 1,6 8V, F98, ABS, VSMPO, M 1031GPL
A felhasználó azt mondta Köszönöm:
tedd ezt a készletet, nagyon egyszerűen. hogyan melegszik, miközben nem tudok mondani. legalább 10 lesz. Megpróbálok leiratkozni.
Nos, ez volt (-10). Nagyon érdekel az eredmények.
Nos, ez volt (-10). Nagyon érdekel az eredmények.
kétségek merültek fel arra vonatkozóan, hogy a gyártó által javasolt módon rendes keringés lenne-e. Nem lesz. A melegítés, a keringés nem kapcsol ki a túlmelegedésből, újra bekapcsol. Ennek eredményeképpen tegye a leggyakoribb "Szövetséget" erre a jelentésre
Minden jól működik, sziszeg, melegít, nem kapcsol ki. 30 percig a -32 és +24 közötti hőmérsékleten, továbbá a fűtőkészülék hőmérséklet-különbsége kisebb, a keringés romlik, a fűtés le van kapcsolva. Általában minden rendben működik.
Kiderül, hogy ezt a kazánt nem tudja vágni a rendszeres tömlőket. Szükség esetén könnyen eltávolítható. Nekünk már a fagyok voltak, és még erősebb leszek, a becsült eszköz hasznossága. Nem teljesen kényelmes, hogy ki kell mennie, csatlakoznia kell egy aljzatba, de valami olcsóba. Machine hideg időjárás esetén használható minden nap, így tudok dobni, bár egy héttel érdemes -40, nem indítja a kínzó, égető benzin, ha az autó szükséges, menjen ragadt az aljzatba, várok 30 percet, és kész, könnyen induló, és nem az erőszak )
Eladtam egy csodálatos Renault Sandero autót. Megvettem a Renault Fluence-t.
A felhasználó azt mondta Köszönöm:
Nem teljesen kényelmes, hogy ki kell mennie, csatlakoznia kell egy aljzatba, de valami olcsóba.
És nemrég szereztem meg az úgynevezett SMS-kimenetet, hogy tetszett. Általában nagyon elégedett! Most felmelegítem a motort csengővel a garázsban! A garázs nem messze tőlem, kétszáz méterre van a háztól, de még mindig befutok, hogy bekapcsoljam, fáradt vagyok. Van egy időzítő, igaz, de előzetesen nem mindig tudod, mikor kell bekapcsolnod. És most - szuper!
Logan Prestige F-1, 1,6 8V, F98, ABS, VSMPO, M 1031GPL
A Severs-M fűtőberendezést 1705-ös szerelő készlettel szerelte fel. Teljesen felmelegszik, megrongálja a garanciát és levágja magát, az eljárás körülbelül egy órát vett igénybe füstszünetekkel.