Új Suzuki Vitara 2018 (Suzuki Vitara 2018)
Igen, ez a „mintha”. Csak nézd meg az első generációs Vitara, hogy megértsük, milyen húrok vásárlás lelkek úgy döntött, hogy játszani a Suzuki: darabolt formában, a rövid túlnyúlások és „elkerülhetetlen”, összkerékhajtás - ez a recept a saját kis „gazember” a 20. században. Összehasonlításképpen, az új modell néz ki, mint a fia menedzser apja mellé, egy szerelő. És a szomszéd bemutatóterem vigyorog nagyapám erdész Jimny. De mi a fejlődés nem hozott boldogságot?
Sőt, amikor először találkozott az új Vitara igaz több kérdést, mint választ. Miért Suzuki újabb kompakt crossover, ha szó szerint csak debütált SX4 új? Ezen túlmenően, a crossover létrehozott ugyanazon a platformon? Miért brutális, de rövidebb? Az általánosan akkor ügyfeleket, és hogy a „vnutribrendovogo kannibalizmus” elégedett? Igen, és az ára ... Nézzük meg mindent annak érdekében, hogy.
Mi van benne
Mint már mondottuk, a műszaki bázis Vitara szinte megegyezik az SX4. Van egy közös platform, a motor kapacitása 1,6 liter és kimeneti 117 LE - túl. Továbbá, mind az átviteli és a felfüggesztés is ugyanaz: elsőkerék-hajtás a bázis és a teljes díj ellenében, MacPherson első és torziós rudas hátsó. Furcsa? Talán.
De vannak különbségek: például egy pár öt lépés „mechanika” a SX4 CVT, míg a Vitara - hat lépés „automatikus”. Nem vállalják, hogy dolgozzon messzemenő következtetéseket, de talán, ezen az alapon, akkor közvetetten megítélni az elvárások az autók: mi gidrotranformatornym automata sebességváltó is megbízható, mint bármelyik variators és a „robotok”. Ennek megfelelően a modell, amely nagyobb mértékben támaszkodnak és van több népszerű típus automatizált mezőbe.
De mi is az a szerencsétlen - ez a tény, hogy meg voltak fosztva a turbódízel, amely hozzáférhető az európaiak: ez ugyanaz a mennyiség és a hatalom a teljesítmény, mint a benzinmotor, de felülmúlja kétszer nyomatéka 320 Nm helyett 156 Mindazonáltal ez még nincs vége, és bár nem ígér a dízelmotor nem hangzik, reméljük, hogy az eladás lesz képes befolyásolni a döntést, hogy a kínálat.
Találkozz ruhák
Igen, biztosan találkozni így. Különösen ebben a szegmensben - itt mindenki mászik ki a maga módján, hogy előkészítsék az utat utódaik a legnagyobb vásárlók száma. És erre a célra a Suzuki készített egy csapat dolgozik az út, aszfalt, és minden mást: Vitara - az egyik első az osztályban, aki lehetőséget kínál arra, hogy személyre jármű segítségével elhelyező színek és kiegészítők. Mielőtt belegondolt csak a Nissan bevezetése szín, amivel egyedivé a Juke.
A méretek, mint mondtuk, a helyzet érdekes. Vitara, közös platform az új SX4, úgy néz ki, szilárd és „súlyos”, de a méretek rosszabb neki, és a tengelytáv vágott, mint 100 mm (2500 vs. 2600), és ennek megfelelően, a teljes hossza csökkent már a 125 mm-es (4300 ellen 4175). Ez azt jelenti, hogy „fiatalabb”? Távolról sem. Úgy tűnik számunkra, hogy történt, csak a kedvéért geometriai kereszt, hogy jobban megfeleljen a kép a „Grand”. Itt és a clearance hagyja csak 5 mm, de nagyobb, mint az SX4 16 colos kerekek és a 10 mm-es - mint a 17 hüvelykes, és rövidebb túlnyúlások elöl 15 mm-es, és a hátulról 10. A különbség természetesen virtuálisan szimbolikus, de még mindig ott van.
bemászni
És azt látjuk, hogy az a közös jellemzője itt Vitara és az SX4 csak kereket. Azt mondják, hogy az első belső tűnik egyszerűbb és szerényebb, mint a második. SX4 belül úgy néz ki, a modern autók, és miközben a belső „kezdő” több aszkéta. Itt és csatornák a stílus most ismert a nép „mint a Logan”, és naiv alak az előlap, és az analóg nézni rajta. Bár a stopperóra - „ez nem hiba, ez egy szolgáltatás.”
Igen, személyre szabott, ami kívülről indul, és bemászott a kabinba. És itt van kifejezve azt a tényt, hogy a díszítés a műszerfal, amellett, hogy a hagyományos ezüst színű megoldás áll rendelkezésre négy alternatíva közül: amellett, hogy a várt fekete-fehér aláírás türkiz és narancs. Vidám, hogy biztos. Azonban, színes splash végződik ugyanazon a helyen, a panel - szegély a központi alagút és a könyöklők minden esetben ezüst. De van egy órát! Emellett természetesen semmi különös, de amellett, hogy „stopper” stílus fehér és vörös kockázati jel 12:00, akkor válasszon ki egy minimalista „szén” vagy aranyos karakterek számok helyett. Egy kicsit, de szép.
Személyes közgazdász őr oktató és diagnoszta: egyetemes tesztelés avtogadzhet
Autóriasztók a klasszikus értelemben vett utat engedett fejlett multifunkciós rendszerek, amelyek egyesítik a hatalmas védelmi potenciál és a „biztosítási telematikai”, amely kedvezményt a sisakot 50%, ...
Már beszéltünk telematikai nyomon követi az autót és annak paramétereit. Itt az ideje, hogy meséljek egy másik ága az evolúció telematika - alkalmazások, amelyek mérik a vezető fegyelem. Tisztában vagyunk azzal, hogy mi ...