Személyes tapasztalat Yamaha FZ6-s 2018 - lettem fazerovodom
Előzmények (röviden)
Emlékszem, mint a gyermek menekült rebyatney motorkerékpárokhoz az udvaron. A férfi a gyárilag beállított Motyka helyi garázs, mindig nézett utánuk, így a hétvégén. Azonban Union összeomlott hamarosan, a növény volt a csökkenés és garázsok lebontották. Ezután Moto nem látvány egy hosszú ideig, amíg a srácok az udvaron nem húzta a régi Minszk, amelyre nem tudtam elérni. Két napig tönkretette - „fűszerezett” lovas lovagolt rajta közvetlenül az ajtó egy tégla WC-vel, majdnem megszakítva a lábát.
Egyik rokonok, barátok vagy szomszédok nem jártak mototemoy. Gyönyörű képek, amelyek néha a fogások a szeme, és gyakrabban jelennek felkeltette a japán sport, de úgy tűnt bonyolult, drága, zavaros, veszélyes - valami idegen számomra, „Beautiful messze.” Azonban, mint egy csomó dolgot mások.
Ahogy múlt az idő, elkezdtem inni, dohányozni és huligánok, bár jól tanult és folyamatosan valahol dolgozott részmunkaidőben. Építőipari, rakodás, továbbértékesítés, csempészet, számítógépes szolgáltatások, a könnyű pénz uzsora ... lekéstem egy szerény, de önálló léte: bútorok, számítógép, szabadidő, utazás, és természetesen, „biztonsági párna”.
Sibiha első évad
Részmunkaidő megnövekedett tudás adunk, a tudat és az önrendelkezés nőtt. Nem volt hajlandó alkohol (hét év), a cigaretta (második év), és tartani magam a kísértésnek, hogy menjen a gyógyszerek, akár egyszerű. Motov egyre beszélgetéseken egyre gyakoribbak lettek, és a pénz nem volt, mint korábban. Abban az időben az indulás két héten át nagy Lengyelországban (köszönhetően az Európai Unió előre fizető túra) otprygav ejtőernyő és kötél, tanult lovagolni rendesen a „medence” és kiköltözött a laktanya a katonai üzem normális, egy új lakást. És a világ, amit egykor tekintik vonzónak, egy idegen kezdett körülöttem. Itt találhatóak az ILO és az ötlet kigyulladt újra!
Sibiha állt az udvaron, annyira egyszerű és csábító, sőt hangzott traktorchik képest a négyhengeres testvér CB750. Nyáladzik folyó lassan, és megállapodtak abban, hogy vásárolni nifiga nem nézi az állam. Vettem nem alku, de meggyőzte az eladót, hogy segítsen kiválasztani a ruhát, és egy könnyű edzést a parkolóban. A japánok nem régiók - és az első 15 perc, mentem fel a járdára, pognuv meghajtót és csodával határos módon megtartva motorkerékpár. De a kocka el van vetve, a befizetett pénzt, és az éjszaka jön. L'Equipe vette, hogy a butikok, magas árak, de szükség volt rá - a 300 km-re a háztól.
opciókat
És én még mindig gyapjú Internet, érdekes Gomel. A natív festék (nézte helyi motomehaniki) jó állapotban. Azonban nem egy rövid utat ott, szemerkélt, az eladó túl lusta menni a garázsba, hogy töltse fel az akkumulátort, a jegyek nem volt ideje, hogy a vonat, a „medence” tört. Ennek eredményeképpen, ő rögzítette a medencében, az eladó beleegyezett, elvtársak, hogy segítsen vizsgálatot meggyőzte - hívja az esti indulás előtt és az eladó tudja, hogy jöttek az oroszok és a bal betét. Confusion - ez az, amit érzett, de nem sokáig.
A délelőtt szép, még hóval borított, fagy fok, szélcsendben. De csak hajtott ötven kilométerre - fogott egy hóvihar: nincs út, majdnem nulla a sárban, a láthatóság minimális időközönként megáll az autó a csatornába megy legfeljebb 60, és kevés vagy nincs lehetőség az előzésre. Bár az időjárás, majd elkezdte építeni. Az egyik srác a szemünk yuzanul és maradt egy halom hó az út mentén. Megálltunk, kiásták, majd tolt magunkat egy kicsit, így nem marad ki a kék. 350 kilométert utazott csaknem hét órán át, de megérte - és a Phaser felszámolás azonnal minden várakozást felülmúlt. Az eladó Akne itatni ízletes tea és aláírt nyugtát a betét (by the way, amely jogilag kötelező). Boldog voltam, hogy ...
Egy héttel később jöttem Gyújtó és hozta álom otthon. Az öröm és az izgalom, bár még sok munka - szükség van, hogy előkészítse a kerékpáros és a magam utazni: mount USB töltés, tegye az ív, hátsó csomagtartó (ha jól értem jobb, ha nem zsugori, és tegye Givi / Kappa és hogy két ládikát, utazás - a két integrál és a város - egy sisak). Mindkét oldalon, szeretnék lógni a szövet (már).
Kevés vágy, hogy csökkentse a magasságot, mert annak ellenére, hogy a növekedés a 176 cm a garázsban tolta szinte lábujjhegyen. Fluent futott az interneten - mint a legjobb lehetőség, hogy az ülés a la komfort ülés, ami egy centiméterre vagy két alább. Ossza meg tapasztalatait, kérem. Ön csökkentheti a helyet, de aztán beugrik dalnyak nem számít.
