Michelin elsődleges helyettesítése a Michelin elsőbbségére 3
Van egy különleges hozzáállásom a MICHELIN-hez, még nem találkoztam egy jobb és több kopásálló gumival. Nem beszédhangról beszélek, hanem a saját tapasztalataim alapján. Tehát a MICHELIN Pilot Primacy volt a középpontban, 105 ezer futtatóval helyettesítettem! Néhányan a futásteljesítés irreálisnak tűnik, de még mindig 105 ezer aktív vezetés volt, és egyetlen szúrás és javítás nélkül, egyenesen kopott, hogy viseljen mutatókat!
Amikor megkaptam Maxet, rögtön észrevettem a telepített MICHELIN Primacy HP-t, és ez tényleg boldoggá tett. És egy idő múlva találkoztam egy Maxovod barátjával, aki már 25 ezerrel már ugyanazt a frontot törölte MICHELIN. Meglepett, nagyon meglepett.
Az idő telt el. Saját biztonságban lovagoltam, de egyszer esőben 80 km / h sebességgel jártam. "Feszített", majd felhívta a figyelmet az első kerekekre, és megrémült, a védő elfogy!
Meglepő módon a csikk az eredeti formájába került, kopás nélkül. Elképesztő. Hogy van. A gépen, anélkül, hogy pokoli polírozó gumit cserélne? Tél jött, és téli lime-fához változtam, de magamra észrevettem, hogy tavasszal megváltoztatni kell az elsőt.
Eljött a pillanat, és elkezdtem keresni a MICHELIN-t. A választás a MICHELIN első gumiabroncs MICHELIN Primacy 3-ra esett vissza. A városban az árcím nem volt megfelelő - 11,5 ezer körül kezdtek körülnézni Ukrajnában. Ukrajna ismét meglepett - 8,6 ezer! Az ebédre hétfőn keresztül megrendeltem az online áruházat, és szerdán visszavitte Harkovba.
Ő változtatta a cipőjét. Ugyanaz a régi, bizonyított MICHELIN, csak csendesebb. A víz tökéletesen viselkedik, a karok körvonala kiváló. Lássuk, hogyan fog megjelenni a tartósságban.