Központosítás szivattyú és működtető
A szivattyúház központosító azt jelenti, hogy a szivattyú tengelye egybeesik a tengelye a tengelyre. Bár az ilyen központosítás mindig figyelembe veszik a szivattyúk, légmentesen lezárt szivattyúk, ez egy nagyon fontos paraméter, különösen, ha használják design forgó tömítést, ahol egy rugó vagy harmonika forog a tengellyel.
Egy kis eltéréssel a nyomvonal a hajtás a szivattyú, az nagy elmozdulás a nedves végén, és sajnos ez az a hely, ahol a legtöbb esetben van egy pecsét.
Ferde sok problémát okozhat:
- Ez azt eredményezheti, egy forgó mechanikus tömítés tengelyirányú mozgást oda-vissza (kétszer fordulatonként). Minél nagyobb a tömítés mozog, annál nagyobb a lehetőség a szomszédos felület nyitott.
- Ha a nyomtatás ferde lehet viselni. Ha mechanikai tömítések - nincs.
- Ferde okoz súlyos kopás vagy hüvelyének ha egy rugós PTFE másodlagos tömítés a mechanikus tömítést.
- Szivattyú csapágyak túlterhelődik
- Ferde lehet olyan, hogy az ólom, hogy a kapcsolatot a forgó és álló alkatrészek a tömítés:
- Az a lehetőség, érintkeztetjük az anti-gyűrűk
- Kapcsolat Fa és korlátozza hüvely gyakran megtalálható a végén tömszelence
- A tengely, vagy a hüvely érintkezésben lehet a rögzített felület a mechanikai tömítés
- Kapcsolat Fa és bokor API tömítés lehet katasztrofális
- A lapátkerék érintheti a cochlea vagy a hátlapot
Függetlenül attól, hogy az eljárás központosító, amely úgy dönt, meg kell kezdeni azzal a ténnyel, hogy a szivattyú és hajtás jó állapotban. Tökéletesen középre darab szemét még mindig egy darab szemét. Arra is szükség van, hogy ellenőrizze a következőket:
- A tengely dinamikusan egyensúlyban
- Kopógyűrűk jó minőségű a megfelelő hézag
- A pontos hézagot a járókerék és a csigaház vagy a hátlapot
- Remedy „nem testhezálló támogatása”
- Megszünteti a feszültségek a vezetékben
- Az érték a tengely csapágy felületek és a mindenkori kezelési rés
- Beállítás jó tömítés a szükséges terhelés a munkafelületet. Minél közelebb van a szivattyú tömítés csapágy, annál jobb.
Minden művelet központosítás és a hajtás a szivattyú áll négy részből áll:
-Meg kell igazítani a szivattyú és a vezető. Ha a szivattyú nem megfelelően telepítve, az olajszint pontatlan lesz, ami a csapágy szerelvény problémákat.
- Aztán, hogy egy sor tengelyirányú és sugárirányú mérések látni, ahol a szivattyú kapcsolatban a meghajtó (motor).
- Számítások, hogy meddig a szivattyút kell helyezni a központi tengelye a motor tengely. Ezek a számítások során figyelembe kell venni, hogy az üzemi hőmérséklete a szivattyú és a hajtás eltérhet a környezeti hőmérséklet, ha a leolvasás.
- A legtöbb szivattyú gyártók számára lehetővé kell tenni, hogy az Ön számára a szükséges adatokat központosító működik. Ők az egyetlenek, akik tudják, hogyan alkatrészeik tágul és húzódik össze a hőmérséklet változására.
- Be kell, hogy legyen tisztában a alátéteket a központosítás, ha szükséges, hogy mozog a működtető. A legtöbb kis szivattyúkonstrukcióikat nincs ellátva emelési csavarok, így központosító lehet bonyolult művelet. Nem tud mozogni a szivattyú, mert van csatlakoztatva a vezeték.
- Központosítás nem fontos. Dolgoztam szivattyúk sok év, és még soha nem tett semmit ebben a szakmában. És nem teszünk dinamikus egyensúlyt a forgó szerelvény.
- Nincs ideje, hogy a központosító. Termelés megköveteli az egységet vissza a folyamatot, és nem adja meg nekem az idő, hogy csináld rendesen.
- Nyertünk egy jó kuplung. A gyártó kijelenti, hogy az ésszerű értéket csatlakozók lehetővé teszik eltolódás.
Kiderült, hogy van legalább 3 módon szerezni egy jó központosítását a szivattyú és a hajtómű és a kapcsolási minőség nem egy közülük. A tengelykapcsoló használjuk a nyomaték átvitelére a tengelyre, és kompenzálják a tengelyirányú hőtágulás, de nem több. Te meg a jó tömítés után Centirozó tenni, és nem helyett központosítás.
Itt van néhány elfogadható módszerek:
Eljárás inverz kijelző elfogadható, de ehhez szükség van egy csomó időt. Ha érdekli, hogyan kell csinálni:
- Nagyon pontos, különösen a peremek, kis átmérőjű
- Ne tegye ki az axiális elmozdulás
- Ezt fel lehet használni, hogy hozzanak egy rugalmas tengelykapcsoló
- Meg kell forgatni mindkét tengelyt
Lézer - az utóbbi módszer, valamint a legnépszerűbb.
„C” vagy „D” alakú tartókar. Valószínűleg a legegyszerűbb az összes rendelkezésre álló módszerek és számos gyártó kiváló minőségű szivattyúkat. Ez megoldja a legtöbb problémát a hőtágulást. Ön a feldolgozott regisztrált eszköz, hogy az összehangolás.
Központosítás mutatók segítségével
- Használja ezt a módszert, ha az egyik tengely nem forgatható
- Egy kiváló módszer tengelyekhez egy nagy átmérőjű (200 mm vagy több), és ha a átmérők egyenlő vagy nagyobb, mint a távolság a konzolt az érzékelő, ahol a leolvasásokat.
- Nem túl jó módszer, ha van egy tengelyirányú mozgását a persely vagy csapágy.
Mivel a választás, tanácsos lehet, hogy használja a „C” vagy „D” alakú tartókar.
- „C” alakú az inch méretben. „D” alakú, hogy metrikus méretek.
- Az autóipar ugyanazt a fogalmat, amikor középre továbbítása a motort. Van egy ilyen merevítő úgynevezett „harang alakú ház.”
- Kezdetben az ötlet fejlesztették ki a hajóépítő ipar, ahol lehetetlen volt megállapítani a motor és a szivattyú a hajón, és csak ezután végezze el a központosító. Ház flexes, így a szokásos központosító hatástalan. Ugyanez vonatkozik az offshore tornyokban.
- konzol igazítja jobb hőátadás a szivattyú és a hajtás. Ez nem történhet csak a tengelyt.
- Staples lehet használni szivattyú szívó féle minőség.
- Mivel a választás, használja a képlékeny konzol, nem öntött.
- Konzol megoldja a problémát időhiány központozásnál.