Fotók a használati cserélni a szivattyút 2az-fe Camry acv40
Súlyos fagyok megtörni a szivattyút a téli levelek fél liter fagyálló. Mivel a jövő télen ígéretek durva döntött, hogy feladja. A gép mindig szoktam magam, ez a hobbim. ))
Tehát a szivattyút vásárolt GMB GWT-119A Japánban készül, figyelembe költségek 1140 rubelt per yulsun.ru. Az eredeti által hiányában a horony alatt a tömítőanyag és lopostyami 6 7 helyett az eredeti.
Kémia szürke tömítő Permatex vette és zár menetes csatlakozások az azonos márkájú, piros. Csak zsírtalanító vették Carb Cleaner. Egy nagy sor eszközt fejek használt, szokásos kulcscsomót és egy lapos csavarhúzó rögzítő szivattyú szíjtárcsát. Csak kellett egy darab benzoshlanga leeresztő fagyálló 5l palack.
Mosott autót, hogy ne legyen piszkos.
Mellesleg a hozzáférést a szivattyú olyan nagy a tetején az alsó, nem értem.
Tehát itt vagyunk, tesszük a radiátor leeresztő szelep tömlő darab, ideális benzoshlag jött VAZ, kihagyja a tömlőt a tartályba, nyissa ki a csapot, nyissa meg a hűtősapka, én lógott a drót henger a gép alá, ahol egyesült 4 liter fagyálló.
Míg biztosítékok távolítsa el a pánt a kulcs 19 különleges fogást mi nyomja le a szíjfeszítő és dobjuk ki egy henger, öv, távolítsa el az oldalsó, hogy ne zavarja. További dugóval lapos csavarhúzó csavarok szíjtárcsa és viszont gyengíti a szíjtárcsa 4 rögzítő csavar csavarkulcs. Aztán egyszerűen csavarni kézzel. Csiga forgatás félretesszük. Megjegyezzük, hogy ez vonatkozik a fagyálló belül a sárban.
További hosszú fej csavarja négy 10 csavart és két anya pumpa. Access top elég jó, így én nem lő nem szekrények nem védi meg a motort. Még mindig a pillanatban van egy kábelköteg a főtengely helyzet érzékelő, ez egy klip csatlakozik a szivattyú apály, csavarhúzó pattan ki onnan, és félretesszük. Poddevat csavarhúzóval és távolítsa el a szivattyút a motor. Ez csökkent valamennyi poddekah fagyálló. Ebben a műveletben, én öntöttem ki körülbelül egy csésze fagyálló, ami elhanyagolható.
Ezután egy darab a penge a kés papíráruk tisztítani a régi tömítést a közös arca ott volt egy szivattyút. Minden jól kiirtani a régi fagyálló és zsíroldó, zsírtalanító I karbklinerom, minden tökéletesen tiszta.
Vegyünk egy új szivattyú is zsírtalanított és óvatosan kenetet egy vékony réteg tömítőanyag a rögzítési felületre. Óvatosan helyezze károsítása nélkül tömítőanyag a helyén. Következő csali első két anyát mindkét oldalán. Vegye ki a csavarokat, gépi szálak minden zár szál csavarodik és megpróbálja szigorítani keresztben, a szivattyú pontosan a faluban. Minden jól mégegyszer szakaszon. Snap klip kábelköteg az új szivattyú. Ezután fogj csiga kaparja a szennyeződésektől, tedd a szivattyú és előkezelésére szál szorító csavarok csali őket. Ezután, miközben a csiga 2 csavarhúzóval húzza meg a csavart fordul mind a 4 Bolat.
Dress öv ismét lazítás a kulcs 19-feszítő. Töltsük fagyálló ne felejtsük el, hogy lezárja a csapot. Minden, amit törölje és örül. Ideje mindent összevetve ez volt kb 2 óra. Együtt dolgoztunk egy barát, de lehet, egyedül.
ps lesz boldog, ha valaki tud segíteni