Eljárás a hatékonyság növelésére, a belső égésű motor és a káros kibocsátások csökkentésének saját
F02K1 - hajtóművekről jellemzi formájában vagy elrendezése sugarú fúvókák vagy fúvóka a fúvóka; fúvókák és az ezekhez való fúvókák (rakéta motor fúvóka F02K 9/97)
A tulajdonosok a szabadalmi RU 2311552:
Bystrov Valentin V. (RU)
A találmány tárgya Energetika, különösen a módszerek hatékonyságának növelése a belső égésű motorok, és csökkenti a belső égésű motor a légkörbe a káros kibocsátások. Eljárás csökkentésére a belső égésű motor a légkörbe a káros kibocsátások, hogy a kínálat a motor üzemanyag-ellátó rendszer szivattyún keresztül 1 a keverőbe 2 eredményeként tüzelőanyag hő- és anyagátadó a fűtött hűtőfolyadék jut ugyanazt az elválasztó 2 egy 4 szivattyú, melegítjük. Összekeverés után 2 alakított üzemanyag-keverék és a hűtőfolyadék a szedimentációs küldött 3 szeparátorba, mint például a szűrő-szeparátor, ahol szétválasztása keverék komponenseinek bekövetkezik. A 3 szeparátor a tüzelőanyag vezetve az égéstérbe, és a hőhordozó közeg - a keringésben körben újrafelhasználásra. Összekeverés után a tüzelőanyagnak az hűtőfolyadék kapott keveréket fűthető hőcserélő 5 alakult elsősorban kívül, vagy hűtőfolyadék szeparátor után lehet melegíteni 5 hőcserélő, ami után küldik újra az üzemanyaggal történő keveredés. Ahol a hűtőközeg vagy tüzelőanyag keveréket a hűtőfolyadék a külső hőcserélő által termelt hő visszanyerésére a motorhűtő rendszerek megkövetelik. A találmány lehetővé teszi egyre növekvő az égés minőségét és jobb felhasználása a rendelkezésre álló hőenergia az üzemanyag, hogy növelje a motor hatékonyságát és csökkenti a kibocsátott káros szennyeződések esetén is gyenge minőségű üzemanyag. 6 ZP f ly-2-il-csoport.
A találmány tárgya Energetika, különösen a módszerek hatékonyságának növelése a belső égésű motorok, előnyösen a növelésére szolgáló eljárások a égéstereibe égés hatékonyságát, miközben csökkenti a szennyezőanyag-kibocsátás égés során keletkező.
A hátránya az ismert eljárásnak, hogy a fűtött üzemanyag a hőcserélőn keresztül fal, amely a motor működése során következik be az eliszaposodás és koksz képződését az ezzel járó csökkenése a hőátadás hatékonyságát. Továbbá, a szénhidrogén tüzelőanyagok hevítve hőmérsékletérték azok oxidációs vezet a csapadékok képződése, amely irányítja az égéstérbe és hátrányosan befolyásolja a teljességét égés.
Ezen túlmenően, a diszpergált betáplált gáz (levegő) a folyékony keverék az égési zónába igényel további hőenergia-bevitelt annak felmelegítés, illetve elpárologtatás, ami növeli az égési kamrában tüzelőanyag áramlását fenntartani egy előre meghatározott hőmérsékleti ciklus alkalmazásával. Ez viszont negatívan befolyásolja a motor hatásfoka.
A műszaki hatás kell megoldani a jelen találmány szerint az, hogy növelje a motor hatékonyságát és csökkenti a károsanyagkibocsátás szennyeződések növelésével az üzemanyag égési hatékonyságát az égéstérben növelésével annak hőmérsékletét és csökkenti a káros képződő szennyeződések történő felmelegítés a szállított tüzelőanyag az égetőberendezés.
Ezen eredmény elérése érdekében melegítésével az üzemanyag betáplálás előtt az égéstérbe tüzelőanyag melegítést végezzük, hő- és tömeg keverve forró hőhordozó, és melegítés után az üzemanyag elválasztjuk a hűtőfolyadék és a káros szennyeződések a szeparátor, például egy szűrő-szeparátor.
Továbbá, az eljárás a következő lehet:
- összekeverés után a tüzelőanyag egy melegített hőhordozó így nyert elegyet egy hőcserélőben;
- további növekedése a hőmérséklet a tüzelőanyag-keverék előállítására a hűtőfolyadék a külső hőcserélő;
- hűtőfolyadék szeparátor után melegítjük a hőcserélő és elküldendő a újra összekeverjük a tüzelőanyag, ahol a fűtés a fűtőközeg termelt a külső hőcserélő;
- hűtőfolyadék vagy tüzelőanyag keveréket a hűtőfolyadék a külső hőcserélő által termelt hő a kiválasztási motor hűtést igénylő rendszerek.
Végrehajtása fűtőanyagok olyan közegben több közbenső hűtőfolyadék melegíti közvetlen hő- és anyagátadó összekeverése során működő média gyakorlatilag kiküszöböli Iszapoló és koksz képződését a felületeken a hőcserélők, hiánya miatt annak hő segítségével a fém falakon.
Továbbá a hőcsere hatékonyságát a közvetlen keverése munkafolyadékaként lényegesen magasabb (hőátadási tényező # X02248; 1) képest ismert hőátadó keresztül hőcserélők.
Lehetőség elválasztása összekeverés után a tüzelőanyag szuszpendált fragmensek (gyantaszerű üledékek oldhatatlan csapadék és hasonlók) eredményeként keletkező termikus bomlás során a fűtési üzemanyag, így csökkentve azok számát, amikor belépnek a tüzelőanyag az égéstérben, még kevésbé minőségi üzemanyagot, valamint jelentősen javítja a termikus-oxidatív stabilitását az üzemanyag egy további növekedése annak hőmérsékletét.
További melegítése, a tüzelőanyag-keveréket a hűtőfolyadék összekeverésük után a hőcserélőben tovább javítja a tüzelőanyag-hőmérséklet a égetőberendezés bemenő, ami szintén hozzájárul a teljes entalpiáját belépő égési és teljességét az égéstérbe. Szűrés üzemanyag keverék lehetővé teszi a hűtőfolyadék elválasztjuk a keverékből a szennyeződések során képződött hő és anyagátadás ezen komponensek.
Egy külső hőcserélő lehetővé teszi a fűtőolaj a hő miatt a motor hűtést igénylő rendszerek, mint a sűrített levegő áramlik az hűtőrendszer a forró motor részekben. Ezen kívül a potenciális üzemanyag hőt a motor hűtési struktúra igénylő elemek jobb kihasználása érdekében a rendelkezésre álló hőenergia (energiatartalma) az üzemanyag a motor ciklusán, és jelentősen növeli az ellátás ellátás hladoresursa.
A találmány szerint a fűtési a fűtőközeg szétválasztása után a tüzelőanyag a hőcserélőt az azt követő irányt újra az üzemanyaggal történő keveredés, amely szervezet a zárt ciklusban hőátadás a hűtőfolyadék és a hőt tüzelőanyag.
A javasolt módszer szemléltetjük grafikusan, ahol Az 1. ábra diagramja az egyik szakaszában hőbevitel az szállított tüzelőanyag az égéstérbe belépő; A 2. ábra egy kétfokozatú hőközléssel a tüzelőanyag.
A motor egy üzemanyag-szivattyú 1 csatlakozik a keverő kamra 2 viszont össze van kötve, hogy egy elválasztó 3 képződött, például mint a szeparátor. Az egyik kimenet a osztót csatlakozik egy csővezeték a égéstérbe, és a második kimenet - egy 4 szivattyú, amely hűtőfolyadék kering egy zárt áramkört. A motor továbbá tartalmaz egy 5 hőcserélő, előnyösen a külső, van csatlakoztatva hűtött környezetben, mint például a motor hűtési rendszer. Az 5 hőcserélő között helyezhető a 4 szivattyú és keverő 2 (1. ábra), vagy a keverő a 2. és a 3 szeparátor (2. ábra). A kezdeti töltési a hűtőfolyadék-rendszer és utántöltését természetes szivárgás zárt hurok van, egy további 6 szivattyú esetében a kétfokozatú hőt visz be a tüzelőanyag után a keverőt 2 van beállítva 7 szűrő szűrésére az üzemanyag keveréket a hűtőfolyadék után hő- és anyagátadás, mielőtt a következő melegítési a 6 hőcserélőt.
A javasolt módszer végre a motort.
A kezdeti időben hűtőkör egy 6 szivattyú fel van töltve egy működő közegben. A hűtőfolyadék a 4 szivattyú egy 5 hőcserélőbe, ahol azt melegíti. Miután a hőcserélő 5, a hűtőközeg belép a keverő 2.
A tüzelőanyag-rendszer a motor 1 egy szivattyú révén keverő 2 van ellátva az üzemanyag, azzal jellemezve, ennek eredményeként a tömeges csere a felmelegített hűtőközeg növekedése annak hőmérsékletét. A keverő 2 bekövetkezik szedimentációs tüzelőanyag hőbomlási termékek. A kapott fragmenseket keverékében szuszpendáljuk, a tüzelőanyag és a hűtőfolyadék. Az üzemanyag és a hűtőfolyadék lehet eredménye a hő- és anyagátadás különböző állapotaiban aggregáció: gőz-folyadék, folyadék vagy gőz.
A keverés után az elegyet képződött 2 és elküldte az ülepedés 3 szeparátor, mint például a szűrő-szeparátor, ahol szétválasztása keverék komponenseinek bekövetkezik. A 3 szeparátor a tüzelőanyag vezetve az égéstérbe, a hűtőfolyadék - kör forgalomban az újrafelhasználás és az ülepedési - a vízelvezető rendszer, vagy egy külön tároló tartályba (nem látható). Az elv a komponensek szétválasztásának a keverék a 3 szeparátor alapulhat, például, a különbség térfogat-tömege komponensek jellemzői keverékek, az állapotát és más thermophysical.
Során hűtőközeg keringtetésére kisebb részét, miután a 3 szeparátor lehet az égetőkamrába lép be együtt a tüzelőanyag vagy a szedimentációs a vízelvezető rendszer, és mások. Hogy betöltse a lehetséges szivárgás hűtőfolyadék a zárt hurok végezzük etetés keresztül egy járulékos szivattyú 6.
A javasolt módszer magában foglalja a megvalósítása, több-üzemanyag előmelegítése, mint például a két-fokozatú fűtés. Amikor a két-fokozatú fűtés a primer tüzelőanyag melegítés után a keverőben 2 további tüzelőanyag keveréket a hűtőfolyadék van irányítva a 7 szűrő, amely után a tisztított keveréket küldeni a hőcserélő 5, majd a 3 szeparátorba.
Mivel a hűtőfolyadék lehet használni magas termikus paraméterekkel.
A találmány lehetővé teszi egyre növekvő az égés minőségét és jobb felhasználása a rendelkezésre álló hőenergia az üzemanyag, hogy növelje a motor hatékonyságát és csökkenti a kibocsátott káros szennyeződések esetén is gyenge minőségű üzemanyag, és így várhatóan megnő az üzemanyag-elnyelve a hőt használják, hogy javítsa tábla hladoresursa motort.
1. Eljárás hatékonyságának növelése a belső égésű motor, és csökkenti annak káros kibocsátás a légkörbe, amely abban áll, melegítésével az üzemanyag betáplálás előtt a motor égéstérbe, azzal jellemezve, hogy az üzemanyag fűtés úgy hajtjuk végre, hogy egy fűtött hőhordozó közeg, és melegítés után az üzemanyag elválasztjuk a hőhordozó és káros szennyeződések a szeparátor, például egy szűrő-szeparátor.
2. Eljárás 1. igénypont szerinti, azzal jellemezve, hogy miután a keverés a tüzelőanyag egy fűtött hőhordozó kapott elegyet szűrjük, és tovább növeli a hőmérsékletet a hőcserélőben.
3. Eljárás a 2. igénypont szerinti, azzal jellemezve, hogy miután a keverés a tüzelőanyag egy fűtött hőhordozó hőmérséklete az így kapott reakcióelegyet emelt egy külső hőcserélővel.
4. Eljárás a 3. igénypont szerint, azzal jellemezve, hogy a fűtés a tüzelőanyag-keverék a hűtőfolyadék a külső hőcserélő által termelt hő visszanyerésére a motorhűtő rendszerek megkövetelik.
5. Eljárás az 1. igénypont szerint, azzal jellemezve, hogy a szeparátor után a hűtőfolyadék melegítjük a hőcserélő és elküldendő a újra összekeverjük a tüzelőanyag.
6. Eljárás 5. igénypont szerinti, azzal jellemezve, hogy a fűtés a fűtőközeg termelt a külső hőcserélő.
7. Eljárás 6. igénypont szerinti, azzal jellemezve, hogy a fűtés a hűtőfolyadék a külső hőcserélő által termelt hő visszanyerésére a motorhűtő rendszerek megkövetelik.