Alapvető műszaki adatok motor
Általános nézet TV2-117A motor:
és - a bal oldalon; b - a jobb oldalon; 1- KA egység 40; 2- szellőztető mellbimbó; 3- HP- 4OVA egység; 4- starter- generátor TOS 18to; 5- lendületet szerelvény 40; 6 őrlángot; 7- sokrétű hőelemek; 8- szellőztető vezetékkel; 9- konzol üzemanyag-mérő érzékelőt; 10- illeszkedő az üzemanyag-ellátó egység HP-40VA; 11 - gidromehanizm; 12 - a levegő bypass szelep; 13- mágnesszelep blokk egy állandó nyomású szelep; 14,26- szerelvények szellőztető II Engine rotorok csapágyak; 15 tűz-kollektor; 16 vízelvezető; 17 egység Po 4OI; 18 egység a motortartó; 19- CO- egység 40; 20 levegő mintavételi karima; 21 az olajszűrő; 22- olajadagoló mellbimbó olajtartály; 23- szellőztető karima III motorrotor támogatást; 24 blokk hőelemek; Vízelvezető szelep egység 25; 27- levegőt bypass szelep, 28- ppotivoobledenitelny szelep; 29- gidromehanizm; Olaj kifolyószerelvénye 30 a motor; 31- konzol olaj szondák; 32 olajleeresztő csavart.
Műszaki jellemzők:
A jelenléte HB szabad turbina, amely lehetővé teszi:
független a gyakoriság a HB NTK forgás;
megkönnyíti promóciós TC induláskor;
Ez kiküszöböli annak szükségességét, hogy a tengelykapcsoló.
A jelenléte automatikus szabályozó rendszer, amely lehetővé teszi az irányítást a motor működése bármely szakaszában az indítási shutdown különböző üzemi körülmények között.
Motortípus ............. ......... ...... .gazoturbinny, ingyenes turbina
Motor Méretek mm
hossz egység és a kipufogó .... 2835
Száraz súly kg-ban ....................................................... 330 ± 2%
Forgásirány (megtekinthető repülés):
az összeg a növekedés statikus nyomást a felszálló módban (N = 0, V = 0, a BCA 6) ............................................................ nem több, mint 6.6
.................. gyűrűs égéskamra nyolc fúvókával a fejek
....................................... ..osevaya turbina kompresszor, két-
Szabad turbina .......................................... ..osevaya, két-
Kipufogórendszer .................. .. ... ellenőrizetlen, a kipufogócső keresztül
egy bizonyos szöggel helyezkedtek 60 tengelyére a motor
Megengedhető idő motor a folyamatos működés kisebb perc:
felszálláskor ............................................. 6 névleges üzemmódban ..................................... 60
Normális ..................... korlátozás nélkül
1.1 Alapvető egységek és a motoros egységek
motor kompresszor sűríti a levegőt, és eljuttatja azt az égéstérbe jusson a légkörbe. Kompresszor - axiális típusú, tíz lépésben, egyfokozatú állítható bemenő terelőlapátokat berendezés (BHA) és a vezető berendezés (HA), az első három szakaszban. A jelenléte változó lapátok javítja a motor indítási feltételei és kiváló hatékonyságot és stabil működése a kompresszor az üzemi fordulatszám-tartományban. A kompresszor a házból, a bemeneti terelõlapáttal, terelőlapátok lépéseket rotor lapátok kompresszor forgórész pólusok és profilos szakács. Szerelt a kompresszor légtelenítése szelepek az üreg a hatodik szakaszban.
Az égéskamra - egy gyűrű nyolc égők csatolt első része a bemeneti áramlási hajvasaló kompresszor egység, és a hátsó része a kompresszor, hogy a turbina fúvóka. Az égéstér áll a következő komponenseket: a külső és belső héj a diffúzor,
egy gyűrű alakú lángcső nyolc falelemek, egy égéskamrát ház, nyolc munkanapon fúvókák és a két kísérleti égő.
Kompresszor Turbine - kétfokozatú, axiális, arra szolgál, hogy forgassa a kompresszor és a motor kiegészítők. A turbina áll egy forgórész testet, két
fúvóka egységek és turbine-.Free támogatja kétfokozatú, axiális; nyomatékot visz át belőle a fő hajtómű. A turbina tartalmaz egy forgórészt, a két fúvóka eszközök és hordozók. nyomatékátvitelért
végzett főhajtás álló házrész, egy rugós tengely, a doboz és a bordázott agy haladási sebesség szabályozót.
Egy kipufogócső a motor tartalmaz egy kipufogócsövet, burkolat és rögzítő szalag. A kipufogócső van erősítve a negyedik motor tartó
(Az első támogatása a szabad turbina). Sebességváltó meghajtó egység van beépítve a motor elé. A doboz-meghajtók következő „egységek: starter-generátor GS-18to, az üzemanyag-szivattyú vezérlő HP-40VR, a parancs egység KA-40, dugattyús szivattyú PN-40R, érzékelő D2 turbófeltöltő fordulatszámmérő, a felső olaj rendszer blokkolja a szűrőt. A motor használt levegő rendszer és hűtési forró részei motoralkatrészek működő magas hőmérsékletű zónában.
Motorolaj rendszer van elhelyezve egy nyitott egy zárt áramkör kényszerített cirkulációs olaj nyomás alatt. A motorolaj használt rendszer szintetikus olaj B-SG jó kenési tulajdonságokkal és nagy termokémiai stabilitást, és az alacsony dermedéspontú, amely induló a motor melegítése nélkül az olaj szobahőmérsékleten mínusz 40 ° C-os olaj-rendszer tartalmaz egy felső és egy alsó motorolaj aggregátumok motor vezetékek és csövek, telepítve a helikopter, a levegő-olajhűtő és az olajtartály suflerny tank.
A motor szellőztető rendszer célja, hogy működtesse a tömítés és a levegő-olaj labirintusok annak érdekében, hogy megszüntesse a ejekciós olaj a tömítésen keresztül. A rendszer sufliruyuschih csatornák, vezetékek és hajtott centrifugális súgó.
A tüzelőanyag-rendszer van kialakítva, hogy a motor üzemanyag-és igazítsa a motor működési feltételek változtatásával a tüzelőanyag-ellátást, hogy az égéstérbe. A motor üzemanyag-ellátó rendszer magában foglalja a következő egységeket: a szivattyú szabályozó HP-40VR, a vezérlő fordul PO 40VR, teljesítmény szinkronizáló SB-40, a működtető gáz hőmérséklet-határoló MI-40, az állandó nyomású szelep rendszer indításakor, blokk vízelvezető szelep működő üzemanyag-befecskendezők, Gyújtóégő és üzemanyag-vezetékek.
Szivattyúvezérlő HP-40VR beállítása box meghajtók és táplálja az üzemanyagot a motor befecskendező fenntartása egy adott számú kompresszor turbina sebesség, üzemanyag-ellátás egy előre meghatározott jog indítás során, és gyorsítja a motort a mód, legalacsonyabb sebesség és a köztes mód a maximális üzemmódban a tüzelőanyag-ellátás korlátozása mértékétől függően a kompresszor, korlátozza a maximális levegő-üzemanyag arány és a gáz maximális hőmérséklete, a tüzelőanyag-eloszlás a két áramkör működő fúvóka, megállítani dd igatelya keresztül szelepet.
Kormányzó PO 40VR előre támogatja a szabad turbina sebessége hatva az adagoló szervo tűk üzemanyag HP-40VR.
Teljesítmény szinkronizáló van szerelve a közepén a kompresszorház, és úgy tervezték, hogy az azonos motorteljesítmény.
A működtető határoló maximális hőmérséklet gázok MI-40 korlátozza a gáz hőmérséklete emelkedjen egy előre meghatározott érték, mivel befolyásolják a szervo-szivattyú szabályozó HP-40VR, amely csökkenti a kisülési üzemanyag a motor égéstérbe, valamint korlátozza a csökkentés a fordulatok számának a forgórész a kompresszor alacsonyabb a beállított.
Vízelvezető rendszer a motor lefolyó olaj és az üzemanyag az égéstér, a turbinaház üregek és negyedik hordozók; elvezetését üzemanyag a befecskendező dolgozik vonalak a motor leállítása után; csepegtető leeresztő egységek üzemanyag és hidraulikus rendszerek. Csepegtető vízelvezető Balling meghajtó egységek HP-40VR és PO 40VR kivonják egy különálló cső a lefolyóba tartály szerelt helikopter.
szabályozó rendszer és a motorvezérlő rendelkezik:
- Indítsuk el a motort a földön és a levegőben;
- motorvezérlő állandósult állapotban működik;
- motorvezérlő tranziens körülmények között (pick-up és a távozó gáz);
- korlátozza a maximális fordulatszámát a kompresszor rotor, az üzemanyag-fogyasztás, a turbina bemeneti gázhőmérséklet és a legnagyobb fokú tömörítés a kompresszor;
- fenntartja a forgórész egy előre meghatározott határértéket;
- összehangolása a két motor kapacitása, együtt dolgoznak, és az automatikus kapacitásának növelésével a motor meghibásodása esetén a másik.
A motor beindításakor automatikusan indítsa el a motort a földön és repülés közben. A kiindulási rendszer tartalmaz: egy elektromos áramellátó rendszer, és elkezd SDR-15, a gyújtás rendszert és az üzemanyag-befecskendező berendezéssel rendszer indításakor.
SDR-15 rendszer célja, hogy a kínálat hálózati fedélzeten a helikopter és amely állandó áram automatikus motorindítás. Ahhoz, hogy a rendszer SDR egységek 15, részt vesz a folyamat elindítása tartalmazza: starter-generátor SG-18to, launcher panel PSG.-15, hat 12SAM-28 akkumulátorokat.
A gyújtási rendszer biztosítja a gyújtás üzemanyag-levegő keverék, ha a motor indításakor a földön és repülés közben. A gyújtásrendszer tartalmaz: SKNA 22-2A-gyújtóegység, két félvezető gyújtógyertya SP-18UA, mágnesszelep blokk.
Üzemanyag-befecskendező berendezés elindítása rendszer két hordozórakéták gyújtószerkezetet és üzemanyag szelep állandó nyomást.
gáz hőmérséklet határ rendszert úgy tervezték, hogy automatikusan korlátok növelik a gáz hőmérsékletét, mielőtt turbina kompresszor
csökkentésével az üzemanyag-ellátás a motor üzemi fúvókákat. A hőmérséklet korlátozása rendszer tartalmaz egy sor hőelemek, hőmérséklet-korlátozó erősítő URT-27, MI-működtető 40 elektromágnes MKT-4-2.
Hidraulikus motor rendszer a következő funkciókat:
- ellátja a rotációs lapátok a kompresszor terelõlapáttal az első, második és harmadik szakaszában lapátok belépő terelõlapáttal a beállított program függően a motor sebessége és a levegő hőmérséklete a belépő a motor;
- kérdéseket, amikor fut egy előre meghatározott motorfordulatszám elektromos jelek: az utazás szolenoid és indító kapcsoló a jelenlegi szabályozó
generátor tiltani az önindító, hogy feltárja a jégtelenítő rendszer
- bezárja előre meghatározott motorfordulatszám szelepek bypass levegőt a kompresszor;
- ad egy jelet nyomáson gáz hőmérséklet korlátozó mechanizmus fizikai kompresszor fordulatszámát turbina.
A hidraulikus rendszer tartalmaz: egy búvárszivattyú PN-40R, a parancs egység KA-40, két gidromehanizma, szelepek és a levegő bypass szelep
A jégoldó motoros rendszer szánják jégmentesítő bemeneténél a motor, ami úgy érhető el melegítésével a bemeneti helyezi hajlamos hab a motor forró levegő kivont közötti üregbe a ház és a lángcső az égéstérbe. A jégoldó motorrendszer tartalmaz egy forró-légtelenítő cső, egy szelepet egy elektromágnes EMT-244, két meleg-levegő bevezető csövet a szeleptest az első csapágy. Riasztás jegesedés egység automatikus és kézi zárás, forró levegő telepített berendezések a helikopter.