Valve AGR - 2. oldal - motor d28, d20, d26 - Technológia Portál férfi autó - 2. oldal
Van 2 szelep. elzáró, arányos a többi vezérlő henger EGR. Tipikusan a második etch. ő dorogushchy fattyú: o füst van, mert a részecskeszűrő, akkor fúvóka
EGR szeretné tiltani rendesen. Ha kihúzza a zsalutengelyére idővel, megkapjuk a fagyálló a hengerbe eredményeként égő hűtés csövek, ennek eredményeként, a víz és kalapács baj a fején. Bővebben a személyes.
EGR szeretné tiltani rendesen. Ha kihúzza a zsalutengelyére idővel, megkapjuk a fagyálló a hengerbe eredményeként égő hűtés csövek, ennek eredményeként, a víz és kalapács baj a fején. Bővebben a személyes.
De mint EGR szelep előtt áll a gyűjtők fagyállóval, ha jól értem, ha bezárja a gázokat a sokrétű nem csökken, illetve hő gyűjtő csövek nem. Azt természetesen lehet rossz.
EGR szeretné tiltani rendesen. Ha kihúzza a zsalutengelyére idővel, megkapjuk a fagyálló a hengerbe eredményeként égő hűtés csövek, ennek eredményeként, a víz és kalapács baj a fején. Bővebben a személyes.
Hány látta a szivárgó hőcserélők (nem túl sok, sőt), az alsó csak egyik már le a palack szelepét. A többi dolgozott névlegesen. Tehát a statisztika nem erősítették meg.
Megfulladtam mindkét oldalán a lemez mettalicheskimi! Hibák nem szabad szem elől. mert nincs további lambda szonda! Érdekes D2876 lf12 hogy van egy hőcserélő?
Egy fórum a diagnózis olvashatunk ki AGR / EGR, idézem:
A téma nem elakadt. csak addig, amíg szülők elég munka (téli, tudod.), valamint a Ety letiltani az USR nem releváns. felől egyszer napryazhenka nem olyan gyenge, és nem az elején m UTB az amb marad munka nélkül!
Mindenki, aki már le van tiltva a USR, kérjük - ne nyomja cipő a padlón, amíg az várjon egy kicsit, és még így is a beáramló ügyfelek elegendő.
Azok számára, akik ezen a fórumon igen lenne a amb adiotskie együtt a dalom a furcsaság a aniyu normál autók csak szeretné, hogy megy a fórum DIY, vannak olyan emberek, akiknek de izom az életben „létrehozni, kitalálni, teszt”. és ezen a fórumon kell megvitatni csak szakmai eljárás javítása haszonjárművek.
IMHO.
Ez nem érti.
Ha jól értettem. keretében és a jelentését a kijelölt üzenet. ez szomorú.
Ha jól értettem. keretében és a jelentését a kijelölt üzenet. ez szomorú.
Nos, kérem, kapcsolja ki AGR / EGR -, akkor tele van valami?
a cipő a padlón nem csak azt
amit másolni - ez a válasz gúnyosan, mint például míg a fiúk nem kapcsolja ki, így van egy csomó hozzánk, de a munka elég lesz, ismét osztogatnak tanácsot, hogyan lehet kikapcsolni, hogy ismét hozzánk javításra
Azt hivatkozva, hogy a fórum dobja kivéve, ha ez ellentétes a szabályokkal
de kiderül, hogy ki összefüggésben
Elméletileg. Nem értem. Egyes szövődmények, különösen. ha ez a változó erőforrás TS.P.G.
Nem lesz recirkulációs OG Nos, ez még jobb. kevesebb kátrányt és a korom a „fej”, „dugattyú”, az üzemanyag-levegő keverék egy inkább minőségi. teljesebb égést. és volt. hatékonyság
De ez csak egy elmélet. bár D20. A megjelenés dátuma. figyelembe véve a költség a mechanizmus.
Nos diagnoszták odakinn az ágakat a csappantyú határozottan azt mondják, hogy jobb, ha a javítási és nem fog.
és ha a dolgozó, ne mászni, sőt görbe kéz
Nos, ha a munka, természetesen jobb, ha nem mászni.
De itt. a szerelvény. A D20. értéke mintegy kereskedők között. 250 TR (Lehet, hogy tévedek, de valami ilyesmi).
Milyen tanulmány, amit nem lehet kikapcsolni?
Nos, ha a munka, természetesen jobb, ha nem mászni.
De itt. a szerelvény. A D20. értéke mintegy kereskedők között. 250 TR (Lehet, hogy tévedek, de valami ilyesmi).
Milyen tanulmány, amit nem lehet kikapcsolni?
azt szeretné tudni, de senki sem szúrt, mint a szakmai show-off a raspaltsovka.
Evgenich, vezető személyes kin utalva a fórum pozondiruyte magukat, ha van egy vágy, és időben.
Branch tanult. nincs sajátosságait.
Az igazi választ. csak azokat. akik levágták, majd egy másik 200 ezer telt el, én még nem láttam ilyen. (D20 ICE)
Minden más elmélet. és én vagyok ez a cég is (beszélő), most ebben a kérdésben.
Csak. Hallottam. ez nem olyan egyszerű, hogy kapcsolja le a 4 euró.
By the way. akik magabiztosan letiltja AGR D20 Euro 4. Azonban nem tudom.
Branch tanult. nincs sajátosságait.
Az igazi választ. csak azokat. akik levágták, majd egy másik 200 ezer telt el, én még nem láttam ilyen. (D20 ICE)
Minden más elmélet. és én vagyok ez a cég is (beszélő), most ebben a kérdésben.
Csak. Hallottam. ez nem olyan egyszerű, hogy kapcsolja le a 4 euró.
egyik ága, van ilyen sok mana
Azt olvasni nefik van egy csomó dolog, általában
Egy hiba lépett fel, és ahelyett, hogy rögzítse kérdezed meg, hogy szakmailag megtörni. EGR is csökkentik a kéndioxid a kipufogó gáz, de ha nem törődnek a környezettel, az E- AGR csökkenti az oxigén feleslege a beszívott levegőben, ezzel csökkentve a csúcshőmérséklet az égéstérben, így ha lesz egy extra lyuk a dugattyú nem lepte .