5. szakasz - Követelmények a kerekek és gumiabroncsok 2019-2018 SDA, Törvénytárra, a közlekedési rendőrök az online

8. függelék
követelményeket a használatban lévő járművek

5. szakasz
Követelmények köpeny és tárcsa

5.1. Járművek kell gumiabroncsokkal felszerelt, a gyártó dokumentációját működési járművek.

5.2. Minden járműre szerelt gumiabroncs Bíróság:

5.2.1. Formatartó ajánlásaival összhangban a jármű és a kerék mérete üzemeltetési dokumentáció, amelyre fel van szerelve.

A megengedett legnagyobb sebesség, km / h

5.2.3. A tényleges maximális tömeget a gumiabroncs nem a megfelelő érték az index a képességét, a jelölés alkalmazható a gumiabroncs-táblázat szerint 5,2 (UNECE rendeletben N 30 vagy N 54).

5.2 táblázat szimbólumok indexek teherbírási a gumiabroncsok és a megfelelő súlyú érték tulajdonítható a busz

Az index a gumiabroncs

A legnagyobb megengedett tömeg per abroncs kg

Az index a gumiabroncs

A legnagyobb megengedett tömeg per abroncs kg

Feletti sebességek 210 km / h, a legnagyobb tömeg meg kell felelnie a rendelet 30 N UNECE.

5.3. Kétkerék úgy kell beállítani, hogy a szelep nyílások a lemezek vonalban vannak, hogy a levegő nyomása, a szivattyú és a gumiabroncsok.

5.4. Gumiabroncsok, csúszásgátló csapok esetében az alkalmazást telepíteni kell az összes a jármű kerekeire.

korlátozó élettartama lehet változtatni az irányt növelése regionális szervek államigazgatási az állam - a tagok vámunió.

5.6. Az abroncs minősül alkalmatlanok az:

5.6.1. Megjelenése a kopásjelző (nyúlványát a mintaárok alján szánt vizuális meghatározása a kopás mértékétől, a mélysége, amely megfelel a minimálisan elfogadható mélységét abroncs futófelületének);

5.6.2. Maradék gumiabroncs futófelületének mélységét (hiányában kopásjelző) legfeljebb:

5.6.3. Maradék mélység futófelület téli abroncsok felhasználásra tervezett jeges vagy havas útfelület jelölve egy jel formájában hegycsúcsok három csúcsok és hópelyhek benne (5.1 ábra) és a jelölt jelek „M + S”, „MS”, " MS „(hiányában kopás mutatók) működés közben az említett bevonat - nem több, mint 4,0 mm;


5.1 ábra. Jelölések alkalmazott téli abroncs

5.6.4. Csere orsók sapkák, dugók és más eszközökkel;

5.6.5. A jelenléte helyi károsodás gumiabroncs (meghibásodások, keresztül, és nem átmenő vágások, stb), amelyek ki a kábelt, valamint a kötegek egy keretben, övek, gyöngy (puffadás), helyi leválása a futófelület, az oldalfal és a záróréteg.

5.7.1. Hiányában legalább egy csavar vagy diófélék lemezek és kerekei;

5.7.2. Repedések a tárcsák és kerékabroncs, nyomait eltávolításuk hegesztéssel;

5.7.3. Látható érintő az alakja és mérete a rögzítő lyukak a kerék lemez;

Bekezdés követelményei 5.7.4 nem kell alkalmazni abban az esetben, átmeneti járműbe pótkerék.

5.8. Használata az újrafutózott gumiabroncsok

5.8.1. A gumiabroncsok használati, visszaállította a bevezetését egy új futófelület nem megengedett az első tengelyen járművek.

5.8.2. Abban az esetben, nem pontban előírt 5.8.1, jármű használható gumiabroncsok összhangban behajtott az alábbi követelményeknek az ENSZ-EGB N 108 és N 109 termelésére újrafutózott gumiabroncsok:

5.8.2.1. Ismételt helyreállítás abroncsfutózási korábban ENSZ-EGB N 108 nem engedélyezett.

5.8.2.2. Abroncsfutózási, melyek több mint hét éve szerint ENSZ-EGB N 108 nem engedélyezett.

5.8.2.3. Az újrafutózott gumiabroncsok címkézésére kell tüntetni „RETREAD”.

5.8.2.4. Az újrafutózott gumiabroncs jelölések mellett ellátnak egyértelműen kell elhelyezni a nemzetközi jóváhagyási jelet, amely a kör, amely az „E” betű, majd a megkülönböztető száma az országban, amely a jóváhagyást az ENSZ-EGB N 108 vagy N 109, és a számok jóváhagyásra.

Mondd el a barátaidnak-autósokat:

Kapcsolódó cikkek