Történelem és áttekintést a modell Mazda Carol, Automotive News, amit valaha is szüksége van - autó katalógus
Történelem és áttekintést a modell
Az első változat Carol kezdett termelni 1989-ben. Bár a Mazda jelentősen növelte a termelését, hogy megfeleljen az egyre növekvő igényeket a gazdaság „buborék” időszakban. Carol elegendő eredeti megjelenését. Lehet, hogy ez tükrözi a szervezet kialakítása a fellendülés a „retro”, amely akkor kezdődött a Nissan Be-1. Külső kialakítása a „lekerekített» AW t o szó telített nosztalgia a régi szép időkben.
Mint korábban, Carol termelt csak egy 3-ajtós változata a szervezetben. Fel van szerelve egy termelési motor Suzuki mennyiség 660ss amelyek jelenlétében egy turbófeltöltő alakul teljesítmény 64 LE Ezen a modellen meg egy 5 sebességes manuális vagy 3 sebességes-automata sebességváltó AW felszerelés. Van Carol verzió összkerékhajtással.
Új generációs Carol, túlélte jelentős változások mindig jellemző csak modellek Mazda «személy» rovására ötszögletű hűtőrács, és ebben rejlik a fő különbség a Alto. Ha beszélünk a Alto, ez elég vonzó subcompact ferdehátú, így ezek a gépek teljesen hiányzik hátrányok szempontjából praktikum.
A biztonság javítása érdekében a külső méreteket Carol kissé emelkedett, ami egy kiterjesztése a belső tér. Ezen túlmenően, annak ellenére, hogy a méretek válnak nagyobb, a minimális fordulási sugár csökken 0,4 méter, amely lehetővé teszi, hogy kezelni AW t o könnyebbé válik. Kényelmi kirakodási ülés-ra emeljük, és csökkentette küszöbértékeket. A jármű kitűnő belső. Motorok vannak telepítve Carol, gazdaságos az üzemanyag-fogyasztás.
Egyébként meg lett eleme a külső és belső kialakítása a gépen, és a nagyon könnyen kezelhető. Mint ismeretes, az AW t o Suzuki Alto 5. generációs jó volt, mert érdemes volt „egy fillért sem”. Nos, a töltelék volt megfelelő áron. Ehhez képest AW t o Mazda Carol néz rendesen, kívül és belül egyaránt. Ha egy pillantást, rovására ügyes kombinációja az illúziót kötet kapott egyenes és görbe felületek, ami nagyon jól kompenzálja meglehetősen nagy gép magasság - 1500 mm. Sőt, ez még a saját vonzza egyéniségének. Természetesen, ha mérjük a szabványok egy subcompact szedán.
Fiat Bravo - véleménye, az árak, és x.
Fiat Bravo vs Seat Leon. Bravo, Leo.
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Nyomja (<>); Fiat Bravo vs Seat Leon. Bravo, Leon? Fiat Bravo és a Seat Leon - kik ők, az emberi túszokat.
Különböző Autoglass Fiat Marea: l.
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Nyomja (<>); Autoglass Fiat Marea: szélvédő Fiat Marea, oldalsó ablak.
Fiat Punto | Tyumen Avtogazeta
FIAT Marea: ár, a műszaki jellemzett.
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Nyomja (<>); Módosítások FIAT Marea / Fiat Marea * Az ár - a minimális ár az autó.
Fiat Tipo -
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Nyomja (<>); Olvasóink értékelése: / 3 Elégtelen Kitűnő (adsbygoogle = window.adsbygoogle.
szerelem-gyermek
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Nyomja (<>); Michael Podorozhansky | Képek a cég Fiat valaki még emlékszik a dokumentumfilm.