Mi az a csendes blokk, és miért kell változtatni?
Tételezzük fel az alábbiakat: miután úgy döntött, hogy a diagnózis a jármű, akkor jön egy autó szervízben, miután a szükséges manipulációk, a mester azt mondta, hogy ki kell cserélni a néma blokkokat. Azok számára, akik nem teljesen tisztában vannak e szavak értelmével, ez az információ hasznos. A cikkben részletesen elemezzük, hogy mi a csendes blokk, amiért a kocsiban szolgál, és amikor kicserélésre van szükség.
Hob. vagy más szavakkal "gumi-fém csukló" látható vizuálisan, mint egy pár fém hüvely, amely között gumibetét van. A pántok fontos szerepet játszanak az autó felfüggesztő részei összekötésében az ujjak közötti rugalmas poliuretán betéten keresztül. A rugalmas betétnek köszönhetően elnyomják a rezgéseket, amelyeket csomópontról csomópontra továbbítanak.
Hol vannak az autóban silentblocks telepítve? A Silentblock a jármű mindkét felfüggesztési konzolján található. Elöl a szilikon blokk szükséges a karok és a stabilizátor rögzítéséhez. A csuklópánt pedig a hátsó felfüggesztésen lévő csatlakozási funkciókat hajtja végre.
Szükségem van a Silentblock megváltoztatására?
Lehetséges-e különleges készségek nélkül meghatározni, hogy mikor cserélje ki a csendes blokkokat? A statisztikák szerint a csuklópántok akár 100 000 kilométeres menetig is szolgálhatnak. Ebben az összefüggésben figyelembe kell vennünk az orosz utak feltételeit és minőségét (vagy inkább hiányát). Az orosz autósoknak kicsit gyakrabban kell vizsgálniuk ezeket a részeket, azaz 50 000 kilométerre. A silentblock szuszpenzió kopásának valószínűségének meghatározása érdekében a legmegfelelőbb az érzéseid figyelése az autó mozgása közben. Ha úgy érzed, hogy az autó valamivel rosszabb lett az ellenőrzés alatt, és a kormánykerékre gyakorolt hatása gátlástalan, lassú - alkalom arra, hogy gondolkodjunk a kopott zsanérok cseréjéről. Ellenőrizze a döntését, vagy cáfolja meg az autószolgálattal. A szakember elvégzi a diagnosztikát és ellenőrzi a gumikesztyűk műszaki állapotát, és pontos döntést hoz.
Ha önmagát szeretné szemmel tartani a néma blokkok szemrevételezését, az alábbi diagnosztikai változat szerint járjon el: először meg kell hívnia egy gödröt, és tisztítsa meg a gumibetétet a szennyeződéstől. Ezután vizsgálja meg az alkatrészeket. Kezdetben vizsgálja meg a csukló gumi részét, apró rések vagy repedések jelenlétét - aggodalomra ad okot. A silentblock állapotának felmérése sokkal könnyebb lesz, ha van egy ötlete arról, hogyan néz ki a működés előtt. Indirekt jele a kopás gumi tartó hinni változtatni a görbület illesztéseket. Ha a silentblock-okban szakadás van, a karok görbe helyzetbe kerülnek.
A zsanérok kopási mértékének meghatározására egy másik módszer a játékmennyiség mérése, ha a mutatók túl nagyok, az alkatrészek sürgős cseréje szükséges.Lehetséges késleltetni a gumikesztyűk cseréjét és mi fog vezetni?
Abban az esetben, ha az alkatrészek kopása kritikus szintet ért el, akkor lesz olyan helyzet, amikor a gépkocsit vezetés közben oldalról oldalra "dobják", különösen nagy sebességgel. A gumi-fém csuklópántok működési zavarai negatív hatással lesznek az autó egyéb részeire. Például a gumiabroncsok egyenetlen törlése megkezdődik. Próbálja meg, amennyire lehetséges, ne késleltesse a csendes blokkok cseréjét. A csuklópántos ülések fokozatos megsemmisítése megkezdődik, ami az autó első felfüggesztési karjának cseréjéhez vezet.