Mercedes ML350 W164
Bemutatkozik egy másik autó Mercedes-Benz ML350 CDI W164 hátsó az ismerős turbómotor egy dízel OM642 volumene 3,0, felszerelt Bluetec rendszer
Ez a rendszer célja, hogy biztosítsa a környezetbarát kipufogógáz előírásokat, és egy kicsit tisztább bolygón. Ugyanakkor figyelembe kell venni a teljes képet - a zord orosz körülmények között a „minőségi” üzemanyag és az időjárási körülmények a rendszer komponenseinek általában meghalnak az első 50-80000 futni. Azt is a fő gond az, hogy az adalékanyag Adblyu megfagy -11 Celsius fok
Blyutek rendszer tartalmaz egy több összetevőből áll:
-katalizátor Bluetec (kék négyzet a fenti képen)
-fúvóka permetezett reagenst (sárga kör a fenti ábrát)
-NOx-érzékelő mérési nitrogén okii (zöld kör fenti képen)
-Tárolótartály adalékanyagok Adblyu (sárga négyzet a fotót)
-rendszervezérlő Blyutek (piros négyzet alant), amelynek székhelye a csomagtartóban a tartály mellett Adblyu
-motorvezérlő egység, kotntroliruyuschy teljes rendszer működéséhez
A fő kihívást foglalkozni kell az ügyfelek nyitott NOx-érzékelő áramkör (fűtés áramkör alacsony), törés a tágulási tartály fűtő AdBlue, valamint a nem kielégítő tisztítása a kipufogógáz-érzékelő mért Knox
Ha problémája van ezzel a rendszerrel, a motorvezérléssel korlátozza a futásteljesítmény és a szám a motor elindul, mi tájékoztatja a tulajdonos az autó az elektronikus eredményjelző
Ez a rendszer ki van kapcsolva. Ez azt jelenti, átprogramozásával a motorblokk a testület az autó, valamint programozásának rajzkellékek kereskedő MB SD csatlakozni
Szakembereink elvégzi az átprogramozás a professzionális berendezések chip tuning KTag cégektől Alientech
Munkaidő - 4-8 órán keresztül csak a programozás és újraprogramozás!
Az is lehetséges, hogy a párhuzamos elvégzésére eljárások, mint például a megnövekedett motorteljesítmény eltávolítása részecskeszűrő off szelep a kipufogógáz-visszavezetés (EGR) és letiltása perdületkeltő (M55 komponens), mivel megtalálhatók a vonatkozó jelentések honlapunkon: