Manuális vezérlés tűzhely csappantyú (fűtő)
Ha fáradt, hogy megértsék a problémát a melegítő 2110, amelyek kapcsolódnak az algoritmusok meghatározza a helyzetét a kályha csillapító, akkor lehet, hogy a beállító szelep kézi üzemmódban. Most lehetséges lesz, hogy telepítse a kályha -es helyzetben a saját szabályozó nélküli SAUO.
lengéscsillapító fűtőtest 2110 a kötél segítségével
Egy másik, hogy egy megbízhatatlan mikromotoreduratora szolgálhat kézi vezérlés a fűtőtest szelepét.
Állítsa be a fűtő kivezető szelepet a VAZ 2108.
Choke melegítő 2110 kell rögzíteni a „meleg”. (Long csavarhúzó egy központi terelő a belső).
1 - a tengely a hajtóműves 2 - kart; 3 - klip; 4 - kábel fedél; 5 - panel; 6 - "Torpedo".
Vegye ki a „fodor” és hibás MMP. Fűrészgép le MMP tengely négyszög keresztmetszete és a fém teszi a kart és a csavart az M8 - bilincs.
Panel belső fúró és rögzítse illeszkedő hossza mentén kábel (például kábel fojtó karburátor „zhiguley”). Vágjuk a kábel ház, hogy ez szolgált a megállás elfordulását a kart.
Helyezünk a szelep tengelyével törmelék fűtő négyzet tengely hajtóműves motort, hogy ne kar bilincs bevezetni a kábelt a bilincs nyílás, a fedél csuklósan kapcsolódik a „meleg” (kábel süllyesztett) és rögzítse.
Most a fűtés szelep kézi vezérlés fogja szolgálni örökre!
A munka csak 15 percig tart (anélkül, hogy a „fodor”).
Zsalu vezérlés tűzhely EPG gomb (elektromos ablak)
Amellett, hogy a mechanikai ellenőrzés, valamint az irányítást a fűtőtest szelepét gomb ablak 2110
E rendszer szerint lehet megkerülni SAUO szabályozó és hőmérséklet-szabályozás a kézi üzemmódban ablakon keresztül gombra.
Ár ablak gombok 140R (elfogadja, hogy nem 1300r az ár MMP)
Mi vegye ki a fűtés vezérlő és húzza ki a 6. kapcsa és a terminál párna 13.
Meg kell csatlakoztatni az ESP gombot a program (megállapítások figyelembevételével a hátoldalon gombok):- 2 terminál a „+” a gyújtáskapcsoló (via biztosíték 10 A)
- 3.6 következtetései a „-” (5 is csavar itt az, hogy kiemelje az ESP gomb)
- 7.1 következtetéseket MMP csappantyú
- +4 kimenet a háttérvilágítás óra (kiemelésére gombok ESP)
ESP gombot a fényképek még nincs telepítve a panelben.
mert 13ti csap nem csatlakozik a blokk SAUO, akkor nem világít. Megvilágítására SAUO lehetséges „plusz”, hogy dobja ki a háttérvilágítást óra.
Idő ilyen visszanyerése szelepvezérlés tartott körülbelül egy óra.
Hogy visszatérjen vezérlés visszakerül a kályha lengéscsillapító kell ismételni nem kell semmit, egyszerűen helyezze 13ti csapot SAUO egységet.
Például gomb zsaluval kályha ESP 2110
következtetés
Persze, a legjobb, hogy rögzítse a névleges fűtési rendszer 2110 és ellenőrzik a hőmérséklet a kabinban a vezérlőn keresztül SAUO, de néha bütyköl a motorháztető alatt a téli nélkül garázs találni mikromotoreduktora nem igazán akar :)
És állítsa be a kézi szabályozó szelep lehet közvetlenül az utastérben, és egy óra alatt.
Ha megváltoztatta a szelep segítségével egy kötelet, majd nincs visszaút. De ha a telepítés EPG gombot a csappantyú Bármikor visszatérhet a normál kiviteli alakja szelep keresztül vezérlő SAUO kályha.