Lineáris szakasz - nagy kémiai és gázcikk enciklopédia, cikk, 2. oldal
Az excentrikus szállítószalagok alapvetően kiegyensúlyozott kialakításúak, ritkábban egymértékben kiegyensúlyozatlanok. A szállítószalag egy meghajtóból és egy lineáris szakaszból áll. A meghajtó szakasz egy erõsített lineáris szakasz, amely excentrikus meghajtószerkezettel rendelkezik. [24]
A lehúzó bunker vonat (172, c ábra) csuklósan összekapcsolt 1 vonalszakaszokból áll, amelyek mindegyike egy kerékpáron és a szomszédos szakaszon nyugszik. A kettős tárcsás nyírócsörlő 2 távirányítóval egy külön kosárra van szerelve. Az 5 betöltõszakaszon egy 6 keresztirányú keresztmetszet van, amely a kötél üresjárati ágának egy blokkot tartalmaz, amely a rakodási periódus alatt emelkedhet. A lineáris szakaszokon mozgatható biztonsági ívek 7 vannak szerelve a kaparó működésének biztonsága érdekében. Amikor a kaparógép működik, a csörlő és a 9 fogókkal ellátott rakodószakasz a sínekhez van csatlakoztatva. Az arcra szállított bunker vonat a szállítási pozícióból a munkapozícióba kerül a következő módon: a fogantyúk a görgőkhöz vannak rögzítve, a biztonsági ívek a zárójelben lévő ütközőre állnak. A berakodás után a vonat a szállítási helyzetbe kerül, és az elektromos mozdony a kirakodási helyre kerül, ahol ismét áthelyezik a munkahelyzetbe. [25]
A szállítószalag valamennyi eleme a 15 fémszerkezetre van szerelve, amely az alapzathoz vagy az épület alátámasztó részéhez van rögzítve. A meghajtóval és a kisülési dobozokkal ellátott fémszerkezet meghajtóegységnek nevezik. A kialakítás egy része egy feszítőberendezéssel és egy betápláló tartállyal feszítő állomással rendelkezik. A két állomás között található a szállítószalag középső része, amely azonos vonalszakaszokból áll. A vonalszakaszok, az átmeneti területek, a meghajtó és a feszítőállomások össze vannak csavarozva. Rendszerint a többhengeres támasztékokat hornyolt szalagot használnak ömlesztett rakományhoz. Ez a szalag ugyanolyan szélességű és gyorsaságú, így több mint kétszeresére nő a termelékenység, ha kizárja az áru kérését. [26]
A szállítószalag valamennyi eleme a 15 fémszerkezetre van szerelve, amely az alapzathoz vagy az épület alátámasztó részéhez van rögzítve. A meghajtóval és a kisülési dobozokkal ellátott fémszerkezet meghajtóegységnek nevezik. A kialakítás egy része egy feszítőberendezéssel és egy betápláló tartállyal feszítő állomással rendelkezik. A két állomás között található a szállítószalag középső része, amely azonos vonalszakaszokból áll. Lineáris szakaszok. átmeneti szakaszok, a meghajtó és a feszítő állomások össze vannak csavarozva. Rendszerint a többhengeres támasztékokat hornyolt szalagot használnak ömlesztett rakományhoz. Ez a szalag ugyanolyan szélességű és gyorsaságú, így több mint kétszeresére nő a termelékenység, ha kizárja az áru kérését. [27]
Plate szállítószalag típusú kültéri KNI (. Ábra 51) mozgatására a megtöltött vagy üres palackok kapacitása 5-80 liter KB (SOT) a cseppfolyósított gáz. A szállítószalag minden csomópontja kis magasságban van. A munka láncot a műhely padlójának barázdába helyezzük. A palackok alatti támaszték minden fordulóban stabil. Különböző szállítószalagok lehetségesek. Az ügyfelek az alkalmazási feltételektől függően választják őket. A szállítószerkezet egy meghajtó állomás vezetés a szállítószalag lánc az előre és hátra irányban, és a feszítő állomás a feszültséget elágazások teljes szállítószalag, a végén a záró és a lineáris szakaszokat. amely a teljes rakományt szállító szállítószalag, több forgó állomás, amelyek száma függ a fordulatok száma a szállító lánchoz vontatási vagy annak eltérése az egyenes vonalú irányban, a pull lánc hengertengelyeket elrendezett függőleges síkban. A vontatási linkek csuklósan rögzítve ujját csapágylemezt hengereket, hogy a készlet. A hordozólemezek az oldalsó fadarabok mentén csúsztatják el, észlelik a hasznos teher súlyát, és megakadályozzák a lánc csavarását. Vonólánc megállapított teljes hossza mentén a vezető csatorna és mozog a horony két fa gerendák, rögzített polcok vályú pályán. [28]
Oldalak: 1 2