Ipsum 10 (1996-2018) 3
273 000 rubelt.)
Saját futásteljesítményt 45.000 km (csak 126 000 km)
Az üzemanyag-fogyasztás 9,75l 100 km (autópályán 7,5, városban 11,5)
Az átlagos költsége egy kilométeres futást 3,30rublya. (Amortizáció nélkül)
Előnyök (elsősorban képest Passat B3)
1. Könnyű ültetés, azaz A folyamat zalezaniya és vylezanija
2. A jelen éghajlati és egyéb elektronikus dolgok, mint például a tolatókamera és a PDC
3. A jelen biztonsági funkciók ABS és légzsák
4. Conde ... már két darab :-)
5. A váltókart a kormánykeréken, az ülések között semmi, nagyon kényelmes mászni vissza, hogy törölje a takony és a gyerekek, hogy ki az autót, ha a vezetőoldali ajtó Priepert, mint valaha
6. 7 ülés ... ez általában egy plusz és mínusz.
7. A középső üléssor lehet mozgatni előre-hátra, meg lehet változtatni a hajlandóság a háttámla.
8. Első megbízhatósága alapján. Bár, mint ahogy van :-)
9. Az ideális helyen, a pótkerék (alján a hátsó), akkor nem kell szétszedni a törzs és kényelmes elég felvonó mehnanizm
CONS
1. Hatalmas fordulási sugara .... Ez csak egy szégyen a Toyota számára. Eddig nem tudjuk megszokni a felesége
2. ülések Toyota lehetett volna tenni, és sokkal kényelmesebb.
3. A második üléssor nem lehajtható a padlón.
4. A nagy rakodási magasság. Ez a kő a kertben a hétüléses, harmadik üléssor is esznek ki a csomagtartó mérete.
5. A hátsó ajtó úgy van kialakítva, hogy télen a felső közte és a test megfagy a jég, ami nem nyitja ki az ajtót rendesen.
6. Az üzemanyag-fogyasztás 10-11 liter 100 km. míg a passzátszelek volt 6-7 ....
7. Nem pollenszűrő.
8. Nem Gépek meghajtó, azaz a pozazhigat rajongók nem ajánlott. Norvégiában végén a komp, és én vezettem a Ipsume a hegyek. Az érzés nem a legkellemesebb - a nagy bankok, a hiba a kerekek stb Dinamikája gyorsítási és lassítási is so-so.
Következtetés:
Én egy gép, a felesége és a gyerekek nagyon elégedett :-).