Honda Civic, tesztelése és az akkumulátor töltése, Honda Civic
2. Ha az akkumulátor állapota nem ismert pontosan, ellenőrizze a sűrűsége az elektrolit minden cellában. 0,040 különbség (vagy több) közötti bármely olyan sejt jelzi elektrolit veszteségeket vagy belső kopás lemezek.
3. Ha az elektrolit sűrűség különbség a különböző sejtek 0.040 (vagy több), az akkumulátort ki kell cserélni. Ha a különbség kisebb, mint 0,040, de az akkumulátor kimerül, akkor fel kell tölteni leírtak később ebben a fejezetben.
1. Abban az esetben, ha a telepített karbantartásmentes zárt akkumulátor, tankolás, és ellenőrzi a sűrűsége az elektrolit az egyes sejtekben nem lehetséges. akkumulátor állapotát lehet ellenőrizni, csak a megfelelő jelzés vagy voltmérő.
2. Karbantartásmentes akkumulátor Delco van szerelve egy beépített indikátor a töltöttségi állapot. A kijelző a felső falának elemtartót és az akkumulátor töltöttségi állapotát lehet meghatározni a színét. Ha a jelző zöld, az akkumulátor teljesen fel van töltve. Mivel az akkumulátor lemerül, a kijelző sötétebb lesz, és végül a fekete, ami azt jelenti, hogy az akkumulátor töltését leírtak később ebben a fejezetben. Ha a jelző kifényesedése / sárga, a elektrolit szintjét az akkumulátor túl alacsony, ami azt jelenti, az akkumulátort ki kell cserélni. Nem történt kísérlet ebben az időben, hogy töltse fel az akkumulátort, vagy indítsa el a motort egy külső forrásból.
3. Az akkumulátor ellenőrzése voltmérővel, csatlakoztassa a voltmérő az akkumulátorra. Az ilyen mérési eredmények csak akkor lesz pontos, ha az akkumulátor nem volt kitéve a töltés az előző hat óra. Ha ez a feltétel volt törve, kapcsolja be a lámpákat, és hagyja őket dolgozni 30 másodpercig. Miután kikapcsoltuk a fényszórók, várjon 4-5 percet, és egy mérést. Minden más áramkörök kikapcsolt állapotban kell lennie. Győződjön meg róla, hogy az ajtók csukva.
4. Ha a mért feszültség kisebb, mint 12,2 V, akkor az akkumulátor teljesen lemerült, akkor a feszültség 12,2-12,4 V jelzi annak részben lemerült.
5. Ha az akkumulátort ki kell tölteni, és távolítsa el a kocsi (Unit ki- és beszerelése az akkumulátor), és a töltés végrehajtásához leírtak később ebben a fejezetben.
Az alábbi információk általános útmutatóként. Az akkumulátor feltöltése előtt mindig látni. A gyártó ajánlásait.
1. Az akkumulátor töltése árama 3,5-4 A. folytatása az akkumulátor töltéséhez olyan aktuális, amíg a sűrűség növelése az elektrolit fog bekövetkezni. Négy órával az utolsó növekedése a sűrűsége a töltési folyamat megállítható.
2. Alternatívaként az akkumulátor töltő áram 1,5 A lehet biztonságosan elvégezni egész éjjel.
3. Túl gyors töltés, amely lehetővé teszi az akkumulátor teljes feltöltése 1 - 2 órával nem ajánlott, mert súlyos károkat okozhat a lemezeket az akkumulátor miatt túlmelegedést.
4. Amikor a töltés elemeket, hogy megakadályozza az elektrolit hőmérséklete soha nem haladta meg 37,8 ° C-on
Az alábbi információk általános útmutatóként. Az akkumulátor feltöltése előtt mindig látni. A gyártó ajánlásait.
1. Teljes az akkumulátor töltöttségi ilyen típusú igényel lényegesen hosszabb ideig (akár három napon át lényegében lemerült).
2. Az akkumulátor must eszköz kibocsátása állandó feszültséget. Miután csatlakozik, a készüléken be kell állítani a feszültség 13,9-14,9 V áramerősség mellett kisebb, mint 25 A. Ebben a töltési módszer, az akkumulátor alkalmas három órán át, így 12,5 V feszültség. Ez a kifejezés az igazi felelős, ha az akkumulátor csak részben lemerült, teljes feltöltés sokkal időigényesebb.
3. Ha az akkumulátort egy teljesen lemerült állapotban (feszültség alatti 12,2 V), töltés töltőállomások, mivel ez az eljárás állandó felügyelet szakember.