Fotóriport Gur csere w210 112 motor 2, 4, hogyan kell változtatni - Mercedes-Benz tulajdonosok csapat

fedett magát szervokormány, karcos hírnevét szenvednek agyi összebújva mindazt a tudást és kezdte meg működését
1. bekezdés, A motorháztető felnyitásakor
2 bekezdés dobja a heveder szoktam montazhki
3. bekezdés, hogy a Torx T40

4. bekezdés, a játék kezdődik a nőgyógyász, valahol van egy csavar, és anélkül, hogy a jelenlegi tükör tapintású, van két csavar előtt


4 bekezdés most felejtsük el, hogy genekologu és elkezd játszani proktológia 3 csavarral ass E-shki 12., 2 GUR tartsa tart földet, de racsnis kap problémás és lecsavarta a kis gombot a 10

5. tétel, mert én dolgoztam nélkül egy nővér a régi latyak szivattyús fecskendő és fényképezett ez a folyamat
6. bekezdés bachek, bachek stsuko még mindig az első unscrew boltik E11 Úgy vélem, hogy biztosítja a tartály koprusu olajszűrők, kordonnal tudatku és visszatérő vonal, az én esetemben, egy csavarhúzóval a visszatérő és a kulcs 17 tudatki és húzza ki a dugót, emlékezve a mese a fehérrépa húzza húzza maga felé
7. bekezdés megcsodálta a holttestet, a füst és annak fém


8. pont, figyelembe egy új tank, biztos az új szűrő benne stsuko életét az én esetemben ez Limhverder

is, és gyűjtsük össze a fordított sorrendben, az egyetlen csapda nem volt elfelejteni, hogy a tömítés tartály és tegye a dugót a helyére, mivel nem voltam ápolónő, majd újra kellett használni minimontazhkoy, az ellátás nem nagyon félek, hogy megtörjük a tank, mint egy tartalék fekvő hűtőben
Töltött új vért az artériák rögzített biztonsági öv, és íme minden működik

Itt van egy kis fotó otchetik amíg újra nem találkozunk addig törött még nid nem feküdt ki egy új jelentés)
egy ember, aki olvassa, talán hasznos)

Soha ne mond, „tévedtem”, jobban mondva: „Hűha, milyen érdekes történt.”