Fojtószelep beállítása заслонок a karburátor az autóban ваз 2106
A fojtószelep működtetőjének kezdeti beállítása a régi porlasztó eltávolítása és felhelyezése során általában nem zavart. Azonban, ha a jármű 2106 stratégia új vázák karburátor vagy működés figyelhető Slack jármű gyorsulása és nem éri el a maximális sebességet a befejezetlen a fojtószelep nyitása, meg kell állítani a hajtómű.
A fojtószelep-meghajtó beállításához szükség lesz egy "10" -es kulcsra, egy csavarhúzóra, egy vonalzóra.
Megjegyzés
A gázpedálról (gáz) csak a porlasztó első kamrájának fojtószelepe mechanikusan nyílik. A porlasztó második kamrájának fojtószelepe pneumatikus hajtással automatikusan megnyílik, de csak akkor, ha az első kamra nyílása teljesen nyitva van. Amikor teljesen nyomott „gáz” pedál a fojtószelep az első kamra nem nyitott a lehetséges maximális szög a szárny a második kamra nem nyílik, bármilyen körülmények között, mint a reteszelő kart szerelt az első kamrában szelep tengely ezzel lekapcsolódnak a kart a szeleptengely A második kamra, amely nem teszi lehetővé a pneumatikus hajtás forgását a tengelyen.
Ha a gázpedál teljesen benyomva van, akkor az első karburátorkamra fojtószelepe teljesen nyitottnak kell lennie, és a tengelyen lévő hajtókarnak nem szabad további löketnie kézzel történő megfordításával.
Megjegyzés
Ha az első kamra fojtószelepe teljesen nem nyílik meg teljesen, ha a gázpedált folyamatosan lenyomja, akkor a motor nem fog teljes erőteljes intenzív gyorsulást és maximális terhelési módot biztosítani. Ha az állítómű kissé nyitott helyzetben tartja a csappantyút, akkor nem lesz képes elérni a motor alapjárati fordulatszámmal történő futtatását a főtengely minimális motorfordulatszámával. Állítsa be a meghajtó fojtószelepét a hosszanti 1 és a keresztirányú 2 rúd hosszának megváltoztatásával. Az áttekinthetőség érdekében a forgattyúház szellőztető rendszer csatlakozótömlőjét eltávolították a 3 csatlakozóról. 1. Ellenőrizze a keresztirányú összeköttetés hosszát. A csúcsok középpontjai közötti távolságnak 80 mm-nek kell lennie. Ha nem így van. 2. Lazítsa meg az egyik csúcs egyik záróanyáját (jobb, mint a jobb oldali). 3. Csavarhúzó segítségével húzza le a keresztirányú csatlakozót az első kamra fojtószelepének tengelyéről. 4. A csavarozás vagy lecsavarásnak a, állítsa be a hosszát a működtető rúd fojtószelep, állítsa tolóerő a helyére, és szorítsa meg a biztosítóanyát check távolság (lásd. 1. lépés). 5. Csavarja le a hosszanti tengelycsúcs záróanyáját több fordulattal. 6. Csavarhúzóval húzza ki a hosszirányú összekötő véget a közbülső hajtókarból.
7. Nyomja a "gáz" pedált egészen a padlóig, és rögzítse ezt a helyzetet. 8. A csúcs csavarozásakor vagy kicsavarásával állítsa be a rúd hosszát úgy, hogy az első kamra fojtószelepe teljesen kinyílt. Miután megszorította a piszkozatot, húzza meg a csuklópontot, és ellenőrizze a meghajtás korrekcióját. Szükség esetén ismételje meg a beállítást.