Firmware ECU Ford Focus 2

másolja a firmware fájlt lefolyás


Ezután azt mondta, hogy mehetek a dolgát, ő craps fájlt a központi iroda, körülbelül 2 órán át, és küldjön egy frissített hívják. Minden hagyja a saját vállalkozás, amely egy óra és fél gyűrű - húz. Gyere, Michael azt mondja, várj egy kicsit, először meg kell emelni az autót, hogy nézd meg a lambda-szonda a katalizátor. Meg kellett várni, körülbelül fél óráig, amíg a célba a „Kalina”, majd behúzzák a lift. Nézett ki, mint a csatlakoztatott érzékelő acél kihagyás - elakadt szüntesse további 20 percig, amíg megjavítják. Alsó gép szerelő belenyúlt a motorháztető le lambda, Michael csatlakozott a számítógéphez a firmware frissítésére

Letöltöttem az új firmware


Tíz perc várakozás, minden folyamat befejeződik. Ezután turnézott vele, hogy úgy érzi, így mi a különbség. Első benyomások a következők voltak: A gép gyorsan lendületet „eltompult” a gázpedált szinte teljesen eltűnt, jobb dinamika terjedést. De mégis, minden változás lehetetlen megbecsülni egy időben, akkor már egy ideje, hogy járja a különböző módok, feltételek, változó terhelés, stb További vissza a bázis, akkor sfotkal gép a rekordot, már kifizette a pénzt, és ez viszlát.
Most 3 hét után a gép működése is határozott következtetéseket levonni arról, hogy megfelelő a motor firmware. Azáltal, hogy ezt az eljárást, rájöttem, hogy nem teszi a subcompact sportautó, de ez a feladat, és nem hozott. És a célokat, amelyek állapított meg, hogy villog, azt hiszem, sikerült elérni. A gázpedál már nem tupit, és ha tupit bit bizonyos vezetési körülmények között, ez nagyon ritka. Az éghajlat (légkondicionált) nincs áramkimaradás érezhető. Megint azt mondta, hogy a beállított sebesség gyorsabb, mint a javuló dinamikáját. Szubjektíven, de úgy tűnt, hogy az átviteli egyre rugalmas. + Szép bónusz - csökkenést benzin fogyasztás, bár ez nem tett különbséget, a rövid, az út már sokkal kellemesebb számomra. A pénzt nem sajnálom, a lényeg, hogy menjen, ahelyett PROMOT. Bár véleményem szerint, az ár túl magas ahhoz, hogy a munka erőteljesen. Tudom, hogy vannak emberek, „kézzel” áttört magukat a legszükségesebb szükséges felszerelés.
Igen, még egy nagyon fontos pont. Most, amikor a lambda le van tiltva, a legfontosabb dolog, hogy emlékezzen, hogy a katalizátor eltávolítása ezer 10-20 BC ő nem jelez meghibásodást, így nem fut ebben az időben. És természetesen egy referencia a témáról.
Sok szerencsét mindenkinek az úton!

Kapcsolódó cikkek