Energiatakarékosság az elektromos meghajtón és az elektromos meghajtón

Az energiamegtakarítás mind az EP-ben, mind a technológiai folyamatokban elvégezhető, ahol az általa generált mechanikai energiát használják. Ugyanakkor a szabályozott EP használata sok energiatermelést tesz lehetővé sok technológiai folyamat megvalósításában, néha többször is nagyobb, mint az EP energiamegtakarítása.

Az EP energiamegtakarítása mind a tervezés, mind az építés szakaszában, mind az EP működésében elérhető.

Az EP tervezésének és építésének meg kell felelnie az EP és a tudomány és technológia kapcsolódó területeinek jelenlegi fejlettségi szintjének: elektromechanika, elektromos, automatizálás, mechanika és számítástechnika. Az energiatakarékosság az alábbi módszerek és eszközök segítségével érhető el.

1. A munkagép vagy a gyártási mechanizmus végrehajtó testületének szükséges motorteljesítményének indokolt számítása, figyelembe véve működésének valamennyi körülményét. Így az túlbecsült kapacitás motorja alacsony energiateljesítmény mutatókat mutat, ugyanakkor nem is használják az anyagi erőforrásokat. Másrészről egy elégtelen teljesítményű motor használata csökkenti a technológiai berendezések termelékenységét, vezet a motor túlterheléséhez és az idő előtti meghibásodáshoz.

2. Az EP hatalomelemeinek megválasztása, melyet a minimális energiaveszteséggel végzett munka jellemez. Ez vonatkozik a választott motorok, amelyeket megemlíthetünk, a következő funkciók energiatakarékos megoldások: alkalmazása az energia hatékony motorok, amelyben mennyiségének növelésével az aktív anyagok (réz és acél), az izzadság-ri kapacitást csökkenteni legalább 15. 20%. Az orosz katalógusokban az ilyen motorok az "e" betűvel szerepelnek a jelölésben; a rotor (armatúra) csökkentett tehetetlenségi nyomatékú motorjainak alkalmazása, amelyekben a

a tranziens folyamatokban csökken az energiaveszteség. Ilyen motorok például hosszúkás forgórészű motorok (például a 4MT és 4MTK daru-kohászati ​​sorozat aszinkronmotorjai) és üreges rotorral (armatúrával) ellátott motorok. Az EA tehetetlenségi nyomatékának csökkentése úgy érhető el, hogy az egyik motor két fékerővel rendelkező motort használ, ugyanolyan sebességgel. Az energiatakarékossági problémát a nagy hatékonyságú félvezető átalakítók és a kis teljesítményveszteségű mechanikus hajtóművek segítségével oldják meg.

3. A "konverter-motor" rendszernek megfelelő ellenőrzött EP alkalmazására való orientáció, amely lehetővé teszi gazdaságos módszerek megvalósítását az EA változók szabályozott és átmeneti üzemmódokban történő szabályozására.

4. Az EP változó szabályozásának racionális módszerei és technikai eszközei kiválasztása, amelyek használata során a működés során nem okoznak további energiaveszteséget. Ilyen módszerek közé tartozik például a váltakozó áramú motorok sebességének vezérlése félvezető frekvenciaváltók alkalmazásával.

Az elektromos hajtások üzemeltetése során az energiamegtakarítás a megfelelő karbantartás és a korszerűsítésre vonatkozó intézkedések végrehajtása révén érhető el.

Karbantartás EPO kell végezni személy-törmelék szerint a készülék és működésének szabályait elektron-roustanovok, és az időszakos vizsgálatok és a pro-galaktikus tevékenységek elemek EP - kenőanyag podshipni-nek és más mozgó alkatrészek a motor és a szőrzet-nikai átviteli gyűjtők tisztítás és motorok érintkező gyűrűi és elektromos berendezések érintkezői, csavaros elektromos csatlakozások meghúzása stb.

Az üzemeltetett EP-ek energiamegtakarítása modernizációjuk révén érhető el.

Az energiaellátás és az erőforrás-megtakarítás lehető legnagyobb lehetőségei mind az új, mind a működtető elektromos hajtások korszerűsítésében állítható elektromos hajtásokkal érhetők el. A "tirisztor feszültségszabályozó - aszinkron motor" és "frekvenciaváltó - aszinkron motor" rendszert használó AC-meghajtók energia- és erőforrás-megtakarítási lehetőségeit fontolják meg.

A "tirisztor feszültségszabályozó - aszinkron motor" rendszerben a tirisztor feszültségszabályozók használatával történő energiamegtakarítás lehetőségét az 1. ábra grafikonjai mutatják. 9.7, a, ami az I1 aszinkron motor állórészáramának függését jelenti. az U1 feszültségtől különböző terhelési momentumoknál Ms. Minden terhelésnél van egy olyan feszültség, amelynél a motor által fogyasztott áram minimális.

Fontos megjegyezni két körülményt: a minimális pont megfelel a névleges feszültségnél kisebb feszültségnek, és az áram minimalizálása a reaktív áramkomponens csökkentése miatt következik be.

A szaggatott vonal a 2. ábrán látható. A 9.7, a, az egyes terhelésekhez tartozó legkisebb áram pontjai között rajzolt feszültségszabályozás az áram függvényében meghatározza a feszültségszabályozás jogát, amelynek megvalósításakor bármelyik MC esetében a minimális áramfogyasztás a hálózatból történik.

Az EP áramköre a motor által fogyasztott áram minimalizálásával a 3. ábrán látható. 9.7, b. AD aszinkron motorból áll. TRN típusú tirisztor feszültségszabályozó vezérlő rendszerrel SU TRN. áram- és feszültségérzékelők. a fázisátmenet funkcionális transzformátorát és az IZ inerciális kapcsolatot.

Az elektromotoros erőhöz szükséges szabályozási törvény a pozitív visszacsatolás segítségével valósul meg. A jelenlegi érzékelő generál arányos áramot szállított jel a bemeneti függvény-közi átalakító, amely biztosítja a szükséges túlzott függőség közötti feszültséget a motor és a mo-ment a tengelyén terhelést (lásd. A szaggatott vonal mutatja. 9,7, a). A rendszer inerciális kapcsolatot használ, amely biztosítja a tranziens folyamatok szükséges minőségét.

Általánosságban, a feszültség alacsony feszültségű vagy üresjárati feszültségen történő beállítása a motor állórészében, a hálózattól elvezetett áram csökkenthető, teljesítményveszteség vagy hatásfok és cos # 966; Az 1. ábrán. Például a 9.8. Ábrán a 4A180M4 típusú motor teljesítménye 30 kW teljesítménytényező # 951, cos # 966;, az I1 * = I1 / I1nom relatív állóáram-áram és a teljesítményveszteségek # 916; P * = # 916; Р / # 916; Рном, az állórész U1 * = U1 / U1ном állófeszültségétől a betöltés pillanatában, 20% -kal névleges értékkel. Ezekből a görbékből látható, hogy ezek a változók a névleges érték 60. 80% -át elérik a legmagasabb értékek mellett, és a végső pontok általában nem esnek egybe.

A változók extrém értékei akkor érhetők el, ha a motor bizonyos optimális csúszással fut. Tehát az aszinkronmotor minden terhelésének minimális áramfelvételének biztosítása érdekében a csúszást a szint

A csúszás fenntartása a kívánt optimális szinten egy olyan rendszerben érhető el, amely negatív visszajelzést ad a sebességről (lásd az 5.39. Ábrát).

A tirisztoros feszültségszabályzókat széles körben használják úgynevezett "puha" indítóként vagy "puha" indítóként. A motorra kifejtett feszültség fokozatos növelése miatt korlátozzák az aszinkron és a szinkronmotorok indítási áramát és pillanatát. Ha ez nem történik meg az energiaveszteség csökkentése az a meghajtó, mivel nem változik a mágneses mező forgási sebessége miatt azonban a jelenlegi határérték és idő jelentősen csökken ható per dei motortekercseléseknek vezetékek, ezek a csapágyak és a mechanikai átviteli elemek és a végrehajtó hatóság gépműködtetés. Emiatt az elektromos meghajtás és a technológiai berendezések megbízhatósága nő, a javítások száma csökken, ami végső soron az energia- és anyagi erőforrások megtakarításához vezet.

Azt már említettük, hogy sebességének szabályozásában-CIÓ aszinkron motorok használatával inverter nem kíséri kiegészítő teljesítmény veszteség, és amikor Menenius-frekvencia-vezérelt motor indítási és fékezési csökkenti az energiaveszteséget az átmeneti és a behajtás lehetőségére vonatkozóan a fékezés során a hálózatban. Vizsgáljuk meg az energiamegtakarítás hatását a technológia területén a centrifugálszivattyú frekvencia által vezérelt EP példáján.

Számos szivattyúegység működtetésének egyik jellemzője a fogyasztónak átadott folyadék (víz) mennyisége (fogyasztása). Például a lakóépületekben a vízfogyasztás napközben változik, ami (9.9. Ábra) jellemzően napi vízkivételi ütemtervet Q (t) jellemez, amely két maximumot tartalmaz: reggel és este.

A szivattyú fő jellemzője, hogy az általa létrehozott nyomás (H) függ a víz Q áramlási sebességétől. 9.10. Ezek a jellemzők a hajtómotor két sebességére vonatkoznak: névleges # 969; nom és csökkent # 969; Vegye fontolóra, hogy segítségükkel energiamegtakarítási lehetőségeket biztosítson a Q változó áramlású szivattyúegységek szabályozott EP használatakor.

Tegyük fel, hogy a kezdeti helyzetben jellemezve szivattyú dolgozott-it, I névleges áramlási Qnom és Nnom nyomást az 1. pontban csökkentésével az áramlás Q2 a érték neiz mennoy EP-sebességű szivattyúfej összhangban karakter-Stick növekszik a H2. A nyomás és az áramlás megteremtése érdekében az EP el fog fogyasztani a hálózatot

ahol # 961; - a víz sűrűsége, # 961; = 1000 kg / m 3; g - a gravitáció gyorsulása, g = 9,81 m / s 2; # 951; n. # 951; ep - a szivattyú és az EP hatékonysága. Ugyanaz a vízkiömlés biztosítható kisebb H1 nyomásnál. Ha az EP segítségével a szivattyú fordulatszáma egy szintre csökken # 969; Ebben az esetben a szivattyú a II. Jellemzőnél a 3-as ponton fog működni, és az alacsonyabb energiafogyasztás a hálózatból (ugyanolyan szivattyúhatékonysággal és EP-rel)

Energiamegtakarítás működésének EE Tr szivattyú versenypálya Q2 azonos értékeket szivattyú hatásfoka, és így elérte az EP-vit

Kiviteli alakjai az állítható szivattyú EP azt jelzik, hogy az energia-megtakarítás vízrendszerek lehet akár 50% és több, attól függően, hogy milyen típusú és működési mód a szivattyú berendezések.

Ezen kívül, a hálózatok alacsonyabb orsóház jellemzi acterized-szivárgás, és kevesebb vizet és megerősítése hálózatok néha eléri 15-20% vagy több. Emogo Application EP beállításával lehetővé teszi is köszönhető, hogy a frekvencia-vezérelt indítási és fékezési a szivattyú egységet, hogy megszüntesse az ilyen nemkívánatos jelenség, mivel nyomáshullámok a hidraulikus rendszerben.

Alapján frekvenciaváltó lehet a-Gence q.s. megvalósított zárt szabályozási rendszer (Zhaniya-részfa) folyadéknyomás egy előre meghatározott ponton hidraulikus B tem. Erre a célra gyártott szivattyúrendszereknél áramátalakítók-frekvencia transzformációk vannak beágyazva vezérlő és alapjel nyomás és bemeneti csatlakoztatásához egy nyomásérzékelő. Egy példa végrehajtása egy ilyen rendszer ábrán látható. 9.11.

Az áramkör úgy van kialakítva, hogy a vizet a nyomást a tápvezetékben, eltolható szivattyú. Ez magában foglalja egy indukciós motor AD konvertere KF frekvencia FH, a szabályozó beállított nyomásérték, és ZD DD nyomásérzékelő negatív visszacsatolási a vezetéknyomás.

Az áramkör a következőképpen működik. Amikor változások NYOMÁS-CIÓ a sorban változások miatt a víz áramlását, prois-változás megy a helyes irányba vezérlőjel Uy = UZD / UDD. frekvencia tápfeszültség U1 a vérnyomásra és a sebesség # 969;, miáltal a helyreállítási történik egy előre meghatározott nyomás szint (jellemző IIIna ábra. 9.10). Amikor használata Vania-PI szabályozás vonal nyomás a statikus Regis-me megmarad állandó szinten.

Kapcsolódó cikkek