Cseréje a hengerfej Opel aster g

Távolítsuk el a szívó- és kipufogócsonk (lásd a fickó. Hálózati rendszer és kiadás). Ha a hengerfej nem szervizelhető, akkor eltávolítható összegyűjtése a csővezeték és sokrétű:

1. Húzza ki a kipufogócső a kipufogó csatorna a kipufogó egységet támogatási kronshteynomyu
2. Szét az elektromos vezetékeket a lambda szonda.
3. Húzza ki a vezetéket a főtengely helyzet érzékelő (CKP).
4. Távolítsuk el a bütyköstengely fedelét (lásd. Ki- és beszerelése vezérműházat).
   

Távolítsuk el a bütyköstengely fogaskerekeket (lásd. Ki- és beszerelése a főtengely fogaskerék / a vezértengely és a közbenső tekercsben).

Távolítsuk el a csavarokat időzítés hátlapot a ház időzítés.

Ha még nem tette meg, távolítsa el a vezetékeket a vezérlőegység (ECU) a bal oldalon a hengerfejet.

Release rögzítő gallér és megszüntesse a hűtőfolyadék tömlők a termosztátházról.

1. Eltávolításához a hűtőfolyadékot a motorblokk disconnect tömlők fut a fűtő hőcserélő egy bemeneti vezeték (lásd fejezet hűtési és fűtési rendszerek.), - amint a folyadék a szivárgásmegszüntetési, állítsa vissza a kezdeti kapcsolatot a tömlők. Gyűjtsük össze a kiömlött folyadék papírtörlővel. Távolítsuk el a két csavart típusú TORX fej és külön a csatlakozókarimát a tömlőt a hátsó hengerfej.

A - eltávolítása a karima összekötő hűtőtömlő (1,8 liter)
B - eltávolítása karima összekötő hűtőtömlő (motorok 1,4 és 1,6 l)

1. A motorok 1,4 és 1,6 l felszabadítsák két PCV tömlőt a tartókonzol ECU maradt a fejét.
2. A motorok a 1,8 l csavarja ki a rögzítőcsavart és elmozdulni a vezetőcső mérőszonda motorolaj szintjét.
3. Győződjön meg róla, tömlők, csövek, vezetékek és egyéb kommunikációs vonalak vannak választva és nem zavarják az ott a hengerfejet.

1. Működő megrendelést, a visszatérő látható, fokozatosan, több mint egy negyed fordulattal az a megközelítés, egyenletesen lazítsa meg a hengerfej csavarokat úgy, hogy ott volt a lehetőségét, hogy egy hátrameneti kézzel. Távolítsuk el a csavart egy fejjel kiegészítve a mosógép.

1. Felvette, külön a motorblokk, - szükség esetén azt oldalirányban Knock a kalapács puha élénk.

Mindenesetre nem horog a fej kar károsodásának megelőzése érdekében az illeszkedő felületek! Jelölje meg a helyzet a két vezetőhüvelyeknél, távolítsa el őket a készülék, és tárolja biztonságos helyen.

1. Távolítsuk el a szigetelést - ne dobja, amíg a tömítés azonosítása érdekében, hogy egy újat.

1. Távolítsuk el a szívó- és kipufogócsonk (lásd a fickó. Hálózati rendszer és kiadás). Ha a hengerfej nem szervizelhető, akkor eltávolítható összegyűjtése a csővezeték és a kollektor.
2. Távolítsuk el a bütyköstengely fedelét (lásd. Ki- és beszerelése vezérműházat).
3. Távolítsuk el a bütyköstengely fogaskerekeket (lásd. Ki- és beszerelése a főtengely fogaskerék / a vezértengely és a közbenső tekercsben).
4. Távolítsuk el a csavarokat időzítés hátlapot a ház időzítés.
5. Ha a bemeneti cső nem lesz lebontották, távolítsa el a konzolok generátor / generátor cső és mozgassa vissza.
6. Bontása gázpedál kábel (lásd a fickó. Hálózati rendszer és kiadás).
7. Leválasztás a szívócsatorna vákuum tömlő fék szervoerősítő.
8. Bontása benzin csövet a üzemanyagcső.
9. Lazítsa meg a gallérok és húzza tömlőket a hűtési útját a hőcserélő egy fűtőberendezés és egy fojtószeleptest.
10. Ha még nem tette meg, húzza ki a vezetékeket befecskendező üzemanyag-befecskendezés és mozgassa félre.
11. Távolítsuk el a kipufogó vezérműtengely (lásd. Ki- és beszerelése a vezérműtengely és szelepemelők, állapotának ellenőrzésére alkatrészek).
12. Győződjön meg róla, tömlők, csövek, vezetékek és egyéb kommunikációs vonalak vannak választva és nem zavarják az ott a hengerfejet.

1. Működési a fordított sorrendben, fokozatosan, több forgalom harmadik megközelítés, egy 12-csiszolt T55 TORX kulcs (KM-2355) egyenletesen lazítani a hengerfej csavarokat úgy, hogy nem volt lehetőség, hogy manuálisan Evert. Távolítsuk el a csavart egy fejjel kiegészítve a mosógép.

1. Felvette, külön a motorblokk, - szükség esetén azt oldalirányban Knock a kalapács puha élénk.

1. Ügyeljen arra, hogy a főtengely még telepített 60 ° felső holtpont előtt.
2. Tiszta, száraz rongyot törölje illeszkedő felületei a blokk és a fej.
3. Győződjön meg arról, hogy a két vezető csapok vannak telepítve a fészket.

1. Feküdt a illeszkedő felületén hengerblokk új tömítést, - szóló halmozott jelzett «OBEN / TOP» felfelé.

1. Létrehoz egy fej a blokk hengerek - nyomon helyességét hit irányítsa dugók az aljzathoz.

1. Tegyen új hengerfej csavarokat mosók, majd óvatosan csavarja és húzza őket kézzel.

1. Eljárva szigorú sorrendben, osztott dózisokban egyenletesen húzza meg a csavarokat az 1. szakaszban.

1. Ugyanilyen módon tartsa a csavarokat a sarkokban első 2 perc, akkor - a 3., 4. és 5. szakaszában perc - használja goniometrikus fúvókát vagy alkalmazzon filctollal vagy referencia pontokon.

Motorok 1,4, 1,6 és 1,8 l

1. Visszaállítása kezdeti kapcsolat a hűtési tömlők ösvény - nem szabad elfelejteni, hogy helyettesíti a O-gyűrű karimás csatlakozó a hátsó oldalon, a fej. Pálya megbízhatóságát szigorítását rögzítő csavarok / rögzítők.
2. Visszaállítása eredeti vezetékeinek. A pálya helyességét forgalomba kóc és megbízhatóságának rögzítése a zárakat biztosított.
3. Helyezzük vissza a fedelet a vezérműszíj, csavar rögzítő csavarokat és húzza meg őket követelte erőfeszítés.
4. Telepítse fogaskerekek vezérműtengelyek (lásd. Ki- és beszerelése a főtengely fogaskerék / a vezértengely és a közbenső tekercsben).
5. Hozd motor TDC (lásd. Hoz az első hengert a helyzetben a felső holtpontja a kompressziós ütem (TDC)) és a hevederszalag beállított és a gázelosztó (lásd. Ki- és beszerelése a vezérműszíj).
6. Helyezzük fedél időzítés és a szelepvezérlés (lásd. Ki- és beszerelése a fedél és a vezérműtengely ki- és beszerelése vezérműházat).
7. Cseréljük ki a bemenő vezetéket és egy kipufogócsonk (lásd a fickó. Hálózati rendszer és kiadás).
8. Hozzon létre egy kerék, csökkentse az autó a földön, és húzza meg a kerékcsavarokat a követelt erőfeszítés.
9. Ellenőrizze, hogy a tömítések és tömlőcsatlakozások hűtés útját.
10. Ellenőrizze, hogy minden tömítést és biztonságos kapcsolatot az összes tömlő, és hogy a töltés a hűtőrendszer (lásd. Fejezet hűtés, fűtés).
11. Cserélje ki a gyújtás modul, a védőburkolat a motor és a légszűrő egységet levegővel.
12. Csatlakoztassa az akkumulátort.
13. Indítsuk el a motort, és ellenőrizze az esetleges szivárgás üzemi folyadékot.

1. Állítsa kipufogó vezérműtengely (lásd. Ki- és beszerelése a vezérműtengely és szelepemelők, állapotának ellenőrzésére alkatrészek).
2. Visszaállítása kezdeti kapcsolat a tömlők a hűtési úton.
3. Helyezzük vissza a fedelet a vezérműszíj, csavar rögzítő csavarokat és húzza meg őket követelte erőfeszítés.
4. Telepítse fogaskerekek vezérműtengelyek (lásd. Ki- és beszerelése a főtengely fogaskerék / a vezértengely és a közbenső tekercsben).
5. Kövesse kezdve a részben motorok 1,4, 1,6 és 1,8 l - 5 p ..

Kapcsolódó cikkek

• Opel Astra, ki- és beszerelése a hengerfej, Opel Astra

• Ki- és beszerelése a hengerfej - Opel Astra g

• Opel Kadett e, cseréje a hűtőfolyadék, az Opel Kadet