Akkumulátorok és mit kell csinálni velük
Ólom-savas akkumulátorok - a „klasszikus”, több mint 150 éve működő szinte minden személy- és haszongépjárművek. Alapelv, egyrészt, nagyon egyszerű, és a másik - éppen ellenkezőleg. Elméletileg, a nettó villamosenergia történik átalakításával ólom-oxid (PbO2) az ólom-szulfát (PbSO4). Ha ezt a reakciót produkál 2 elektront, és biztosítja a villamos energia. De ez csak a tiszta elmélet: a valóságban, autó akkumulátorok fejlesztése és modernizálása kísérleti jellegű. Csak a 60-as azt találtuk, hogy ahelyett, hogy egyetlen kémiai reakció abban egyidejűleg fordulhat elő 60 vagy több különböző kölcsönhatásokat vegyi anyagok.
Töltés-kisütés és szulfatálás
Abban a pillanatban, amikor indul az autó, vagy zenét hallgatni a kabinban, a kölcsönhatás a sav és ólom-oxid válik oka szulfátok - finom kristályok ólom sói. Amikor a töltés történik, a fordított folyamat:-szulfát kristályok „oldódnak”, ha sav, lerakódnak a elektródák az akkumulátor formájában ólom-oxid az anód viszont oxidált ólom, és végül ez csökken a katódon.
Jellemzően, az elemek, amelyeket gyakran használnak egy normális üzemmódjában a tartály megy a kristályok képződése a foszfát mennyiségének a kis tűk, hogy teljesen feloldódjon a töltés. Egyes esetekben ez a folyamat megy végbe: szulfátok felhalmozódnak az elektródákon formájában szilárd „darab”, oldhatatlan normál töltési üzemmódban. Ez az akkumulátor szulfatálás.
Az akkumulátor kapacitása egyenesen arányos a terület vezető lemezek: minél több a fém mossuk savval, annál nagyobb a villamos teljesítmény egy akkumulátor. És pontosan azért, mert szulfatálásának az akkumulátor fokozatosan veszít kapacitását.
Hogyan kell kezelni a szulfatálási és mit kell csinálni egy teljesen lemerült akkumulátor?
Szinte minden gépjármű-tulajdonosok tudják, hogy a terméket nem szabad alávetni a teljes mentesítést. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy ebben az esetben az akkumulátor, a feszültség 8-9V szokásos után „eljárás” soha nem lesz a kezdeti kapacitás. Ez annak köszönhető, hogy a jelenség a szulfatálási: akkumulátor lemezek alakja egy létra, a maximális terület fürdik savas. Amikor kisütéseknek ezen a „létrán” szulfát csapadék jelenik meg. Ennek eredményeként, egy külön lemez a veszélye, hogy teljesen elszigetelve a sav, és nincs töltési feltételek, még a legkedvezőbb, nem oldja fel a film-szulfát.
Példaként helyreállítási algoritmus töltőknél CTEK márka elismert eddigi legtöbb high-tech. Egyszerű akkumulátor töltő az akkumulátor töltésére alacsony áramerősség, körülbelül 1-2A, amely konstans. Ez az áram elegendő ahhoz, hogy biztosítsa az akkumulátor töltési technikailag javítható, hogy a lemezeket bevonva egy sűrű réteg felett szárítjuk, kis áram. Ezért LERAKÁSI Az akkumulátorok feltöltése megkezdődik a összezsugorodott „impulzus” hasznosítási mód: rövid impulzusok áram legfeljebb 5 felületi az ostya „eltéved” szárítjuk. Ez az áram elegendő ahhoz, hogy feloldja a szulfát és az impulzus üzemmódban nem fordul elő vízzel hidrolizáljuk, ami veszélyes lehet, nagyobb áram, ha a töltés az akkumulátor.
Miután hasznosítási mód LERAKÁSI zárószerkezet kezd töltés puha. Ezen a ponton, az áramerősség állandó marad, míg a feszültség növekszik simán. 6 órás akkumulátor töltésének egy puha, ideális esetben kap legalább 10,5 V, egyébként nem valószínű, hogy segítséget kapjon, és a készülék ki van kapcsolva belsőleg, megy ilyen üzemmódban „hiba”. Ha az akkumulátor lemerül kicsapódó pere, a fő töltési folyamat kezdődik, a már bekövetkezett állandó feszültség és fokozatosan csökkenti a jelenlegi. Továbbá, miután a töltés befejeződött, a készülék ismét belép az impulzus üzemmód: az impulzusok eljutnak a terminálok 5A. Miután körülbelül 10 perc eszköz méri a feszültséget az akkumulátor pólusait, és ha esik, összehasonlítva a szám után a fő töltési folyamat, ismét egy rövid impulzus. A leírt mód fenntartja a kívánt kapacitást, valamint egy további akkumulátort lemezt törli a szulfát maradékok, amelyet nem távolítunk a korábbi szakaszaiban a töltés. Így a részletes példát STACK eszközt kell kinéznie, mint egy közönséges akkumulátor töltése a „összezsugorodott”, hogy egy teljesen feltöltött állapotban van.
Szulfátosodás általában akkor fordul elő, ha az akkumulátor teljesen lemerült, különösen megnyilvánul a téli időben. Egy megfelelően elkészített töltési eljárás okozhat az akkumulátor használhatatlanná válik. Helyes és az illetékes töltés, másrészt lehetővé teszi, hogy visszatérjen, még egy meglehetősen régi akkumulátor kapacitását, ami közel van az eredetihez.
Anyag cikkek hozzájárult STEK.ru oldalon.