VW Caddy, fiat doblo, opel combo, stb
Van egy barátom, a tulajdonos a Caddy Life. Általánosságban elmondható, hogy elégedett a géppel. Pontosan mi az elvárt nélkül kellemetlen meglepetés.
Szakaszában választott, én is láttam Cuddy Cuddy üdülőéletre vagy mint egy lehetőséget. Más jegyzett „sarka” a szép funkciók egy „minivenistaya” megjelenése plusz szinte feddhetetlenség Cuddy-kat, és humánusabb, mint a minibuszok / kompaktven ára.
Amikor közelebbről megvizsgáljuk, a Holiday tűnt túl kopott belül - busz és taxi. Többnyire a belső burkolat nem biztosított egyáltalán =)
Az élet belülről rendesen, bár a kabin még egy kisbusz helyett egy személygépkocsi, de az ár akkor már közel turanchegu. de mivel A kapacitás VW Touran elégedett vagyok, én választottam.
Mi Fiat Doblo kezelni vételi opció még feliratkozott a tesztvezetés, amelyhez azonban még nem érte el. Zavaros hasmagasság 14 cm, valamint egy motor, véleményem szerint, mind a 75 lovat a kolosszus. A szomszéd Renault Kanga - boldog, mint egy elefánt.
Messze ilyen írógépek csak nehéz elhagyni - kényelmetlen, hogy nem erre a célra tervezték. Mögött a hely kicsi, a felfüggesztés „cargo” kis kerekek, motorok dohlenkie. Néztem a Fiat Doblo, például - mint az egészséges autó csomagtartójában 750 liter, és a térd mögött a hátsó az első hevederek akadályozzák.
Ez a félig kereskedelmi gépjárművek városi elosztó, ideális a kis Commerce, amely saját maguk árukra pontokon. Ehhez ők, sőt, az ár megfelelő.
Akartam venni valami ehhez hasonlót (Fiat Doblo, Renault Kangoo, Citroen Berlingo, Peugeot Partner, stb), mint nagyon praktikus, de a közelebbi ismeretség odahajolt kompaktven. Az összes legkedveltebb Ford Tourneo Connect - ez, ellentétben más, többet lehet és utazz :) Ha én vagyok a Ring Road 180 a sebességmérő vezetés (ez valahol 170-175 GPS), Tourneo Connect nekem egy sípot megelőzte :) )
Messze ilyen írógépek csak nehéz elhagyni - kényelmetlen, hogy nem erre a célra tervezték. Mögött a hely kicsi, a felfüggesztés „cargo” kis kerekek, motorok dohlenkie. Néztem a Fiat Doblo, például - mint az egészséges autó csomagtartójában 750 liter, és a térd mögött a hátsó az első hevederek akadályozzák.
Ez a félig kereskedelmi gépjárművek városi elosztó, ideális a kis Commerce, amely saját maguk árukra pontokon. Ehhez ők, sőt, az ár megfelelő.
Akartam venni valami ehhez hasonlót (Fiat Doblo, Renault Kangoo, Citroen Berlingo, Peugeot Partner, stb), mint nagyon praktikus, de a közelebbi ismeretség odahajolt kompaktven. Az összes legkedveltebb Ford Tourneo Connect - ez, ellentétben más, többet lehet és utazz :) Ha én vagyok a Ring Road 180 a sebességmérő vezetés (ez valahol 170-175 GPS), Tourneo Connect nekem egy sípot megelőzte :) )
Tournehem - marshrutkaa transzfer.
És a méret és a felfüggesztés. Ő több tervezték nehéz terhek és podveskapoetomu keményebb.
Nézek szűken még :)
Bár, mint Berlingo. Jelenlegi, de van néhány ok, 40 ezerrel több, mint Moszkva, például.
Egy bekezdés a hely kicsi, ezért keres összehasonlítani chsem. Ha a helyi idol: 091: - nagyon sok :))
És itt a külföldi Jelenleg nincs Bibikov nem fér el? Nagyon gemorno?
Most, amikor kiválasztják egy autó, nagyon óvatosan, hogy hozzászokjanak a készülék adatait. A legtöbb külsőleg és belsőleg, mint az új Berlingo (különösen az „attachment sílécek :)”). Sajnos, ez nem lehet potestdrayvit.
Doblo általában szerette, sőt kiderült, annak ellenére, hogy szerény motor elég mozgékony. Potestdrayvili örömében. De zavarban, hogy ő lesz hazánkban. Talán hiába :)
Caddy is tetszett, de valahogy nem feküdt le a lélek.
De a végén úgy döntöttünk, hogy mi is csak ritkán kell, hogy készítsen több mint hétszáz kilogramm rakomány egy időben, és elkezdte választhat Ksar és provokáció.
Task Force őket - ez a családi vásárlók.
:) Ez a marketing kerül sor annak érdekében, hogy növelje eladásait bővülő őket más ágazatokban. Mi nafig, családi autó laprugós felfüggesztés? Arról beszélek, Doblo, például :) vagy a csupasz fém az utastérben? Családi autók az azonos VW - Golf Plus. A Ford - C-Max. A Ctiroen'a - Xsara Picasso és C4 Picasso. A Caddy, Torneo Connect Berlingo, stb -. Ez a kereskedelmi jármű, amely kissé módosítottak az eladások az ágazatban a családi autó, de nem egy családi autó.
H1 - általában egy dolog, persze :) De a gyerekeknek szükségük van sok, legalább 3-4, vagy érzékelik benne.
Egy kollégám a gyerekekkel minden rendben - 3 db. Plusz tömeg unokaöccse. Az első autó a családban, az úton Matregz :)).
:) Ez a marketing kerül sor annak érdekében, hogy növelje eladásait bővülő őket más ágazatokban. Mi nafig, családi autó laprugós felfüggesztés? Arról beszélek, Doblo, például :) vagy a csupasz fém az utastérben? Családi autók az azonos VW - Golf Plus. A Ford - C-Max. A Ctiroen'a - Xsara Picasso és C4 Picasso. A Caddy, Torneo Connect Berlingo, stb -. Ez a kereskedelmi jármű, amely kissé módosítottak az eladások az ágazatban a családi autó, de nem egy családi autó.
Általában igen. Nem csoda, hogy a VW teszi ezeket a gépeket külön egység.
És szerint a család VW - Touran, Routan (ami sajnos nem eladni Oroszországban), és a termelési snnyaty Sharancheg. Golf Plus egy fiatal család :)