szikla

előző ◈ a következő

Azóta, mint a részvénytársaság „Construction Management” Dél Bányászati és Építőipari Vállalat „(CS YUGSK) Tizenöt évvel ezelőtt jelent meg Szocsiban. a cég soha nem adja fel a vezetést. Mert az egyik fő eredménye az előző év vezérigazgatója Vlagyimir Antoshchenko úgy véli, hogy még egy ilyen szilárd cég tonnelestroiteley kollégái FF YUGSK újra képes megerősíteni az állapotát, miután sikeresen elvégezte az összes tervezett, de néhány példány - még a tervezett időpont előtt.

De a lényeg nem is mennyiségi szempontból, - mondja Vladimir Petrovics - és ennek megtörténtét rovására sikeres új technológiák alkalmazása, technikák és hatékony műszaki megoldásokat. Fontos számunkra, hiszen minőségi növekedés és folyamatos fejlesztése CSS YUGSK a legfontosabb, hogy a jövőben a cégünk, csapat ...

De most, persze, mindenki ajkán, és ez valóban az egyik legfontosabb tárgy az olimpiai közlekedési infrastruktúra - az építkezés egy kombinált közúti és vasúti Adler -. „Alpika-Service” Van FF YUGSK ma munkát végez az első alagút komplex, amely egy autó (2276 méter), a vasúti (2475 m) és a szolgáltatás alagút (2325 m).

Sboyka alagút egy adott ponton jellemzi a legmagasabb osztályban a bányászok, és azokat a pillanatokat, a Drifters - egyfajta diadala a szakmaiság. Fotó: sboyka alagút egy adott ponton jellemzi a legmagasabb osztályban a bányászok, és azokat a pillanatokat, a Drifters - egyfajta diadala a szakmaiság.

A CSS YUGSK csak egy év teljesen átépítették az ipari bázis JSC „Orosz Vasutak”, területe 18 hektár. Ugyanebben az időkeret erre az alapra épült és üzembe helyezése a gyár nagy pontosságú alagút bélés, amelyhez hasonlót nem Európában.

Ez nem vicc, hogy azt mondják, másfél év kezdetétől Az alagutak - azaz, a fő célját - FF YUGSK befejezett 7.5 km föld alatti. És ez nem a világos területek, amelyek gyakran csak a fúrás és robbantás módszert leküzdeni.

Azonban az ünnep mindig, majd újabb feszültségek mindennapi munkáját teszik alagutak, mit látnak az egész. Fotó: Azonban az ünnep mindig, majd újabb feszültségek mindennapi munkáját teszik alagutak, mit látnak az egész.

Például a harmadik közúti alagút ötödik alagút komplex, melynek építése cég a „Bamtonnelstroy -Gidro-művelet” ütközés arc, nagyon nehéz köveket. Van, hogy egy egész arzenál az új technológiák - haladó csavarozás egy 12 méteres, 6 méter magas horgonyok, és más módon. De minden, hogy a használata tökéletesen elsajátította a legújabb eszközök és technológiák javítása, mérnökök FF YUGSK fúrás és robbantás vezettek rögzíteni-CIÓ sebességgel. Jelenleg ők átlagosan 160-180 méter havonta. És amikor a vezetés egy arc útszakasz alagút 8,7 négyzetméter. m meg világrekordot fúrási és robbantási módszer - 200 folyóméter havonta!

Az alapot a szocsi csapat menedzsment szakemberek eredetileg bevándorlók elszámolni „Dnepro- Metrostroi” nagyon tapasztalt és tehetséges szakemberek. És a nagyon Anto- kölyök mögötte volt egy nagy gyakorlatban az épület alagutak a Távol-Keleten, az Ural. A Dnyeper-Peter metró.

Jellemzők és előnyök csapatunk az első helyen, hogy ez a szövetség elkötelezett és alapos ismerete a szakma bánta - mondja Vladi-világ Petro-VICH. - De egy profi eltérően és a vágy, hogy folyamatosan tanulni, tanulni valami újat. És tanulunk. Beleértve az előzetes építési olimpiai létesítmények nézni, hogy a legjobb a világon ma már elsajátította ígéretes újítások. Csak így azt mondhatjuk, hogy nem csak használják, hogy jó állapotban van, de elérték az elmúlt két évben új magasságokba a munkát, hogy lehetővé tette számunkra, hogy növeljük a tempót az építési, minőségének javítása ...

Ott volt soha kétséges, hogy tudja kezelni? Végtére is, mielőtt az építés megkezdése sokan voltak szkeptikusok - kérdeztük.

A személyzet a FF YUGSK elég ok, hogy büszke legyen a munkájuk. Photo: A személyzet FF YUGSK elég ok, hogy büszke legyen a munkájuk.

A legfontosabb dolog -, hogy törekedjen a cél, illetve jutalom emberek ennek eléréséhez. Ezután minden lehetséges ...

A Hivatal az építési „Dél Bányászati és Építőipari Vállalat” Kétezer ember dolgozik. Ez a jól összehangolt csapat, ahol mindenki tudja a munkát, és ugyanabban az időben, ott érvényesül a jó emberi kapcsolatok.

Vladimir Anto-kölyök CCA-sen ösztönzi az a tény, hogy a közeli megbecsült és jól ismert ipari veteránok főmérnök Vaszilij Vladi- Mirovich Balls-kin, az egyik legrégebbi felügyelők Ros-ezek Arnold Matve- evich Kantor. nőnek, és kap felbecsülhetetlen tapasztalatot a fiatal szakemberek. Ők valóban eljut az olimpiai építkezés sok tekintetben egyedülálló élmény, nő, vagy akár találni magát más vállalatok, amelyek az első öntött.

Tovább tagadhatatlan büszkeséggel a cég - sportos teljesítmény. Az éves játékok, amelyek hagyományosan szervez „Bamtonnelstroy” képviselői a Hivatal az építési „Dél Építőipari kivitelező cég”, az első majdnem minden helyzetben. Csak a közelmúltban, a női röplabda csapat FF YUGSK ismét megnyerte az első helyet a csapat verseny, új formában a téli játékok versenyek - snowboard - az első volt Julia Strelkova és sífutás férfiak - Andrey Bazhenov. Az összetettben csapat FF YUGSK második helyen.

Lehet, hogy ez egy másik megnyilvánulása a vezető karakter népünk, - teszi hozzá Vladi-világ Petrovics. - Kharak ter is fontos, különösen a napi munka, hála neki, többek között a siker az összeg ...

Vladimir Antoshchenko főigazgatója „Építési menedzsment” Dél Építőipari kivitelező cég „:

Olimpiai építkezés, valószínűleg mindannyian emlékezni fontos eredményeket. De van egy, véleményem szerint, kiemelkedő jellemzője. Több mint harminc éve az építőiparban az első lehetőséget kaptam, szervezni, így szép és gondos kapcsolatban a munka jellegét, minimális hatást gyakorol a meglévő tájat. Itt minden az önálló kezelési lehetőségek a helyszínek dolgozni a tereprendezés, megőrzését célzó egyedi Nemzeti Park.

lásd még

Szergej Polonsky bocsánatot kért egymilliárd, és bement a virtuális valóság

A sorban a cipők Oxxxymiron hosszabb iPhone X

Az Oktatási Minisztérium nem akarja elmondani a gyerekeknek óvszer, még a fenyegető HIV

A szervezők az All-orosz órák a HIV-megelőzés kértek nem beszélve a szót

MC-21 repülőgép a vizsgálatok során felmászott magasságban 12 km

Ez volt az első utasszállító repülés Zhukovsky

Sergey Donskoy „Kur-földnyelv” - a zászlóshajó az orosz ökoturizmus "

A híres Nemzeti Park ünnepli 30. évfordulóját

Két közlekedési rendőrfelügyelő volt hajlandó megvesztegetni 97.000 és megkapta a díjat azonos összeget!

Krasznojarszk regionális rendőrség már bevezették a különleges ösztönző rendszer

incidens Poklonsky

Rector SPbGUP Zapesotsky Alexander beszél, milyen következményei lehetnek a történet a vitatott film „Matilda”

A Szevasztopol, sofőr megmentette 60 utas egy égő villám kocsi

Hero, akik égési sérüléseket, úgy véli, hogy csak járt el utasításokat

„LUKOIL” lesz vigyázni a kis bennszülött népek

Ezt a megállapodást írt alá vezetője FADH orosz Igor barinov elnök Vagit Alekperov

Apa Lucifer permi dobott szeretője, és visszatért a felesége és a gyerekek

Ex-felesége megbocsátott és elfogadtam vissza hitehagyott, de hozzámenni megint nem fog

Ez az első alkalom Abháziában: Sérült mandarin, maradványai a birodalom és az első negyed évszázad orosz színházi turné

A tudósító jelentést küld a haza Iskander