Szerelőakna a garázsban a kezével, a készülék mérete és a vizuális lyuk
Megfelelően befektetett egy gödröt a garázsban van egy nagy társ az autós, akkor lehetséges, hogy a kisebb autó javítás, végezzen megelőző karbantartást vagy diagnosztikai tevékenységet olcsón. Ez gyorsan válik egy fontos része a szerkezet és a fő előnye.
Hazánkban a jelenléte a észlelőkutak képes kiértékelni szinte minden autó tulajdonosnak, így és az építőiparban a garázs, akkor gyakran az első tervet. Mi a hasznos megfigyelés gödör tette a kezüket, hogyan kell tervezni és építeni? És vajon lehetséges-e, hogy kiegészítse a már kész épületeket?
Szerelőakna tégla
Mi lehet hasznos megfigyelés pit
A válasz erre a kérdésre nyilvánvaló - megfigyelési gödör szükséges az egyszerű karbantartás az autó. Egyes rajongók maguk segítsége nélkül a varázsló a legbonyolultabb művelet épült garázsban egy kis töltőállomás.
Mások rendszeresen fordulnak szakértői a szakmai központok, de nem tagadja a hasznosságát a vizuális lyuk. Az úton, és ott vannak helyzetek, amikor van egy vágy, hogy haza, hogy vizsgálja meg az alján a gép. Dudorok és kátyúk szilárd méretek megfelelnek minden nap, és miután minden rossz ütemű alig kényelmesebb ülni, egy autószerelő.
De az ő garázzsal, csendes környezetben, anélkül, hogy sorban és a megfelelő időben, hogy könnyen ellenőrizni komoly károkat a gép. És ez egy megfigyelés nyílás lehetővé teszi az ilyen vizsgálat, nem is beszélve a gyakorlati munka. Ez ad hozzáférést:
- szuszpenzió;
- alsó és védelme;
- kipufogódob;
- átvitel;
- olajteknő;
- kipufogócső.
Is köszönhető, hogy ez a konstrukció egyaránt lehet egy olajcsere, és valójában ez az eljárás a műhelyben elég drága.
Szerelőakna csempe
Előnyei és hátrányai, amelynek megtekintésére lyuk a garázsban
Első pillantásra, a jelenléte lyukak a garázsban egy nagy plusz, de vannak árnyalatok, hogy tudatában legyünk, amikor azt rendezése. A megoldás előnyei az első helyen az a lehetőség, hogy végezzen vizsgálatot a fenti alkatrészeket az autó, anélkül, hogy a segítségével a szakemberek. Ez egyszerű, ingyenes, és még érdekesebb sok gépkocsi-tulajdonosok.
Továbbá, a javítási és karbantartási bevonása nélkül egy profi szerelő mentheti elég nagy összeg. Ha a számlálás az év, hogy mennyibe kerül a műhelyben az olajcsere és egyéb intézkedések, az előnyök nyilvánvalóak. Igen, és ő megjavítja készség nem csak hasznos.
Ezen felül, ha a jól elegendően nagy, gyakran tárolják javító készletek és alkatrészek az autó. Ez különösen igaz egy kis területet a garázs, ahol a helyhiány.
Ugyanez nem kérjük, hogy hasznos terület? A legfontosabb kockázat az építőiparban a garázs gödör szorosan elhelyezkedő talajvíz. Általában a felesleges nedvességet az ellenség a jármű, és ha a szerelőakna rosszul végzett vízszigetelés, hiányában is az árvíz, a víz halmozódik fel a falak az épületek miatt a hőmérséklet változására, a hideg évszakban.
víz szerelőakna
Figyelem! Bármely szerelőakna vezethet a páralecsapódás alján a gép miatt a hőmérséklet-változás a különböző szerkezeti szintek.
Ugyanakkor érdemes megjegyezni, hogy a hiányzó megfigyelési gödör lesz csak, ha ez történt megsértése építési technológiák és kizárva mérnöki és terepviszony az oldalon.
Építése a nézési lyuk
Függetlenül attól, hogy elő fektetése során a jövőben garázsban vagy már kész bent, építési szakaszok azonos. Először is ott van a készítmény és elrendezése a gödörbe, majd befejezni, és tartja a kommunikációt. Nincs semmi bonyolult róla, de minden lépést igényel illetékes teljesítmény ismeretében néhány finomságok.
És először meg kell tudni, hogy a felszín alatti víz szintje a helyszínen kell fejleszteni. Meg kell legalább 2,5 méter annak érdekében, hogy az építési indokolt volt, és az ellenőrzés a legjobb tenni egyedül, csak fúrt olyan mély, mint lehetséges lyukat a földbe az építkezésen. Azt is interjút szomszédok, akik már a saját garázs, pincékbe vagy gödrök.
Figyelem! Ha a garázs méretei lehetővé teszik, akkor lehet, hogy a vizuális lyukat egy oldalsó bejárat. Így annak arányai L-alakú, ami csökkenti a hossza a fő árok és teszi a süllyedés könnyebb és kényelmesebb, ha a gép a vizsgálat.
Mi legyen a mérete
Az első fontos lépés a jelölést a szélessége a megtekintésére lyuk. Meg kell kényelmes, de nem bonyolítja a mozgás az autó a garázsban. A tapasztalat sok építők egyetértenek abban, hogy ez körülbelül 70 cm, amelyre akkor még több 5-10 cm.
A bonyolultabb kérdés a meghatározása az építési hosszát. Azt nem lehet kevesebb, mint két méter, különben az egész pont a tervezési változtatásokat, de a növekedés nagyon hasznos lehet, ha helyesen használják. Ha lesz helyhez szakaszban, ezek hossza is hozzá kell, hogy a minimum.
Ahhoz azonban, hogy nyúlik az egész garázs nem csak anyagilag nem kifizetődő, de káros is. Nos, ha a szoba nagy és egy megfigyelő nyílás csak lesz több a hely, ahol ő lett a gép - egy másik módja, hogy megvédje az alján a kondenzátum.
Fontos megjegyezni, hogy a végső méretét a mélyedés kisebb, mint a durva réteg miatt befejező és üzembe néhány fal. Ezért lépésben földmunkák adunk a keletkező arányok a vastagsága a falak és a padló, és a „mélyebb”, összhangban e.
A mélysége a boxba kell felhasználó növekedés és szabad működése - 15-20 cm a tetején a gödörbe. Ez jobb, hogy ez mélyebb, mint ahogy a fa padló a földön elég könnyen. Ha ugyanaz a hiba eredményeként a szükségességét, hogy folyamatosan verte a fejét az alján a gép, az egész szerkezet elveszti értelmét.
Ha építeni egy megfigyelés is a targonca, annak arányait kissé változhat. A távolság a kerekek nagy gépek különböző modellek meglehetősen különböző, így az alapja a mérete a saját autó. A gödör kell 30-40 cm-rel hosszabb, mint ez a szám. Ha ez kevesebb, a hozzáférés minden csomópont a jármű nem fog működni.
Ha a gödör szükséges szolgáltatást és autók és teherautók, szélessége átlagolni kell. Például, a szélessége egy autó 80 cm és 120 cm, a többi. Ebben az esetben a szükséges méret a gödör, hogy egy méter, bár ez megnehezítené a manőverezés az autóban.
A fő szakaszaiban az építési
Épület szerelőakna kezük több szakaszban zajlik:
- jelölés része;
- feltárás;
- szóló vízszigetelő;
- padló elrendezése;
- megállapító a falak.
Elemei szerelőakna tervezés
Annak érdekében, hogy a megfelelő elrendezés az oldalon, ki kell választani a megfelelő építőanyag falak. Ha tégla van kiválasztva, a szélessége a falazat lesz körülbelül 12 cm-es (tégla különböző márkák és mérete különböző), majd a szélesség és hosszúság adunk 24 cm. Ha a falakat betonozott majd venni vastagsága 20 cm, azaz az általános opciók adjunk hozzá 40 cm.
Ásó feltárás manuálisan történik, hiszen az arányok meglehetősen kicsi. A falak és a padló után ásatás, hogy egyre közelebb, hogy hogyan lehetséges, hogy megkönnyíti a további lépéseket.
Fontos! Szükséges, hogy a kiváló minőségű vízszigetelés nem érdemes megmenteni.
Eddig sokan használják a vízálló réteg polietilén, azonban ezek sokkal tartósabb polimer membrán vagy bitumenes anyagok. Ha a garázs ér elég szárazon, akkor egy folyékony vízszigetelő, amely ecsettel, majd megfagy.
Ahhoz, hogy betonon kellően töltse ki 7-8 cm vastag, azonban a keveréket kell magas minőségű. Még mielőtt a telepítési vízszigetelő anyag elvégzéséhez szükséges tömítő kavics padló. Mert ez a kő réteg több centiméter fektetik a földre, és azt hajtott egy speciális eszköz - „szabotázs”.
Aztán, ahogy megerősítése a padló kerül egy darab acélháló méretre. Töltelék végzik gyors ütemben. Mivel szükség lesz elég sok anyagot, hogy a szükséges mennyiségű keveréket egy időben nem valószínű. Ezért a munkát el kell végezni gyorsan konkrét megfagyott egy egyenletes rétegben.
Miután fél megkeményedik, és használhatóvá válik, végzett megerősítés falak. Ehhez gyakran használja ugyanazt a rács, csak elterjedt ez a réteg. Miután az első réteg megerősítése zsaluzathoz készült beton öntés. A legkényelmesebb módja, hogy a munka három szakaszban, telepítése és eltávolítása mindegyikük zsaluzat táblák. By the way, a minőség is törölhető, mert miután a munka egy jó fa teheti polcok a garázsban.
Fontos részletek a regenerációs a vizuális lyuk
Számos árnyalatok, hogy érdemes odafigyelni, ahogy dolgozik. Tehát, még azután is ásni a feltárás fontos lenne a falak, a gödör néhány fülkékben, amelyek a későbbiek folyamán polcok improvizált eszközökkel. Egy jó ötlet, hogy könyvjelzőt és több hengeres ferde mintázat, amely akkor lehet helyezni lámpák.
Továbbá a nézési lyuk lehetséges és szigetelése. Ha a hőmérséklet csökken, legalább -10, a munka az építési szigetelt sokkal kellemesebb a garázs falak. Használhatja hungarocell lapok, amelyek egyszerűen helyezni egy speciális ragasztóval. Mivel csökken, és a kondenzátum mennyisége a falakon, és alján a kocsi.
Figyelem! Világítás megtekintésére lyuk egyszerűnek kell lennie, biztonságos, és meghajtásáról egy feszültségforrás 36 V. A tömítés hálózaton egy 220 V veszélyes az élet a gépkocsi tulajdonosa. Mérkőzések kell olyan szintű védelmet UR5 X 17677-82E GOST és GOST 14254-80.
Él szerelőakna be kell fejezni a vas vagy fa kis méretű területen. Ez a kiegészítő merevítő az építőipar, valamint a tenyér a kerekek a gép, amely nem teszi lehetővé azt, hogy nem a gondatlan vezetés.
Az utolsó érintés lesz fedél a vizuális lyuk, amely gyűjtött a táblák. Ez védi a személy leessen a gödörbe, és a gép alján - a nedvességet, amely kondenzált lehet még a legalaposabb kezelés a falak és a padló a gödör. Gyakran nehéz emelni a fedelet, így a következő egy egyszerű és ötletes megoldás alkalmas nyél kialakítása.
Szakaszai építése megtekintésére lyukat fotók
Jelölés méretben munkák földmunkák.
Szakadó betonon.
Az építőiparban a falak téglából.
Vagy öntött beton falak.
Normatív dokumentumok az építési ellenőrzés gödrök
Beszéljétek cikket a fórum