Kínai autók - Forum - Téma megtekintése - a motor leállt, nem indul
A probléma a vezetékeket a motor közelében a portások.
van egy Sűrített vegyület (+) huzalok, ez lehet oxidált.
Könnyen ellenőrizni minden 3 biztosítékokat és a relé teszter ellenőrzi a jelenlétét a +12 V a gyújtást. Ha van no- assort leszorítás „root” ((ahol minden szál ezen relék, megszakítók konvergálnak)
„Nem shalyu, nem törődve azzal, hogy bárki, javítás primus, és még mindig úgy vélik, hogy a kötelességem figyelmeztetni, hogy a macska egy ősi és sérthetetlen állat” (c) Mihail Bulgakov
elment nyaralni a faluba, az éjszaka az éjszaka és másnap kellett menni a kerület központja delam.sazhus az autóban, fordítsa a gyújtáskapcsolót ... starter fordul, de a motor nem zavoditsya.proboval többször, az eredmény nol.skinul + terminál akkumulátor, reset számítógép, és csak zavelas.zaglushil gép motor, akkor kezdett újra, és így egy párszor ... egyfajta normálissá vált zavoditsya.cherez pár órával ismét megpróbálta beindítani a motort, az önindító fordul, de a motor nem zavoditsya.opyat dobta terminál és a motor kezdett újra ... elment diagnosztizálásában CGI, és a mester azt mondta, hogy ő maga kell, hogy abban a pillanatban, amikor az autó nem indul ... Vártam 02:00, ami hűti a motort, de az autó különleges acél lezárása nélkül problem.tak és maradt semmi ... és ennyi volt, én nem értem ... tud valaki szembe egy hasonló, kérem, mondja meg
Autók: Chery Amulet 3
Elhelyezkedés: Moszkva, Ash
Hozzászólások: 21115
profil
sizitop
Tester?
Nézd meg a fenti post ugyanazon az oldalon
_________________
aláírás
„Nem shalyu, nem törődve azzal, hogy bárki, javítás primus, és még mindig úgy vélik, hogy a kötelességem figyelmeztetni, hogy a macska egy ősi és sérthetetlen állat” (c) Mihail Bulgakov
Hello mindenkinek! Felhívja házastárs - autó elakadt útközben.
Amikor elkezdi hallani, hogy felfogja, hanem csökkenti.
A benzin. önindító forog rendesen, akkor az akkumulátor új, teljesen feltöltött.
Amíg tolta a pálya szélén. Szakadó esőben.
A biztosítékokat akkumulátor ép. Száraz gyertyák. Vezérműszíj nincs bejelölve, akkor át a 20 ezret. Ülök lesújtó.
_________________
aláírás
Az összes lámpa világít, amikor a gyújtást, amikor megpróbálja elindítani a motort eloltották. Ellenőrzését és az olaj.
Amikor obrve időzítés IMHO nem fogta fél másodperc. Vagy ez egy 1 henger meggyullad, és egyszer le?
Nem szelep ugrál vagy más zaj a motor nem. Starter nyáron mindig könnyű fordulat.
Elvtárs azt mondta, hogy olyan volt, mint Nexia miatt a gyújtótekercs (meghalt belső kapcsoló). De nem tudom, hogy mennyire hasonlóak a tekercs.
_________________
aláírás
Auto: Nincs auto
Hely: Szverdlovszk régióban. Mr. Krasnouralck
Hozzászólások: 6924
profil
bit
Benzines szivattyú bekapcsol?
Cars: Chery Amulet A6
Elhelyezkedés: Krasnodar
Hozzászólások: 428
profil
bit
Közel a ECU konzol két relyuhi, megszakítók relyuhi pull-betét biztosítékok - ellenőrizze.
Autók: Chery Amulet 2
Elhelyezkedés: Magnyitogorszk
Hozzászólások: 220
profil
Kiszedtem a csövet a rámpát. Benzin szivattyú nem szivattyú. Alig találni relék és biztosítékok. Elhagyták és sokkal mélyebb ECU. Rögzítse egy műanyag anyát. Kapcsolat kicsit oxidálódik. Relyushki intett helyeken.
Tisztítani mindent nedves lomb
Elkezdtem, hogy 1-1,5 másodperc és istálló.
Ő volt eltávolítható és tisztítható a főtengely szenzor. Ahogyan valaki már írt, volt egy halom zseton.
Lett a gyár és instabil, egyértelműen a munkát a két henger.
Gyertyák (irídium) dörzsölte egy száraz ruhával, egy kéz volt semmi.
A különbség nem vette észre. Megnéztem vozduhan - tiszta és száraz.
IAC levette szétszerelése nélkül a tengely megtisztított iszap. Nyilvánvaló, hogy ez nem működik egyvonalban. Sobral - kezdte, és stabil.
_________________
aláírás
Autók: Chery Amulet
Elhelyezkedés: Tver
Hozzászólások: 7
profil
Kedves barátaim, jó estét. Volt egy kis probléma.
Az autó Chery Amulet. Az egész idő, hogy én is a kezében, minden gond nem volt. Megyek nélkül hőkezelés a következő autó nem engedheti meg magának hamar, mert a diák. Tegnap napközben az autó elment a gyár nélkül elhagyott, és a gép állapotától telt el ez a csodálatos Fecske a kezében apja.
De ma reggel, ülök a kocsiban keres egy és hasonlók, mint a motor fogott kezdett dolgozni, de aztán megtorpant, és petróleumlámpa pislákolt. Kinyitottam a motorháztető az olajszint a min és max azaz, minden normális. Kezdek gondolni, mi a probléma az, hogy csavarja gyertyák minden fekete pata. Azt tisztítsa meg vannak csavarozva, hogy csavarja az érzékelő mesto.Posle alapjáraton is minden fekete belül. Azt törölje le egy tiszta ruhával életbe. Hála Istennek, azt hiszem elindult a lámpa megáll Margao. Azonnal Vétkeztem benzin dokatyvayutsya az új öntsük már a következő tankolás öböl és csak az új benzint. Egyenes pontosan ugyanazt a mintát történik egy benzinkút. Beindította az autót újra, csak ezúttal egy kis gázpedál adott „ürít” gép újra megszerezte a szokásos sebesség. Most nyugtalan várakozás holnap reggel.
======================================
Szeretem „szerelő” autodidakta kérjen tanácsot lehetett valaki, vagy valami ilyesmi. Én nagyon hálás lesz
Autók: Chery Amulet 3
Elhelyezkedés: Moszkva, Ash
Hozzászólások: 21115
profil
megrekedt és villogó olajmécsesként
ez elég természetes jelenség
[Quote = „2Nel69”] kicsavarni gyertyák összes fekete Hoof
„] Csavarja az érzékelő alapjárat is minden fekete belül
is semmi baj
]
Lehet, hogy valaki, vagy valami ilyesmi
Nos, egyszer egy évben számla minden tiszta
A probléma valószínűleg a benzin volt
_________________
aláírás
„Nem shalyu, nem törődve azzal, hogy bárki, javítás primus, és még mindig úgy vélik, hogy a kötelességem figyelmeztetni, hogy a macska egy ősi és sérthetetlen állat” (c) Mihail Bulgakov