Készülék lerövidítve a motorkerékpár küllők

Készülék lerövidítve a motorkerékpár küllők

Annak szükségességét, hogy ez a készülék okozza egy kis válogatás a kész motorkerékpár küllők a FÁK. Ha megpróbáljuk a küllők az alapoktól kezdve, nem pedig lerövidíti a mottója az építtető szembe a probléma a fonalat tű, mint az eredeti szál vastagsága nagyobb, mint a vastagsága a küllők, és a keresési alkalmas munkadarabok is nagyon problematikus. Csak a gyári küllők egy recézett nem menetes, ami javítja annak minőségét. Ezért aztán érdemes megváltoztatni kész kötőtű, mint hogy az újak, különösen azért, mert ez a projekt nem letölti olcsón és nagyon könnyen gyártható.

Elhelyezésére van szükség a gyártás:
- Tömör fémdarabot, mérete 20h40h100mm;
- Két M8 hosszú 60mm anya és a „bárányok” nekik;
- Fúró átmérője 8; 4,5;
- drill;
- A legtöbb bolgár;


Itt van egy részletes rajzeszközök, mint látható semmi bonyolult.

Készülék lerövidítve a motorkerékpár küllők

A folyamat dolgozik a készülék:

Stock küllők állítjuk elő, vágjuk ki a kívánt hosszúságú.

Készülék lerövidítve a motorkerékpár küllők


Ezután a tűt a lyukba, és van hajlítva, hogy igazodjon a kívánt szöget.

Készülék lerövidítve a motorkerékpár küllők

Készülék lerövidítve a motorkerékpár küllők


Két fél igazítani forogni, a küllő egészül ki a hajlított vájatfalra, majd megy alkalmazkodni újra már belülről a tűt.

Készülék lerövidítve a motorkerékpár küllők


A helyszínen a kiálló csúcsa rövid tű, hogy egy kalap, erre meg kell szegecselt. Amikor rasklepke küllők gáz hegesztést alkalmazunk, a végén a küllők melegítjük piros, majd összeszorítani kalapács. Ilyen munkát igényel tapasztalat, hogy az első néhány alkalommal nem működik.

További tűt eltávolítjuk a kiigazított és a kupakot dolgozva egy darálóval vagy csiszolópapírral. Aztán beszélt szórásra kész galvanizáló.

Készülék lerövidítve a motorkerékpár küllők

Kapcsolódó cikkek