javítás sebességmérő
aki valaha is anélkül, hogy ez az egység fogja érteni engem. mint minden jól, és a nyíl jobb ... ez bosszantó szemét. És a jogot, hogy csak aludt, és nem ébredt fel alkalmanként és kis gondolkodás vissza aludni.
Van egy ilyen hajlam a dolgok nem elégedett elvileg vettem Tomahawk teszter és folytatta a warpath.
Az első dolog, feltérképezve az autó alatt, igen, az elektromos hajtás jelenti nekem, és ez infuriates. Elmentem egy barát elemzés vette a sebességmérő meghajtó és elment, hogy hajtsák végre. Bevezetése előtt a szőnyeg gondosan füstölt és megállapította: „élő drive” kell létrehoznia egy váltakozó elektromos impulzus. Csavart szerzett, igen, ott van! Elővette, uh huh is! Úgy döntött, hogy végrehajtja az akvizíció. ez valami olyan nehéz feltérképezett haza. De lépett! Kölcsönzés, uh, szerzett! nem hosszú, mindössze 40 és elaludt újra az áhított készüléket!
Igen az ugyanazon a lábon! Felmászott a sebességmérő, kitépte a műszerfal, aprólékosan ellenőrzik, propayap csúszott a helyére, hengerelt, életre! És még egyszer elaludtam! Ebben az időben a jó, két nappal a keresések szűkült le. Töltöttem a vezetékek közvetlenül ismét szakadt a sebességmérő, hogy újra megállapított vezetékek akasztotta a meghajtóba, és megpördült. sebességmérő kezdett lélegezni! Nos, a kutya, SCHA megvertelek ... fog futni. legyőzte általában Belenyúltam razdatku húzta meghajtót. Szem előtt tartva, ahogy beugrott, készen áll a szexre, de nem, ő kiszállt a kezét leeegonko, de nem minden, és mint a kapus, Omszk GAZMYASA, alkatrészek. fogaskerék letört együtt a fém tengely 10 mm átmérőjű ott maradt razdatke, bambusz füst. Vettem egy orvosi csipesz, csavart a lótusz helyzetben, és finoman óvatosan távolítsa el a maradványokat, lélegzett, amire nyomja a meghajtót, különösen ezen a ponton rájöttem, hogy ő csak úgy döntött, hogy rabochiy.Provodku közvetlenül, mert ... Nos, minden állni a gép fel van emelve, kerekek viszont az érzékelő generál az impulzus, a kicsi, alkalmazza azt a sebességmérő, szolgálni és. És mégis, a nyíl alszik ... Szomorú volt, mentem aludni. Reggel ismét az elemzést. Nos, mindannyian tudjuk, meg rendesen a kruglopanelnogo Terrano feladat legalább exigeant. Elhatároztam, hogy könnyebb, megtörte, és azt mondta, minden egység Nissan Reach! Elvitt a ládákat, megfordultam minden eszköz és közülük láttam egy ismerős pinout lug csavarok és nyilak az indukciós motor. Ez volt a tiszta Terrano 50 testet. Elkaptam, és hazament. Mi van: az elektronikus sebességmérő, a dob a napi futás különböző méretű és homályos fórumon. Mit elemzése két eszköz: a testület a forma, 12:59, a kötőelemek, hogy a hátsó fal is, ugyanaz a lábkiosztás.
Eltávolítása a nyilak és mérlegek bánya és 50 egység megerősítették felcserélhetőségét.
Mi maradt az egyik probléma, hogy mit kell csinálni a napi futásteljesítmény és a gombot el kell számolni.
Egy alapos tanulmány én sebességmérő a következő eredményeket adta, minden az én mechanikai segédeszközök egyik az egyik 50, de nem tudok a napi futásteljesítmény. Ez eltávolította az összes könnyű. harapások rögzítéséről dob tengelye sutochnika, távolítsa el a reset gombot, távolítsa el a kiegészítő fogaskerekek, mindent!
Rögzítse a skála nyíl készlet. Arrow lőni pontosan beállíthatjuk azt is, ne feledje: Van egy utolsó pozícióját a nyíl, körülbelül 180 jelölés skála 200 és a csap abba lesz -20 tegye őt is, a sebességmérő nem hazudik. Ütköztetősablonok fordított sorrendben. Azt hogy a gépen, minden működik Voila! 60 km már órajele, mind az elektronikus sutochnika munka! Következtetés: nissanovskogo eszközök cserélhető! Fontos, hogy megtaláljuk a megfelelő, Terran 50 különböző donor wd 21. Nos, a fénykép folyamat egy kicsit.