Hogyan falelemek hogyan történik
Ha jobban megnézed a Boeing-737 repülőgép generációs ablak Classic, látni fogja furcsa dolgokat, ragadt a felső felületén a szárny.
A kabin ablakok néznek ki, mint azok található számos kisebb területeken.
Mit csinál?
Tény, hogy a szárny úgy döntött, hogy fúj a lamináris áramlás. Ez azt jelenti, hogy a levegő áramlik simán, bontatlan a felületről, és anélkül, hogy turbulencia.
De.
A légáramlás lelassul, ha a test felszíne közelében. Ez a késleltetett rész áramlási az úgynevezett „határréteg”.
És meg kell, hogy a levegő és a felső felületén a szárny is repült intenzíven. Mivel a levegő sebessége szárny fölötti termel felhajtóerő.
A döntés hirtelen jött, és paradox módon - az, hogy felgyorsítsa a lassú lehet használni kedvelt csavar.
Ez történt bevezetésével a határréteg, Fast Flow, távoli a felületről.
Itt keresztül látható eszközök, és a folyamat megy végbe.
Amint látható, az alábbiak szerint: az áramlás a következő kép,
falelemek érdekes számunkra (angolul «örvénygenerátorok») vannak beállítva szögben az áramlás.
Ők eltereli kissé az egyik oldalon, és a helyén a levegő kirohan repülő távolabb a felszínre.
Ennek eredményeként, a határréteg felgyorsul bevezetése miatt gyorsabb áramlását, távol a felületet.
Ez a megoldás javítja az áramlás körül a szárny kis sebességnél. Később istálló bekövetkezik.
Úgy tűnik, mintha nagy állásszögekre több segítséget.
Azaz a gyakorlatban nőtt az árrés, hogy elakad, és csökkenti a minimálisan megengedett sebesség (ami fontos az ültetés, például).
Ezek az eszközök rendelkezésre állnak más részein a repülőgép, ami jó lenne, hogy minőségi pakolás.
Például, a területen a farok, a gerinc és a stabilizátort.
Úgy vélem, hogy a helyi falelemek áramlás javítására töve köré a kormány és magasságát.
Néha vannak telepítve csak azokon a területeken a csűrő, javítja az irányíthatóságot, a légi jármű roll nagy állásszögekre közel kritikus.
Ugyanez lehet tulajdonítani elég nagy aerodinamikai felület a motorfedél:
Az a tény, hogy a közelében elhelyezett szárny az Egészséges motor nem egy nagyon jó hatással van az áramlási körbe a szárny.
A motort nem lehet csökkenteni - honnan méretétől függ. Elhalasztja azt is sehol - már a föld alatt.
De telepített további airfoil nonweak létrehoz egy örvényt, amely javítja az áramlás körül a zónát.
Ez azt írja, hogy fontos, hogy a felszállás.
Vortex a felszínre jól látható a nedves a kondenzáció miatt a vízgőz benne.
Amikor megjelent a repülési lécek jól látható, mint egy fehér sáv kezdve az élvonalban örvénykeltőnek-egy, a tetején megy a felső felületén a szárny.
Nos ... talán ez az egész furcsa sarkok a játékszert.