figyelmeztető rendszer a kiválasztott sáv vagy mi LDWS
High-tech rendszer segít a vezetőnek, hogy felfüggeszti a kiválasztott mozgási útvonalát
figyelmeztető rendszer a kiválasztott sávban (LDWS - sávelhagyásra figyelmeztető rendszer) - ez az autó az opció, amely lehetővé teszi a vezető, hogy a kiválasztott sávok, elkerülve ellenőrizetlen külföldi utazás.Mi LDWS és mi ez az?
A technológia célja, hogy figyelmeztesse a vezetőt, hogy az autóját fog menni a kiválasztott sávot. Eddig LDWS funkció mára a kizárólagos luxusautó egy függvény, amely megtalálható sok modern termelési modellek járművek.
Értelmében figyelmeztet az eltérést a kiválasztott sávot, továbbra is nőni fog, ahogy figyelmetlen vezetés lett a csapás korunk, és egyre több a közúti - közlekedési balesetek a világon annak a ténynek köszönhető, hogy a vezető zaklatott, és egész egyszerűen eltért a zenekar a mozgását. Ez azért történik, mert egyrészt vezető figyelmetlenség, és mivel a túlmunka vagy banális aludni a volánnál.
Hogyan működik a figyelmeztető rendszer a kongresszus a sávban?
Miközben az autógyártók használja számos technikát elkülöníteni a szerkezetükben való előrejelző rendszerek, a lényeg ugyanaz marad. Van egy előre meghatározott mozgási útvonalát.
Kamerák segítségével jellemzően szerelt visszapillantó tükör mellett és / vagy az előlapon a jármű, a fedélzeti számítógép meg tudja határozni a jelek az úton. autót, majd kiszámítja a jármű helyzetét a felfestését és vezérli a jármű mozgása az úton.
Ha a jármű mozogni kezd az egyik vonal, és ahol a forgás jel nem szerepel, a számítógép figyelmezteti a vezetőt, hogy az autó elhagyja a kijelölt sávon hangjelzést vagy bármilyen más módon, például egy kormánykerék rezgés vagy székhelye, vagy fülsiketítő csengés.
Cadillac kapott vezetőülés az autóikban rezeg az oldalon, ahol az autó érintkezik a felfestés. Nissan úgy döntött, hogy két legyet egy csapásra, vagy inkább egy kamera. Tolatókamera figyeli a közúti jelzések és a pálya a jármű mozgásban van hozzá képest. A legújabb modellek az autók bemutatták a Genfi Autószalonon. figyelmeztető rendszer, amely a jelen cikkben tárgyalt, jelen volt szinte minden új autó modell.
Egyes járművek is használja a fékrendszer az autó, hogy segítse a jármű kormányzásához vissza a sávba. Míg egyes rendszerek agresszívebben viselkednek, mint a másik, a vezető is, hogy néhány változtatást.
Miért van szükség egy előrejelző rendszer kb eltérést a zenekar?
Distractions vezethet nagyon szörnyű következményekkel jár. És manapság olyan sok oka, hogy elvonhatja bennünket, amikor a vezetés a jármű. Élelmiszer, ital, sztereó rendszer, és még a beszélgetés Kezek krumpli is elvonja a figyelmét a közúti navigációt.
Tény, hogy a 2 tonnás autót le az útját, és a vezető ezt nem veszi észre, hogy mindössze néhány másodperc, a következmények lehetnek szörnyű. Az ilyen rendszerek diszkrét emlékeztető a vezetőt, hogy az elsődleges ebben a pillanatban, és azt tanácsolta neki, hogy koncentrálni, mi volt elfoglalva a pillanatban: az úton.
Vannak olyan hátrányai az ilyen rendszerek?
Diszkrét emlékeztető néhány autóipari rendszerek lehetnek túl tolakodó a vezető számára. figyelmeztető rendszer, hogy mozog ki a sávokat az egyik közülük. Néhány gép, a rendszer úgy van kialakítva, hogy az érzékeny úgy tűnik, hogy hamarosan elveszíti kormánykerék túlzott vibráció és figyelmeztető hangjelzést ad.
Kezdő vezetők nem tetszik az a tény, hogy a számítógép állandóan azt mondja nekik, hogy szakadt egyik oldalról a másikra, miközben járművezetők szomszédos sávokban csak akkor lesz hálás, hogy a rendszert. Azt is meg kell jegyezni, hogy egyes rendszerek nehezen dolgozik a sötétben és rossz időjárási körülmények, az időben, amikor a járművezetőnek meg kell ezt a rendszert a legjobban. Ebben az esetben, akkor viszont a figyelmet arra éjjellátó rendszer az autóban, amit írt itt. de ez egy másik történet.
Esetében is a rendszer téves riasztás, például ha áthajtás építési övezetben, ahol sávok tolódnak, és a karcolt vonal mentén, nem esik egybe a pályáját a járművet.
Ezen felül, a jelenléte figyelmeztet az eltérést a sáv szükségtelenül növelik a bizalmat egyes vezetők, hogy azok is megzavart még több dolgot, amíg azok a kormány mögött a járművet. Nem lehet visszaélni a védőeszköz.