Fiat Ducato nem meleg sütőben
Gyenge meleg sütőben 5 0 37k tűzhely fúj hideg levegőt. Citroen Jumper - Citroen Jumper, a test (más néven a Fiat Ducato, Sollers) Guards.
Kályha szinte nem meleg. Az autó Fiat Ducato 90g. 1.9 TD van. Eleinte azt hittem, hogy a hibás hőmérséklet-érzékelő, hiszen nagyon hirtelen lett egy hűtőfolyadék hőmérséklete körülbelül fok. (Az a kék területen, kezdve 50 °. 90.
Belső melegítés. Hello mindenkinek! Én Ducato utas jdi.Est ezt a kérdést, mozgás közben a tűzhely működik Előtte volt egy ilyen szivattyú hétüléses Sobolev, de a kérdés az, hogy ez volt felmelegedés miatt benzodvizhka is.
Kiállított pár utazás, aludtam az autóban, a kályha kanechno hőmérséklet körülbelül, és ez így van a 40 perc és a sütő lehűl prohlanym fúj levegőt. Van faktor szembejövő légáramlás erősebb munkák. Én körülbelül ugyanazt a történetet. Citroen Jumper, a test ő Fiat Ducato Sollers Gárda.
A második kemencében van egy nyílás a tömlőket bystrosem. forgatás útközben, minden eloltására hűtőfolyadék - hűtőfolyadék ömlött általában a második kemencében. Azon az alapon, hogy az első új radiátor hiszem ez rendben is. Bosch további szivattyú csatlakozik a kazán befúvó és kiderül vele. Azt majd kapcsolja be és ki, nézni a legjobb. Vele dvigla hőmérséklet jel változik a sebességmérő tű - gyorsan fel és le razgazuesh kiadás. vele a motor nagyon hideg, ha nem kiegészítésére, Webasto.
Ha bekapcsolja és ext. De ment minden lehűl, de melegebb, mint anélkül, Webasto. És ha során az általános Vebasto le hideg levegő mérsékelten meleg motornál. Webasto áll pontosan úgy működik, mint dogrevatel járó motornál. Vele forró, de ... azt, hogy ez csak kissé melegebb közepette langyos sütőben közepes hőmérsékleten a motor, ha nem razgazovyvat és próbálja meg csak a meleg alapjáraton, vagy alacsony. Észre - anélkül razgazovki, a mutató alatti hőmérsékleten negyedévben, de magasabb, mint 0, a nyíl körülbelül félúton - meleg forró tűzhely.
Továbbá a motor felmelegedett fenti negyede, de kevesebb, mint a fele - a kályha hűl le jelentősen. És egy forró hideg. Én vagyok a szemed, kezek nem hiszem el - de ez az igazság. A 4 perc razgazuesh tüzet. A helyzet nem egyértelmű, bár nyilvánvalóan valami baj. Az egyetlen dolog, ami ugyanúgy működik, razgazuesh - Sütő tűz - hadd - 2 perc és hideg. Köztes lehetőség, hogy jobb vagy rosszabb, nem ugyanaz. Most nem értem, hogy a forró bejövő és kimenő tömlő fúj hideg levegőt.
Fiat - az egyik legrégebbi alapított Olaszországban autógyártás 1899-ben. Abban a pillanatban, részben az amerikai cég Chrysler.
Töltöttem sok időt és pénzt a csere, de az eredmény nem érhető el. Kérjük, segítse azokat, akik igen. Itt van, amit tudatosan nem volt kapcsolja be a szivattyút együtt a ventilátort.
Azt egyszerre, ha a szivattyú bekapcsol majd meg kell várni, amíg a motor bemelegszik. Tekintettel arra, hogy a kötet a hűtőfolyadék sokkal többet, és van, hogy tovább felmelegedni. Ahhoz, hogy egy kapcsoló az utastérben a felvételét a kályha a legnagyobb, amire szüksége van. Meg kell - benne, ez meleg volt - ki van kapcsolva. És még egy dolog, azt hiszem, ez fontos.
További szivattyút kell helyezni a visszatérő vonal, nem a bemenet. Az ő teljesítménye is azt mondta, állandó és alacsony fordulatszámon, akkor elküldi a teljes áramlás a kályha cső és a motor meg fog térni jól lehűtjük. Ha telepítve van a visszatérő vezeték hűtőfolyadékszivattyú szivattyúzzák ugyanazt ki, amikor a szivattyú motorja lesz felmelegedett gyorsabban, mert a szivattyú hoz létre további áramlási ellenállását, a hűtőn keresztül kályha.
hirtelen megpróbál segíteni valahogy. Nyújtott, van egy kérdés, hogy a szivattyút. És próbálja megoldani a problémát 1 karton a hűtő elején. Megértem az első kisiklott a hibát, és tegye a szolgáltatást, hogy ugyanaz a számláló. Én vezettem ezt a verziót, a számláló, majd egy óra infúziós de kiderült, hogy maradt egy lejtőn. Utaztam néhány nap egyébként. Igaza van, amikor fut további szivattyú motor lehűl sokkal gyorsabb.
Sütő fúj hideg levegő hőmérséklete 60-80 fok nem pogazuesh,
Lásd még:
- Olajszűrő Volvo 440 1989,
- Hogyan orvosolható a nyomtávrúd bmw 518
- A üzemi hőmérséklet a motor L Mercedes 608 d
- Benzin szivattyú Mercedes ml
- Bentley Continental 1938god
- Skoda Superb fotó
- Bontási bmw Boriszoglebszki
- Fiat Albea fénysugár
