Csigával, liftek és siló kombájn

Tanulás, hogyan kell eltávolítani, vizsgálja meg, beállítani és ellenőrizni a csigák, liftek és hajtóművek a továbbító eszközöket.

Hogy tanulmányozza a strukturális jellemzői urnák kombájnok, csavarok, mozgató mechanizmusa és speciális eszközöket telepített silók.

Műhelyfelszerelések. Arató-cséplőgép nélkül targonca SC-5 és az SC-6; csavarkulcs 8X10 (2 db.), 9X11, 12X14 (2 db.), 14X17, 17X19 (2 db.), 22X24, 27X30; cserélhető fej 10, 12, 14, 17, 19 és 24; kulcs kerek dió; kalapácsok (2 db.); 175 fogók; csavarhúzó; tüskék Metalwork 3 és 6; fogó és eltávolítására a dugó gyűrűk; kreytsmeysel kovácsolás 8x60 °; knockout kulcsok; kalapács réz sztrájkolók; Vise P-120; féknyereg ShTs-P-0,1-200; egy sztrippelő eltávolítására az ék horgonyok; egy sztrippelő eltávolítására csillag csigák, hosszabbító csavar kiegyenlítve d - 2b mm / = 200 mm-es hosszabbító Extrudáló csapágyak; A kalibráló gombot meghatározására mértékű szigorítása a rugók a biztonsági kuplung.

A sorrend a munkavégzés. Ellenőrizze a tudás a közlekedési eszközök vannak telepítve a betakarítás cséplőgépek, és emlékszik a céljuk. Find a kombájn SC-5 vagy SKD-5 gabona csiga 16 (ábra. 56), a gabona lehúzó lift 4, az elosztó csiga 3, egy nagy Kolosova csavar 13 Kolosova lehúzó lift 10, kis Kolosova Auger 7. és csigák kirakodására gabonát a garat 1 .

Működés közben a kombájn gabona csiga 16 biztosítja a bejövő gabonát egy tiszta gabona lift 4, amely továbbítja azt az elosztó csiga 3 a garatba betakarító. Nagy Kolosova csavar 13 Vissza a lift 10 és egy kis csavar 7 szállítják Kolosova csépeletlen kalászokat a cséplés második cséplőberendezésbeli. A csiga van szerelve a garatban, táplálja gabona kirakodás csiga amely eltávolítja azt a tokba az autó vagy kamion vontató.

Összehasonlítása szerkezet továbbító eszközök arató-cséplőgép SC-6 a megfelelő munkavégző szervek SK-5 kombájn és figyelni, hogy az a tény, hogy az arató-cséplőgép SC-6 van látva egy Elevátorok: Kolosov 4 (. 57. ábra) és a gabona 8. Ezen túlmenően, a szállítási gabona garatba egy kombájn felszerelt két gabona Auger lift: jobb 1 (. 58. ábra) és a bal szállító 6. Minden más operációs tag arató-cséplőgép SC-6: gabona csiga 12 (ld. 57.), a nagy Kolosova csavar 1, egy kis csavar 5 Kolosova , garat Auger 16 (lásd. ábra. 58) és vygru hő Auger 8 egy extra 11 csövet, és a csavarmenetek 12 azonos szerkezetűek, és a célra, mint a megfelelő működési tagok egy kombájn SC-5.

Tekintsük a szállító eszköztől meghajtó áramkör egyesíti SC-5 és SKD-5. Keresse a kombájn kontrprivodnoy hátsó tengelyre. ahonnan tárcsát a bal oldalon a szíjhajtás hajtja gabona csiga 16 (lásd. ábra. 56). Áramkör 6 kap gabona lift meghajtót a gabona Auger lánckerék és továbbítja a mozgást a meghajtó lánckerék elosztó csavar 3 szerelt a bunker 1.

A vízszintes csavaros szerelt a garatban, és egy ferde ürítőcsiga további tekercs meghajtott lánc fogaskerék révén csúszó tengelykapcsolóval a számláló tengely csatlakoztatva spline a jobb vége a terelőlemez tengely verő.

Elérhetőség a szükséges eszközök, befogó, hogy készítsen egy munkahely, és folytassa a feladat.

Vegye ki, szétszedni ellenőrizze és telepítse kombájn Vissza lift és egy nagy csavar Kolosova:

1. Engedje feszültség hajtóláncokat 13 nagy (lásd. Ábra. 56) és a kis szemcsék csavarok, megtalálja összekötő elemeket, távolítsa el őket, és távolítsa el a láncokat 9.
2. 2. fedél kinyitása (ábra. 59) az alsó 18 ház a fej 3 Visszatérő lift és manuálisan fordult a csavart, hogy a lift lánc kapcsoló tag hogy a készüléket le lánckerék és a lánc végét.
3. Engedje dió, és távolítsa el a csavarokat, a fejtetőn és a fedelét 20 a burkolatot a felvonó kis fülű csavart.
4. Eltávolításához a csapágy kupakot rögzítve az oldalfal az alsó fej 3 Visszatérő lift és lazítsuk meg a csapágy a tengelyre.
5. Release anyát, hogy visszavonja elkötelezettség burkolat perem nagy Kolosova horog 1 csavart, és vegye vissza a lift szerelés.
   
   
6. A nyitott felső fej fedelét 20 a felvonó ház és húzza kaparóláncos 4.
7. Eltávolításához a védőburkolatot a 12 (ábra. 60), rögzítést feloldó, és távolítsa el a jobb oldali vége a hajtótengely lánckerékszerelvénnyel 18 egy biztonsági kuplung 8.
8. Vegye le csapágy 9 jobb oldali végén a csigatengely Kolosova 2, oldja a csapágy kúp hüvely és vezérorsó a ház.
9. Szerelje le a biztonsági kuplung, ami csavarja az anyákat és csavarokat a 20 csavarok, hogy távolítsa el a speciális alátétet és egy 13 rugót, lánckerék 18, kuplung lemezek 17 tengelykapcsoló kerékagy 15. ellenőrzéséhez az állam a szerelőfelületeinek kell kezelni a megbízást, és gyűjtsük össze a hüvely fordított bontás, szigorítás nélkül az anyát, és a biztosító anyát a csavarra 20.
10. Vizsgálja meg és vizsgálja meg a készüléket Kolosov kis csavar nélkül eltávolítja a kombájn. Figyeljünk arra, hogy az 5 perem (ábra. 61) a burkolat 3 van rögzítve csavarok 4 a bal oldali panel cséplőgép. Ovális furatok lehetővé teszik, hogy módosítsa a helyzet a ház a csavar annak kapcsán a felső fej Vissza lift. Az 1 test a jobb csapágy 2 van telepítve egy speciális fogas, amely csatlakozik a tető a cséplőgép. A ház úgy van csavarozva cső, amelyen keresztül az olaj kényszerül a csapágy egy speciális Hatch alatt található a garat a tetőn. A meghajtó lánckerék 18 (lásd. Ábra. 60) rögzítve, hogy a csigatengely 10 (lásd. Ábra. 61.) írtunk 9. Annak érdekében, hogy található egy síkban van a meghajtó lánckerék Vissza lift kell ellenállni közötti felbontás szimmetriatengelye a csapágyház és a lánckerék 62 ± 1 mm.
11. Ellenőrizzük a állapotában a burkolat a felvonó 18 (lásd. Ábra. 59) a lánc 4, a feszítő 9 heveder egy csillaggal 10, felső hajtott lánckerék 17 és egy meghajtó lánckerék 12, kis fülű csavart. Biztosítani kell a szerelési erőt gumi kaparók 6 speciális láncszemek 8 keresztül párna 5. és 7. A merevítő lemezek meglazított pereklepat szegecs.
    Ellenőrizzük a 4 házban (lásd. Ábra. 60) és egy nagy csavar Kolosova 2, összecsukható az alsó 3. Ellenőrizzük a csapágyak és a tömítések a fedél és a szerelési erőt a lánckerék 1 a csigatengely.
    Távolítsuk horpadás fedelek 2 és 20 (lásd. Ábra. 59) a burkolat a felvonó 18 és egy csavart a 2 burkolat (lásd. Ábra. 60) és összecsukható az alsó 3 a ház.
12. Írja be a csavar 2 a 4 házban, beállított és rögzített jobb oldali végén a tengely csapágy 9, a dimenziót a szimmetriatengelye a lánckerék 1 egy karima homlokfelülete a ház 4. Secure ék túlterheléskioldó 8 tengely úgy, hogy egy szimmetriatengely közötti lánckerék és a jobb a burkolóanyag falának 65 ± 1 mm.
    
    
13. Fit a cséplőgép 18 házban (lásd. Ábra. 59) Vissza felvonó úgy, hogy a bal oldali vége a menetes tengelyt csatlakozott a csapágy, amely az oldalfal az alsó fej 3. Csatlakozás horog 1 karimával a csavar héj és húzza meg az anyát. Csatolja a tetején a lift fej a házhoz Kolosov kis csavar. Húzzák és a biztosító anyát a nagy hegyes csavar kúpos persely csapágy, helyezze a csavarokat, tedd a fedelet, és húzza meg az anyákat. Állítsa áramkör 4 kaparó tetején keresztül a lift fej, míg egyaránt csökkenti áramköri ág le, hogy csatlakoztassa a végén a különleges kapcsolat és zashplintovat. Zárja le a fedelet 2 és 20 tömítettségvizsgálata illeszkedik az oldalfalak fejüket. Elfogadható különbség nem több, mint 1 mm.
14. Tedd fel és húzza meg a lánchajtás kis és nagy szemek csavarokat. Visszacsapó szelep a könnyű mozgást. Meg kell légmentesen lezárva és az ajtó szabadon mozogni a kezében erőfeszítést.

Vegye ki, szétszedni ellenőrizze és telepítse a processzor és a gabonatároló és csavar:

1. Eltávolításához a szétszerelési, ellenőrzési és telepítési kombájn gabona lift 4 (lásd. Ábra. 56), és a szemcsék Auger 16 kell elvégezni az összes műveletet, kivéve a 10 percig, és ugyanabban a sorrendben, mint a szétszerelés, összeszerelés és telepítés Vissza felvonó és nagy hegyes csiga.
   
   
2. A gabona csiga kapja meghajtót a csiga 2 (ábra. 62), amely együtt kerül felszerelésre a biztonsági kapcsoló a bal végén a gabona csigatengely. Szétszerelés közben a csavar kivesszük a burkolat a jobb oldalon.
3. Amikor csatlakoztatja a bal csapágy 9 a tengelyen az 5 csavar a dimenziót 21 ± 3 mm-re a végétől a fala a csavar tekercs burkolat 6. Biztonsági kuplung telepíteni, és rögzítse az ék a tengelyre úgy, hogy a fal a ház a szimmetria tengelye a szíjtárcsa adatfolyam 2 volt 92 ± 2 mm.

Állítsa be a közlekedési eszközök:

1. Állítsa be a biztonsági tengelykapcsolók és Kolosova nagy szemű csiga át forgatónyomatékot 8-14 kgf-m (78,45-137,29 H-m), és a súrlódó tengelykapcsoló ürítőcsiga -on 10-12 kgf-m (98,07-117 68 H-m). Erre a célra, hogy az anyát 6 a csavart zárójel 5 (ábra. 63), mielőtt a teljes tömörítést 7 rugók, majd engedje egyes anyát hat fordul, és húzza meg a rögzítőanyát. Ellenőrzés a szorító érzés a rugók speciális kalibráló kulcs és a zár rugók védő burkolat 1.
2. 
   
   Kolosova pull lánc és lehúzó gabona felvonók SC-5 kombájn mozgó görgő lánckerék 17 (lásd. Ábra. 59) a felső fej felvonó speciális feszítő csavarokat összekötő feszítőrúd 19 a fülek 20 a felső fedelet a felvonó fej. Ezt a beállítást kell elvégezni, hogy elkerüljük torzításának a henger a házhoz képest 18 a felvonó. A helyesen megfeszített lánc kell egy enyhén laza, és skrebki- csak érintse meg a alján a lift, és hogy eltérjenek a kéz erőt 30 ° ellenkező irányban a középső helyzetbe.
   A meghajtó áramkör a 2. és a 9. (lásd. Ábra. 56) kis fülű 7 csavar és egy elosztó Auger 3 offset pull 9 heveder (lásd. Ábra. 59) a szabadonfutó lánckerék 10 úgy, hogy azok nem lóg be.
3. Ellenőrizze és állítsa be az érintkezők elektromos jelző- és biztonsági kuplung gabona csigák nagy hegyes. Freeze kijelző 11 (lásd. Ábra. 63), a 12 csavar, hogy a különbség az érintkező 13 és a kerékagy 14 volt, 2 ± 0,5 mm.
4. Fordítás magában foglalja a sebességváltó kar ürítőcsiga pozíció = „off”. Ellenőrizze a különbség a végén a fogak a körmös. Ha nagy, akkor meg kell változtatni a hossza a tolóerő kapcsolási mechanizmus beállításával különbség a végén a fogak 5 mm. Míg fordítására a kart a „BE” állásba a fogak kell lépnie a teljes elkötelezettség.
5. Húzni egy nagy Kolosova csiga hajtáslánc szabadonfutó lánckerék úgy, hogy a nagy ág is tegyen erőfeszítéseket a kezet a vonal mozgást 40-70 mm.
   Ellenőrizze az ékszíj feszességét gabona csiga. Megereszkedése alsó ága középső részén erővel 4 kgf (39,2 N) kell lennie 28-32 mm.
6. Állítsa be speciális csavarral helyzetben ALARM a madárriasztó gabona töltő tölcsér úgy, hogy a végén jelző munkaútjának volt 5 ± 0,5 mm.

Eszköz jellemzői kombájnok tölcsérek

1. Minden kombájnok zárva garat a mechanizmusok egységes töltő és kirakodás gabona és berendezésekkel felszerelve megfelelő jeleket a kombájn gabona betöitőgaratbói.
   Kapacitás harvester garat SKD-5 2.3 m1, egyesíti SC-5 és az SC-6 - 3 m3.
2. Betakarítók SC-5 és az SC-6 vannak ellátva vibrátorok 2 (ábra. 64), és a vibrációs párna 3 amelyek szerepelnek a munka 20-30 másodpercig, mielőtt kirakodás befejezése a gabona bin. Felvétele vibrációs mechanizmus által a szelep abban a pillanatban, amikor a gabonát a garat kezd belépni a szervezetbe az autó vagy kamion vontató hiányos jet.
   Etruszk eszköz lehetővé teszi, hogy feltölt minden a gabonasiló.
3. Az összes kombájn kirakás gabonát a garat szerelt vízszintes és döntött csigával, csatlakozik egy kardáncsukló egy további tekercs. Ürítőcsiga ellátott bütykös kapcsoló mechanizmus és a biztonsági kuplung. Ferde csiga telepített speciális kirakodás cső, amelyek átvihetők a munkahelyzet a közlekedés. Ez úgy érhető el, hogy a cső van csatlakoztatva egy ferde helyzetű része csuklók segítségévei biztosító forgási kirakodási cső egy sor csavar ott szállítási helyzetbe. Ehhez, hogy a cső vissza, és csatolja a cséplőgép.

Az SK-5 a bal és a jobb oldali falak a bunker kombájn üvegezett ellenőrzés kiterjed, amely lehetővé teszi, hogy ellenőrizzék a gabona töltő tölcsér. Alján a garat van állítva vízszintes csigás 16 (lásd. Ábra. 64), amely felé zárt 14 ház A ház csuklós csappantyút 15 biztosító gabonát hozzáférést a csavar kiigazítás típusától függően és állapotától a termés. A kirakodás gabona garat hátsó lengéscsillapító ajánlott nyitni egy 30-40 mm-rel hosszabb, mint az elülső.

A felső részén a garat forgalmazó csiga 13 van szerelve, amely megkapja a hajtás a felső 4 tengely felett gabonatároló csavar található nyílásfedél.

Vízszintes 16 csavart fogadja mozgását a hajtó lánckerék 19 keresztül körmös 20. A lánckerék 12 (ábra. 65) együtt a kerékagy szabadon foroghat a fix csap 7 a csőtengely a csavar 19. A forgócsap 4 hüvely van rögzítve, amelyen a spline van felszerelve, hogy a mozgatható körmös 5 a kilincskerékfoga. Kapcsolási lehet mozgatni az ujjakat, hogy azt, hogy vegyenek részt a meghajtó 11 fogak a súrlódó biztonsági kuplung. Ehhez, a felső 6 és az alsó szétválasztható bilincsek 3 össze van kapcsolva egy tolóerő 18 kar 17 (lásd. Ábra. 64). Meghajtó túlterheléskioldó és súrlódógyűrűk 9 folyamatosan nyomják a 10 perem a lánckerék 12 és forog vele együtt. Ezért, miután a tengelykapcsoló bütykös hüvely 5 egy 11 tárcsa működtetett 4 hüvely és a 7 csap a ürítőcsiga 19. Amikor egy túlterhelés rugó csavar 13 csavarozva tömörített 11 lemez elkezd csúszik a súrlódási gyűrűk 9, a csavart leáll, és a meghajtó lánckerék tovább forog. A munka megkezdése előtt túlterheléskioldó van szabályozva, hogy a forgatónyomaték-átvitel 10-12kgs m (98,07-117,68 H).

Bunker harvester SC-6 fülke két részre oszlik: a megfelelő 2 (lásd a 58. ábra ..) és a bal 7, amelyek egymáshoz vannak csatlakoztatva a nyak. Vízszintes 16 csavart eltávolítja a gabonát a garatszakaszban balra. csavar átmérője a bal oldalán nagyobb, mint a jobb. Ez lehetővé teszi, hogy egyenletesen engedje el a garat részben a gabona. Fent a csiga a garatban szakaszok vannak rögzítve házak a 13. és 15..

Egy felső elülső része a garat telepített érzékelők, amelyek tartalmazzák kontaktorok kitöltésekor a gabona garat szakaszok. Minden jelzőkészülék egy szelepet. függeszteni a tengelye a kontaktor.

Bunker kombájn SC-6 nincs forgalmazás csavart. A gabona táplálják be a garat a 2. szakaszban és a 7 csavar közvetlenül liftek 1 és 6, amelyek felső csuklós sapkák 3 zárva vannak.

Ürítőcsiga 8 a 11 cső, a bütykös tárcsa és biztonsági kapcsoló van ugyanaz az elrendezése mint, hogy a betakarítógép SC-5.