A világ első elektrovertolet
A világ első elektrovertolet
Teljesen elektromos jármű a világon, kezdtek megjelenni a repülőgép motorok, de nem sikerül létrehozni egy elektromos helikopterek (legalábbis a mérete lehetővé teszi, hogy a közlekedés az emberek őket). De itt a minap repülőgép Pascal Chretien (Pascal Chretien) a világon elsőként sikerült a levegőbe elektrovertolete!
A világ első elektrovertolet
Helikopterek nemrég megszűnt járművek a katonai, a Minisztérium Sürgősségi Helyzetek és egyéb speciális igényeinek. Elkezdték lesz tömeges fajta mozgás, többek között, és magán. Egy példa erre - egy helikopter a gazdag és híres Mercedes-Benz stílus EC145 helikopter vagy szállodában Hotelicopter alapján a szovjet Mi-12. Talán még ennél is elterjedt elektromos helikopterek meg fogja könnyíteni a jövőben. Végtére is, a világ első elektrovertolet a közelmúltban került a levegőbe!
A világ első elektrovertolet
Számos mérnök és repülőgép tervezők korábban nem tudott helikopterek repülését elektromos motorok. utolsó teljesítmény nem elég, hogy emelje egyenesen felfelé a repülőgép. Minél több, hogy szükség van, és a motor még mindig a farok, a farok rotor nyomaték kiegyenlítéséhez szükséges.
A világ első elektrovertolet
De Pascal Chretien megoldotta ezt a problémát egyszerűen és elegánsan! Ő adta ki a farok rotor, helyette egy másik csavar, mozgó protivohod fő. Ez jelentősen csökkentette a súlyát a repülőgép, miközben a stabilitást a levegőben.
A világ első elektrovertolet
Amikor létrehozza a elektrovertoleta Pascal Chretien alapult rajzok tervező Igor Sikorsky - helikopterek apja. Így a világ első elektromos helikopter a tervezési sok elemet az első helikopter minden, lény, sőt, a közvetlen leszármazottja.
Emellett Chretien, készen áll a repülésre, leült egy diéta, ami lehetővé tette, hogy elveszíti 5 kilogramm saját tömege. Végtére is, itt minden gramm számít!
A világ első elektrovertolet
Általában ezek az intézkedések tervezése és technikák lehetővé tették az első alkalom, hogy vegye le a helikopter egy elektromos motor és Pascal Chretien a fedélzeten. By the way, az első járat tartott csak 2 perc 10 másodperc. Azonban az első járat a repülőgépek és helikopterek még addig sem!