A metró „Ulitsa Akademika Yangelya” építeni felüljáró
Forgalom a meglévő kereszteződés Varshavki Akademika Yangelya szabályozza a forgalom, így a megadott útszakaszon a csúcs forgalmi dugók.
Felüljáró több mint 280 méter javasolják, hogy építsen az alaptanfolyam a Varsói autópályán. Építése kétszintű csomópont biztosítja a rekonstrukció a környező utcákon. Így az utcán akadémikus Yangelya tervezett építeni két feltöltési kongresszus az Kirovograd utca - Kongresszus a balra fordulás Academica Yangelya és gyorsítósávból egy jobb kanyar Academica Yangelya a Rossoshanskij utca - rekonstruálni megfordítása Kongresszus és föld egyesül a két menetirány. építési helyi átjárók a bejáratnál, hogy a bevásárló központ is tervezik.
A kereszteződésekben a helyi autóbeálló utcák Rossoshanskij és Academica Yangelya és megépítése után a csomópontok ellenőrzése alá kerül a közlekedési lámpák. Gyalogos építkezés széles járdák vannak, amely kényelmes folyosón. Egyáltalán a busz megáll az építési területen a csomópontok kerülnek kialakításra drive-zsebbel.
Amint azt a feladatmeghatározás, a terület a jövőben az épületek építése és szerkezetek hiányoznak, amelyek az építőiparban a felüljáró hatással lehet.
A közelmúltban, a varsói autópályán, két fő közúti projektek épültek: egy alagút az utcán Vörös világítótorony és a fordított felüljáró.
Az alagút a Red Beacon Street
Alain Cheryapkina, levelező