Szürke indul és nyerj - sajtószemle

Védővámok nem lenne képes megvédeni az orosz gyártók rozsdamentes acélból, a „szürke” import. Ez úgy érhető el azáltal, hogy a minimális vámérték az importált termékek valós ára, meggyőzte az ügyvezető igazgató az Egyesület „Acél” Andrij Voronyin

Vannak azonban, és a pesszimisták. Így az ügyvezető igazgató az Egyesület „speciális acél” Andrei Voronin biztosítani: védelmi intézkedések a hazai termelők nem lesznek mentve - egy hely az importőrök az EU-tól, hogy a cég Délkelet-Ázsiában és Kínában. Az ő véleménye szerint ez szükséges, hogy megoldja a problémát a „szürke” import a gazdasági szabályozás, valamint a szigorodó állami ellenőrzés alatt import.

Eközben a globális rozsdamentes acél ipar előreugrott. Amellett, hogy a növekedés a termelési volumen, nyugati cégek különös figyelmet fordítottunk felszerelések modernizálása és fejlesztése technológiákat. Mivel a késői 70-es évek energiafelhasználás során olvasztása 34% -kal csökkent a 625 kW és 410 kW, időtartama olvadás - 180-60 percig. Súly lap és tartóhengerről nőtt 18-30 tonna. Hideg hengerelt ráta 450-1000 méter percenként, a hozam az olvadási gyártását hidegen hengerelt lapos - 87-91%. Ha összevetjük ezeket a számokat a számok a hazai vállalkozások - ég és föld.

A többség a világ vezető gyártói rozsdamentes acél nem rendelkezik a nyersanyagok termelése: nem kell a nikkel, ferrochrome, törmelék elegendő mennyiségben. Mindez importált a világ minden tájáról. Oroszországban, éppen ellenkezőleg: van, amire szüksége van, kivéve a modern termelés. Ezért már exportáló nikkel, törmelék, ferro ötvözetek és termékek rozsdamentes acélból import.

- Mennyire hatékony ilyen körülmények dömpingellenes vámot rozsdamentes acél nikkeltartalmú hengerelt termékek az EU-ban?

- Miért a kínálat az EU gyakran járnak autópályadíj-rendszerek?

- autópályadíj, pontosabban, az újrahasznosítás hulladék rozsdamentes acélból vámterületén kívül az Orosz Föderáció és az ezt követő behozatalára a késztermék - a rendszerből. Az egyik legfontosabb feltétele a valódi autópályadíj - azonosítása exportált nyersanyagok importált késztermékek. Határozza meg a födém a befejezett dobozban lehet kémiai összetétel, síkhengerelt - a hegesztett csövek, üres cső - a varrat nélküli csövek. De hogyan lehet azonosítani a kémiai összetétele heterogén törmelék doboz különböző márkájú? Vám maga rendelkezik feldolgozási engedélyt, valamint az ugyanazon önkontroll. Ezért az autópályadíj-beszedési rendszer exportálni rozsdamentes acél törmelék és további import kész lapos acél - egy közös erőfeszítés kompaniyimporterov és szokások.

Orosz autópályadíj középpontjában az import drágább nikkel hengerelt termékek, ahol Vámdíjak maximum. A szállítások autópályadíj alapvetően alá menni a termelőkkel kötött szerződéseket az Egyesült Királyságban, Svájcban és Németországban. Míg az Egyesült Királyságban zárt olvasztása kapacitás, Svájcban nincs termelés lapos félkész termék rozsdamentes acélból, míg Németország különbözteti meg a magas árakat. Így beszélhetünk rozsdamentes acél törmelék autópályadíj, mint egy igazi külkereskedelmi művelet egyszerűen lehetetlen.

- A termelők az EU már megkezdte, hogy feladja kellékek Oroszország?

- Ki fogja elfoglalni egy fülke?

- Mi az esélye az orosz acélgyártó, hogy növelje piaci részesedése?

- növelheti a termelés az egyetlen termék, amely cégek termelnek. De, például, széles körben használják Oroszországban laposacél 2B felületen van, VA, 4N, a melegen hengerelt laposacél vastagsága 20 mm-es standard alapján, és nem CMP protokoll nem még. Ezért egyre nagyobb a fogyasztása ilyen termékek megy rovására import. És nincs nagy különbség, ahonnan - Európából, vagy Brazília, Dél-Afrika, Dél-Korea, Tajvan, India és Kína.

- Milyen intézkedésekkel az Ön véleménye, hatékonyabban tudná megvédeni az orosz gyártó?

- A fő és egyetlen - a bevezetése minimális vámérték import rozsdamentes acélból készült termékek valós árak és a fokozott ellenőrzés. Bár a gazdasági előnyeit csökkenti a vámérték meghaladja a kockázatot a használó „szürke” kellékek, egy kiadja a tartóból jön két új. Az igazi vámérték teszi használhatatlanná a használata féllegális rendszerek. És persze, jó lenne létrehozni állami ellenőrzést a folyamat engedélyek kiadásának vámhatóságoknak autópályadíj, bár valójában már részt vesz a Legfőbb Ügyészség.

- Lesz az ébredés az iparág aktív beavatkozása az állam, például bejelentette a speciális acélból gazdaság „RusSpetsStal”?

- Hozzon létre egy holding összevonásával hazai vállalkozások - az ötlet helyes és időszerű. Azonban nem szabad összekeverni az unió az állami gazdaságban és szervezése korszerű, versenyképes termelés. Természetesen a közérdek a termelés különleges acélok segít megoldani a problémát a negatív fejlődését a piac, de lehetetlen a termelés növelésére anélkül, hogy jelentős beruházásokat.

- Melyek a legfontosabb beruházások által végrehajtott orosz gyártók változtatni az arcát az iparág?

- Amíg beszélhetünk két nagy projekt: a komplex műszaki újbóli felszerelése Zlatoust Kohászati ​​Plant által végrehajtott társaság „Estar”, valamint az építőipar egy új termelési a hosszú termékek a Gorkij Kohászati ​​Plant. Ezek végrehajtása jelentősen növeli a termelési volumen rozsdamentes acélok és speciális. A program a termelés fejlődése készül „Mechel”, és ez üdvözlendő. De nézzük még várni konkrét lépéseket.