Starter javítás bosch 0001108115
Hosszú zümmögött kárba öreg BOSCH. majd végül teljesen leállt ...
Tapasztalatlanságuk gondolkodtam sokáig, telefonált ismerősök szolgáltatásokra, de mint egy gonosz volt nyakig elfoglalt, vsez elzáródás ...
Ezt követően, még mindig úgy döntött - a pénz nem kell, meg kell még megpróbálja rendezni a kárt. Vettem a kézi és elkezdte felfogni mindent, ami kapcsolódik a gyújtás és a motor beindítása. Lényege az ügy - meghatározni az okokat és a döntés - szükség van, hogy távolítsa el az indítómotort. Mondta - kész)!
Vezetni a garázsba, hogy a többi, felmásztak a lyukba, hosszú meggyötört. Távolította el az akkumulátort, távolítsa el a 2-es és a vezetékeket a vontatási relé (kulcs 13, illetve 10). Self starter rögzíti azt a 3-csavart csap: távolítsa 2-a csavart (13-as kulcs + 10 vissza), hogy tartsa az indítómotor a lendkerék oldalán (a motor M50 nagy és egy csavar, a fertőzés kívül a kéz megközelíthető zónában felső és alsó, így meg kellett távolítsa el a műanyag fedelet a gyújtótekercs, majd együtt csavarja a felső és alsó), és egy csavart starter villa (13-as kulcs). Ekkor a gyújtót emelje fel magát egy kicsit, és húzza szegecsekkel. Ezután csavarja fel az anyát a legújabb mágneses kapcsolót (kulcs 8). Egy bizonyos idő elteltével az önindító volt a kezemben.
Azt szétszedte (8-as gombot és 7), és megdöbbentem megfelelően tisztítani a benzin- és WDshkoy - van homok és sár volt, mint egy halom, hogy elég meglepő, hogy működik.
burkolat el van távolítva dugók nem rohan, mert krepyatki keféket és a csontvázat. Sokkal jobb, hogy először szétszedni az egész ügyet - Húzza ki a maszkot a motorban.
fedelet dugók eltávolítása óvatosan, és emlékszik a helyét shaobochek gaovochek! Amikor eltávolítja kefe használata ajánlott a fej 24, vagy ha még élnek, akkor csak sárban, amikor szerelve egy gyűjtő.
Miután szétszerelés és tisztítási problémák vizuálisan kiderült 5:
- az ecset vastagsága hasonló volt kremeshki a könnyebb;
- A vontatási relé lemondanak a funkcionális, sőt leesett kapcsolat, amely összeköti azt a kefék;
- Bendix szabadon foroghat az ujját mindkét oldalán;
- gumi a bolygómű külleme drushlak;
- az egyik mágnes az állórész összeomlott.
Calling helyi üzletek megmutatta, hogy szükség van, hogy menjen Stager a Meschera. Érkezéskor vásárolta a fent említett leves, és módosítsa a mágnes (beleértve létrehozott polaritás, mert én tudatlanul nem megfelelően összeállított mágnesek és akkor nem jó horgony szerelés közben).
árak:
Retractor relé BOSCH - 950 p.
Csavarok visszahúzó relé - 30 p.
A kefe szerelvény BOSCH - 750 p.
Gum a bolygómű BOSCH - 75 p.
Bendix BOSCH - 961 p.
Helyettesítés mágnes - 100 p.
Beállítása a polaritás az állórész mágnes - 300 p.
Megvásárolt devaysom hazajöttem felajzott, minden kitisztult újra tele planetarku üledékek, és új gumi kollektor őrölni finom tűvel fájlok telepítve Bendix és kefék összeállított test, tedd a vontatási relé és beálltunk a garázsba.
Azt javaslom. mielőtt a starter helyett - ellenőrizze akkumultore) Ehhez egyszerűen dobja a harmadik vezetéket, és minden megfelelően csatlakozik) zümmögött, mint várták -! szerencse) nem zümmögött - hogy a kulcsokat és az összes csekket, és nézd meg újra!)
Megnéztem a fenti és animációs elérve a gödörbe.
Bekerülési kiderült sokkal olcsóbb, mint a teljes csere a starter, mint az új költségek mintegy 15000 o.) Célok natív alkatrészek BOSCH, bár a kínai stoiyat nagyságrenddel kisebb)
Az eredmény működik. Úgy kezdődik, egy fél fordulattal gombot, és tetszik a fül és az idegeket!)