megváltoztatásának kerékvezető cadillas escalade, kiadói monolit
sürgősségi intézkedések
Napi ellenőrzések és azonosítása hibák
üzemeltetési utasítások
Figyelmeztetések és biztonsági előírások, ha dolgozik az autó
motor
hűtőrendszer
Motor kenési rendszer
Szívó és kipufogó rendszer
ellátó rendszer
átvitel
féltengelyek
alváz
fékrendszer
kormányzó
szerv
Fűtés és légkondicionálás
passzív biztonság
elektromos
vezeték
értelmező szótár
Szerkezetileg az autó nem sokban különbözik a prototípus, mint a Tahoe, Escalade, és voltak felszerelve azonos motorok és sebességváltók. Revision átesett csak első felfüggesztés, hozzátéve, a jármű rugózási kényelmet.
Ugyanakkor a General Motors növény gördült le a nagyobb méretű Escalade ESV létrehozott keret alapján SUV Chevrolet Suburban / GMC Tahoe XL.
Teljesen átdolgozott tervezési külső karosszériaelemek benyomását kelti nagyobb aerodinamikai, stílus és tiszta vonalak, a megjelenése Escalade kitalálta első látásra. Body kibővült a 57 fokos dőlése, a szélvédő nagyon alacsony együttható crossover frontális ellenállás Cx = 0,363.
Az elülső részén van egy kanonikus Cadillac rács ovális lyukkal az oldalán, amely három-xenon fényszóró. A stílus keretes elöl és hátul, króm árnyékoló elemekkel.
Bőr kormánykerék és faburkolatú belső tér még tágas és fényűző, mint a korábbi verziók. Alapvető jármű berendezés tartalmaz: egy hátsó ajtó elektromos segítségnyújtási rendszer tolatáskor LCD kijelzővel, növelik a kényelmet a rendszer, mint például a három-zónás klímaberendezés, hangrendszer DVD-lejátszó, CD-váltó, 6 lemezes, 10 -ik oszlopok Bose 5.1 Discrete surround hangrendszer, az ülés bőr kárpitozás (fűtött első és a második üléssor), első ülések és elekroregulirovkami tárolni beállítási paraméterek a két versenyző. Luxus változata van látva egy mennyezeti kikelnek, első ülések fűtés és szellőzés, valamint a fűthető kormánykerék, DVD-lejátszó, amely széles nyolc hüvelykes paraván mennyezetre szerelt előtt a hátsó ülések.
A már most is jelentős csomagtér (478 liter) fordul az autó egy igazi cargo van hajtásával a hátsó ülések.
Body, alváz, a motor és a sebességváltó, sem az elemek nem használták az előző Escalade. A keret a profilok 35% merevebb hajlítása és 49% a torziós, mint az előző modell. Ez jelentősen javult a vezethetőség módon, anélkül, hogy a kényelmet. Felfüggesztés állítható lengéscsillapítók automatikusan beállítja a természet az út.
Cadillac Escalade egy elegáns klasszikus megtestesülése férfiasság és nemes erejét. Ez az autó nem csak a 100% -os kamatot indokolja a befektetett, ez lesz egy közeli barátja és megbízható asszisztens.
Cadillac Escalade / Escalade ESV / Escalade EXT
3. MÓDOSÍTÁSA WHEEL
CSERÉJE sérült kerék
Megjegyzés: Ez veszélyes lehet az emelt jármű karbantartásához vagy javításához anélkül, hogy a szükséges biztonsági intézkedéseket megfelelő képesítés nélkül. Jack, melyet a jármű, amelyet kizárólag a csere a sérült kereket, és fel kell használni erre a célra csak. Ha a csatlakozó bármely más célra, majd felemelte a járművet is csúszik le a csatlakozó, ami oda vezethet, hogy súlyos, akár halálos sérülést. Ahhoz, hogy elkerüljük a további károkat a gumiabroncs és a felni legyen alacsony sebességű egy sima vízszintes platform csere a kerekeket. Kapcsolja be a vészvillogót.
Ahhoz, hogy a jármű, hogy megakadályozzák gördülő kerék alatt csere, akkor a következőket kell tennie:
• Teljesen húzza be a kéziféket;
• lefordítani a választó egy automata váltó „P” helyzetbe (parkolás);
• Ne indítsa be a motort, amikor a jármű emelt jack;
• emelés előtt a jármű jack, akkor kiszállnak belőle az összes utas;
• csatolniuk ékeket előtt és mögött egy kerék, ami legtávolabb van a sérült kereket.
Szükséges felszerelés helyettesíti a görgőt
A szükséges eszközök cseréje a kerekek tárolása a csomagtérben mögött hagyott kárpitburkolatot.
Hozzáférés a szükséges berendezések
Ahhoz, hogy hozzáférjen a szükséges eszközöket, tegye a következőket:
• távolítsa el a csepegtető tálcát, hogy hozzáférjen a jack és egyéb berendezések;
• csavarja ki a szárnyas anyát „B” óramutató járásával ellentétes irányban, hogy kiadja a zacskót, amelyben a műszert tárolják;
• vegye ki az eszközöket a zsák:
- Extension jack nyél;
• csavarja ki a szárnyas anyát „A” a jack óramutató járásával ellentétes irányba, hogy kiadja az emelőt és ékek;
• csavarja ki a szárnyas anyát „C” az óramutató járásával ellentétes, hogy kiadja az ékeket és azok rögzítő.
Eltávolítása a pótkereket a vázszerkezet
A pótkerék szerelt konzol az alján a járművet.
A személyi sérülések elkerülése és a jármű károsodását, nem szabad eltávolítani vagy meghatározott helyére a pótkereket, ha a jármű fel van emelve az emelőt. Ha újratelepíti a pótkerék vagy sérült annak tárhelyet a padló alatt a jármű követelmény, hogy a meghúzott csavar.
Ahhoz, hogy a pótkerék hajtás liftakna először el kell távolítani a fedelet a tengelykapcsoló. Csavarja ki a két reteszt alján található a fedél óramutató járásával ellentétes. Ezután húzza le a hátlapot, majd maga felé, hogy távolítsa el a fedelet. Nyissa ki a fedelet a pótkerék zár a lökhárítót és a zár kinyitásához használja ki az indítókulcsot. Csatlakoztassa a kerék kulcs két kiterjesztését a csatlakozó fogantyú.
Helyezze be a végén a csatlakozó kábel egy emelőszerkezettel (nyitott) a nyílás a lökhárítót. Kapcsolatba hosszabbító görgős emelőszerkezet.
Forgassa a kereket kulcs az óramutató járásával ellentétes, hogy csökkentse a pótkerék. Forgatás kerék kulcs addig, amíg el tudja távolítani a pótkerék a jármű alól alvázat. Segítségével egy horog, elérhető a fül csavarkulcs, húzza kötél emelő is, úgy, hogy el lehet jutni a pótkereket. Ha a pótkerék nem esik a földre szinten, ez szükséges, hogy a másodlagos szerelvény.
Miután a pótkerék teljesen kimarad, meg kell billenteni bilincs rögzítve a kábel végére, és távolítsa el a központi nyílás tárcsa együtt a kötelet. Vegye le a kereket a jármű alól.
Ha a lemez sérült kerékagy sapka, majd óvatosan nyomja meg a lapos végét a kerék kulcs, és távolítsa el. Ha a kerék por pajzsok, csavarral rögzített, szükséges, hogy távolítsa el a kupakot teljesen lazítás a sapkák kerékanyákat a fül kulccsal. Fedél nem távolítja el teljesen. Ezután óvatosan nyomja össze a szélén egy dekoratív sapka mindaddig, amíg elválik a kereket. „Monolith” Kiadó
Lazítsa meg a kerékanyákat útján fül kulccsal. De nem szabad elfordulni egy anya a végére. Annak megállapítására, jack alatt különleges szolgáló rés is, legközelebb a sérült kereket.
Felemelte a jármű helytelen vagy laza szerelt csatlakozó károsíthatja az utóbbi, sőt csökken. Hogy megszüntesse a sérülés lehetőségét, hogy az emberek és a kár, hogy a jármű, az emelés előtt meg kell győződnie arról, hogy a fejét a csatlakozó biztonságosan rögzített kifejezetten erre a nyílásba.
Csatolása jack markolatot (ha szükséges) a jack fogantyút. Ha az egyik hátsó kerék sérült, meg kell csatlakoztatni a bővítmény a csatlakozó fogantyú.
Illessze az emelőkart a jack. Ha sérült az első kerék, akkor a csatlakozó kell telepíteni a kormány mögött ezt, az átfedés a két keret szakaszok.
Ha sérült a hátsó kerék, a jack kell telepíteni mögött ez a kerék, egy speciális területe a jack található a hátsó tengely ház. Viseljen ballon (lazítására kerékanya) gombot a jack fogantyú vagy elosztót, és fordítsa el jobbra, hogy emelje fel a fejét a jack arra a pontra, amíg el nem éri a talajt. Sajtolás, míg a feje nyugszik a kijelölt nyílásba. Ezután emelje fel a járművet jack magasságig, amely lehetővé teszi, hogy telepítse a pótkerék.
Ez veszélyes lehet a jármű alá, amikor felemelkedik a jack. Ha a jármű lecsúszik az aljzaton, ez vezethet a súlyos sérülést vagy akár halált is okozhat. Tilos lesz a jármű alá, ha azt tartják csak egy jack.
Csavarja ki a kerékanyákat és távolítsa el a sérült kereket. Távolítsuk el a szennyeződést és a rozsdát a kerékcsavar és az agy felületeket és felületek pótkerék mellett a hub.
Kosz és rozsda a kerék, vagy a részek, amelyhez kapcsolódik, ahhoz vezethet, hogy meglazul a kerékanyákat. A kerék jöhet ki, amelynek hatására egy közlekedési baleset. Ahogy a kerék helyére, hogy távolítsa el a rozsdát és a szennyeződést a felületről, amelyhez kapcsolódik. Vészhelyzetben és akkor egy darab ronggyal vagy papírtörlővel. Ezután a lehető leghamarabb kell távolítani az összes szennyeződést és a rozsdát drótkefével vagy lehúzó. Ne kenje a kerék tőcsavarok vagy dió olaj vagy zsír. Ellenkező esetben az anya elfordulhat. A kerék meglazult útközben, amely tele van súlyos közlekedési baleset.
Tedd fel a pótkereket a csap és tartófülekre. Csavar a kerékanyákat a lekerekített vállak felé néz a kerék és az anyát kézzel, amíg a pótkereket nyomódik a kerékagy.
Forgassa a kereket kulcs az óramutató járásával ellentétes, hogy csökkentse a járművet. Engedje le az emelőt. Húzza meg az anyát, hogy rögzítse a kereket, hogy a kulcsot sorrend az ábrán.
A nem megfelelő jármű a kerékanya vagy helytelen szigorítás gyengüléséhez vezet rögzítő egy kerék, és még elvesztése a kerék vezetés közben. Ez oda vezethet, hogy egy közlekedési baleset. Győződjön meg róla, hogy használja a kerékanyákat tervezték a járművet. Szükség esetén cserélje ki a kerékanyákat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a használt csavarok megfelelő tipa.VNIMANIENepravilno meghúzni a kerékanyákat okozhat rezgések fékezéskor féktárcsa hiba. Annak elkerülése érdekében, a költséges javításokat fékszerkezeteken egyenletesen húzza meg a kerékanyákat a megfelelő sorrendben és a megfelelő nyomatékkal a pályázati dokumentációt.
Amikor telepítünk egy teljes méretű kerekek is cserélje ki a központi kupakot (ha van ilyen). Korlát beállítása a kerék, és óvatosan nyomja vagy érintse meg, amíg tökéletesen a helyére. A motorháztető lehet telepíteni csak egy helyzetben. Győződjön meg arról, hogy a KAP kiemelkedés egybeesik egy váll a kerék. Amikor telepítünk egy dekoratív sapka, szerelhető egy teljes méretű kerék segítségével dió, első borítás műanyag kupak anyák kezében, majd révén fül kulccsal. Távolítsuk el a sérült kereket, és olyan eszközöket, és tegye őket a fordított sorrendben. Győződjön meg róla, hogy a légtelenítő szelep kerék orientált felfelé és hátrafelé. Amikor megszűnik a kerekek fog szűnni, és nyomják az alján a jármű, meg kell, hogy továbbra is forog a kerék kulccsal amíg két kattintás, vagy amíg úgy érzi, hogy a kulcsot hajlított kétszer. Mechanizmus alvázán Pótkeréktartó úgy van kialakítva, hogy a kábel nem lehet meghúzni. A nagyobb megbízhatóság kell húzni a kereket és ellenőrizze, hogy megfelelően rögzítették.
Tárolás és szállítás a utastér, nem megfelelően rögzített csatlakozó, pótkerék, vagy más berendezések sérülést okozhat. Egy hirtelen fékezés vagy ütközés, nem helyhez kötött berendezés leeshet, és sérülést utasokat. Ezért szükséges, hogy az összes berendezés dedikált meste.Hranit alufelni érte a sérült gumiabroncs feneke alatt hosszú ideig okozhat a járművet a kerék elveszti piacképességét. Mindig a kereket úgy, hogy a levegő szelepet visszautasítottam. Hogyan megjavítani a busz gyorsabb és telepítse a kereket a járművet.
Cseréje után a hibás kereket, a lehető leghamarabb meg kell ellenőrizni a légnyomás a gumiabroncs cserélni, és hozd vissza a normális, ha szükséges.