Mad mezőgazdasági 8 ásó védelme helyett a forgattyúház
Blog is. Elessar → Mad farm 8: Lapát helyett forgattyúház védelmet. Miért? Mert tudok!
Helló, barátaim!
Valószínűleg már gazdálkodni az agy ... És mindez azért, mert én forgattyúház védelmét a lapátot. És boldog.
Nevess, nevess. Azonban w 4mm acél sín, minimális erőfeszítéssel, a legkevesebb pénzt, és a maximális profit! Csakúgy, mint egy tétlen mexikói munkás Ruhagyár magas sarkú és a szoknya hossza egy köröm. És csak valami 450 rubelt.
Ez ... elment, akkor én vagyok az ajándék, és visszatért egy lapáttal. Még kettő. Senki nem szólt semmit, és elrejtette őket szekrény alá, amely áll az udvarban.
Miért ez a nagy felhajtás, akkor? És mindez azért, amit úgy tűnt nekem, hogy 5000R drága védelmét a forgattyúház. Nem, én értékelem a művészek munkáját teszik őket. De nekem úgy tűnik, találtam arhioptimalnoe döntést.
Itt fogom lefoglalni egyszerre, nem akartam, hogy lovagolni a nagy éles sziklák, naplók nem fog támadni egy kidőlt kidőlt fák, tuskók és más borzalmak. Én így csak lovagolni, virágok szirmait igen mókusok. Tehát félelmetes védelmet 8mm alumínium nekem semmit. Maximális védelmet nyújt induló a kerekek alá a kövek, ágak, armaturiny, emberi csontok és a fogak.
Több, rögtön gondoltam, hogy a Suzuki mérnökei és a design Petrovics lapátokat, valószínűleg lógott ki együtt, mert a lapátot Petrovics szinte tökéletesen illik a mérete és alakja suzuchey keretben.
Szóval, mi kell, hogy az összes ezt a szart?
1) Jó hangulat, eltökéltségét és bátorságát.
2) Lopata. És ha a tűz a szemében, fájdalom a hátsó zsebében természetes és hurrikán a fejemben ... majd két pikk. Kiállunk a biztonságos enduro. 180 rubelt egyes.
3) ismeretlen bilincsek csavarokkal. Régebben a nyakörvek 32-35 dimenzió, bármit is jelent. 22 rubel egy darab. Szükségünk van rájuk, 4.
4) M8 csavarok / 10 - 4 db, csavarok M6 / 15-8 db. Nos, a nyúlvány nekik alátétek, anyák és a termelőknek.
Kemény, mint az orosz lopatischa vasúti acél. Már büszke.
Most a kar erőteljes karok és egyenesbe a figovinu ahol Soest száron. Kiegyenesedik, és igazítsa úgy, hogy a füle is kiderült. Ó, mennyire volt csúfoltak, mint a gyermek az én leves ... De most, még mindig emlékezni rájuk. Kiveszem, ás itt.
Mindent. A forgattyúház kész. Továbbra is csak a csatolni. És erre a célra csavarja ki a csavarokat, amelyek együtt járnak bilincsek. Ezek a rossz és vajon feldühít engem. Csavarozó helyett mi M6.
De ... előbb szeretnék kötni a lapátot a bilincs csavar 2. Ie nem használhatja párosodási szorítóanyát. Elkezdtem csinálni, de a lyukak nem értett egyet, és szükség van rájuk, mint 8 db. És akkor vettem egy nap, és a következő napon megütött.
Nos, akkor. Most megyünk a moto és állítsa be a bilincsek a keret DOWN anyát. Ha létrehozott egy anya, akkor - egy idióta. És egy idióta vagyok, kiderül.
Ezután mi üzembe egy lapáttal, hogy a kengyel és a tervezett nyílások M8 csavarokat.
Önzetlenül fúrni. Persze, van lyuk kiegyenlített csak a harmadik alkalommal, hogy miért olyan sok lyuk.
Nos, taschemta, mindent. Miután szigorította a dió, Megkocogtattam egy bunkó a lapátot. Szilárdan ül, hüllő. Olyan is megbízhatóan. Arra gondoltam ... még ha ez megtöri az összes kövek, ágak, és így tovább. Azt is mindig rögzítse új lapáttal. Az ütések akkor hajlik ütközési energiát és puhítja azt. Lapát és klipek kevesebb erőt, mint a keret, így először fognak szenvedni, és ez jó. Ezután nem sajnálom.
Nos. A gyenge pontja a design lásd dió bilincsek. Azok, amelyek hozzá vannak hegesztve a járom magát. Úgy tűnik, hogy jön le a pokolba az első érkezés a gubanc. Ó, igen ... majd meglátjuk.
Igen, de nincsenek lyukak a lefolyó csavart. Akkor mi van? Azt, ha kezdtek fúrni, az egész lapátot át kell alakítani egy tésztaszűrő. Ez 100%. Így könnyebb csavar csavar 3, könyök lapát és öntsük sárban.
A kutyám Marcus minden alkalommal néz rám, és kéri. Bárcsak nem figyelt, a megfelelő szó.
Hogy az ilyen dolgok. Meglátjuk mi lesz mindezt csúnyaság.
Köszönöm a figyelmet. Mentem.
ZY Végtére is, egy ilyen hét múlva már csavarni még egy ásó. A nagyobb bizonyosság. Most 4mm acél és nyugodt vagyok.
Magam is hasonló (bár már több szennyeződést a kerekek -, mert anélkül, hogy a „lent”) vastag alumínium ... a fedelet a mosógép „Riga-7.” Szerelhető fel a keretet egyszerűen „kapcsolat”. Minden tartja egészen.
Mert endurika (A szabálytalan), akkor lehet használni a hagyományos acél bilincsek (csavart) tömlőt. Furat (egy lapáttal) mellett 10 keret, úgy vezetjük a szalagszorító és minden szerződött otvorkoy / racsnis. A felesleges farok - harap. Tart halott és semmi kilóg bárhol.
Hála a régi - nem tudom.
De úgy értem, hogy ezek a gépek voltak nagyon illik a fedelet. Ez a „helyes” alumínium milliméter vastag 3, amelyből egy csomó dolgot lehet tenni mot.
PS. Nem tudom, mint Oroszországban, és „Európa” és színesfém már régóta feszült - az ugyanazon a listán, amely a boltban (ha még sikerül megtalálni) EUREKA 20 lesz megéri. Legalább.
Belebotlottam a bejegyzést opció ofigensky))) lehívása esetén, ahol Zhiguli jött a faluba, és elkezdett kerék a holtjáték a pokol az úton. Kiderült, megtörte a falon a Spar helyett a kormánymű szerelhető. Ugyanebből a szovjet ásó Vágjuk két csík - erősítő, furatok, kötve sebességváltó és biztonságosan lovagolt hónap, amíg hegesztett. A fémet luxus, hanem emlékeznek