Lehetséges, hogy a tengelykapcsoló több lágy és sima (nagyon merev, VAZ-2103)
mert téma archiválva van.
Cseréje után a tengelykapcsoló egy szabványos ( „Made in USSR, 1975-től”, 110-km-re) a SACHS - vontató kapcsolatban is, csak hihetetlenül kemény, hogy lehetetlen elengedni simán - drygatel nyugszik a tömege, és az autó rándulások.
Mester azt mondta - ilyen pruzhny önmagára birkózott - NICHO nem lehet segíteni.
Van ez így? Meg tudod csinálni valamit?
PS szeretnék, mint korábban - sikerül a gép, de ez nem én vagyok. ¶
Sachs körülbelül csak még, és hallottam, hogy kemény szorításából, de minőségi ¶
szemetet Delov megtenni. ¶
„Szóval,” Én már megtettem. Azt kell, amint :)
Beállítása a tengelykapcsoló pedált lehet elérni, amit a menet? Vagy hogyan?
Még csak nem is igazán kell oszlatni benne helyet - a gépből tüsszentés-puff miatt túl brutális motorja a kapcsolatot a tömeg a gépen.
Hogyan készítsünk egy puhább? ¶
Az első pont: a kampány csak újra kell menni egy autósiskola.
és - éget el egy kis időt, a lágy és vnevnyatnoe kap) ¶
Ne égesse el, stsuko. Nor sozhzhosh különleges - nagyon merev, és átkozott a pillanatban, amikor a tengelykapcsoló halad át brutális „hatás” pedál (azaz choen gyors, megfoghatatlan, nem volt kuplung - és ha ott, anélkül, hogy „viszkózus elkötelezettség”) - 10 perc után a start- megállítani láb fáj igazán :(
Megpróbálom égetni. de teljesen megváltozott az autó - csak kellemetlen még :( ¶
Mit tennél, mint korábban, akkor el kell távolítani a kuplung SACHS és egy újabb típus készült AvtoVAZ.
Vagy csak megszokja a különböző jellemzőit az új kuplung és csendes utazást ¶