Jelölés ikonok a műszerfalon egy autó

előző ◈ a következő

Csak úgy tűnik, hogy ha a jármű egy vas, nem tud beszélni, és nem rendelkezik semmilyen érzelem. Ő is szórakoztató játék a súlyt, hogy nem fix, hörgő őket az ütközéseket, a tompa nyikorog minden ízületek, így ő végig a sárban és az út, vagy fáradt keményen dolgozni csapott motor hazaértem. És akkor ott vannak az autó műszerfalán, ami mindig látható a jelenlegi állapot.

Miért a jeleket a műszerfalon

A klasszikus meghatározás a műszerfal hívják a helyet, ahol az összegyűjtött mérési és vezérlő eszközök. Ez nem is olyan régen a műszerfalon nem volt túl sok különböző műszerek, mutatók és indexek, és foglalkoznak velük nincs nehéz. Azonban a javulás az autó volt az új érzékelők mögött ezek az új jelek, hogy megjelenik a műszerfalon, és végső soron a sok vezető összes karakternek vált igazi kínai puzzle.

De ne aggódj, akkor is, ha nem azonnal emlékezni ikonok és szimbólumok a műszerfalon az ikonok, amelyek közül néhány a fent felsorolt. Sok tekintetben ez a folyamat bonyolítja az a tény, hogy minden jármű rendelkezik saját karakterek jelennek meg a műszerfalon, csatlakozik a szerkezeti jellemzői, jelenlétét a hajón az egyik vagy a másik eszköz (a jármű), és ahol az érzékelők vannak telepítve.

Akkor, persze, emlékszem az összes LED és ikonok, és ez egyértelműen a helyes megközelítés, amely lehetővé teszi, hogy navigálni a jelenlegi állapotában a vas ló. Azonban van egy másik nagyon egyszerű változat értékelése a feltétel az autó ismerete nélkül a tartalom kijelölése minden ikon.

A szín az ügy

Ebben az esetben meg kell figyelni, hogy a szín a megjelenített ikonok a műszerfalon. A motor beindítása előtt az autó, kapcsoljuk be a gyújtást, de ne indítsa be a motort. A műszerfal villog ugyanakkor számos olyan mutatóra hagyatkoznak, ikonok és szimbólumok különböző színekben - piros, sárga és zöld. Ez azt jelzi, hogy a LED-ek működését, és önellenőrzést a jármű működik.

A motor indításakor megvilágítására ikonok a műszerfalon, különösen a vörös, meg kell szüntetni. Izzó világít és a piros jeleket használjuk, hogy azonosítsa a sürgősségi vagy ahhoz közeli helyzetet. Ebben az esetben a legoptimálisabb módon -, hogy a töltőállomás, ha lehetséges - valami saját. Külön figyelmet a műszerfalon érdemelnek az olajnyomás szimbólum és kép alább:

Ha szükségesnek tűnik, hogy ellenőrizze a motorolaj szintjét, győződjön meg arról, hogy nincsenek nyomai olajszivárgás, és azokban az esetekben, ahol olaj van a rendszerben, akkor vállalja a kockázatot, hogy menjen a saját erőművek. Ha van egy kínálat az olaj, akkor lehet utántölteni, de még mindig csak megy a szolgáltató központ. Nem, valójában akkor lehet menni, ahol akart, de ha nem korrigáljuk olajnyomás veszteség, ha nem tud búcsúzni, majd hosszú ideig, hogy részben a kocsijába.

Hogy a piros szín a műszerfalon felvillan vészhelyzet a jármű fedélzetén. Tovább színt kell, hogy úgy különös figyelmet - ez a sárga. Erre példa a jól ismert szimbólum CHECK sárga a műszerfalon.

Ebben az esetben a helyzet nem annyira kritikus, hogy szükség azonnali ellenőrzés és javítás a gép. Ha a műszerfalon kigyullad, mint egy szimbólum, ez jelzi a jelenlétét nem kritikus hiba injektor, melyek megszüntetésére van szükség, hogy kellő időben intézkedéseket.

Az összes többi mutató általában referenciaként szolgálnak, és gyakran zöld, legalábbis - más színű, mint a kék, mint indikátor Felvétel a fény. És bár a hirtelen napozás, járó motornál, nem sok jót ígér, de a fény a panelen ezek a mutatók nem végzetes jellegű, és abban az esetben, kijelző világító berendezések (tompított, távolsági fény, köd) csak tájékoztassa őket.

Néhány szó az egyéb javallatok bajt

A teljes lista bajok, a jelenléte, amelyek figyelmeztető jelek a műszerfalon, a fentiekből kiderül, de a legjobb, hogy emlékezzen még legalább két LED-et, mind a vörös.

A megjelenése egy ilyen jel a kijelzőn megjelenik az első helyen a fékbetét kopás, bár lehetnek más okai annak előfordulását. Egyértelmű, hogy nincs semmi jó róla, a fék egy olyan dolog, ami jobb, ha nem vicc. Ha az érzékelők azt mondják, hogy a betétek elkoptak, valószínűleg ez.

És ez a jel mutatja az állam a generátor / akkumulátor. Külseje javasolja, hogy vagy kisfeszültségű elem, vagy hiánya felelős a generátor oldalán és meghibásodhat. Ez általában akkor előfutára a baj, ha nem azonnal megteszi a szükséges intézkedéseket, hogy foglalkozzon velük.

Függetlenül attól, hogy tudja, akár nem, mi jelképezi a mutatók a műszerfalon, a megjelenése izzó sárga és különösen a vörös szimbólumok kell vezetnie a létesítmény okainak ezeket a karaktereket, és a minimálisan egy látogatás a töltőállomás.

A műszerfal célja, hogy: