Hyundai Hyundai helyett kuplung, kuplung csere hyundai Hyundai kuplung csere, cseréje
* A csere költsége a találkozó.
+ 500 rubelt. cserélni a gázolaj ára, és az összkerék-meghajtású autók.
* A jótállási idő alkatrész van beállítva a gyártó.
- 15 éve már cserélni több mint 4000. Hyundai kuplung.
- 3-4 óra átlagosan költött helyett a tengelykapcsoló Hyundai, a négykerék-hajtás 6-8 óra.
- Mi vagyunk az egyetlen töltőállomás Szentpéterváron minősített gyártó kuplung. sm.sertifikaty
* A jótállási idő alkatrész van beállítva a gyártó.
Plusz, a kedvezmény 10% a munkát. ha az előre felvétel (online fordítás gombot a tetején), az átlagos költség helyett a tengelykapcsoló Hyundai 5000 rubel. A megtakarítás összege újabb 500 rubelt.
Mintegy tengelykapcsoló Hyundai
Term taco kuplung szolgáltatás megegyezik az új gyár (ez nagyban függ a vezető, de átlagosan 60-90 ezer km).
Néhány tipp működő tengelykapcsoló
1. Szerezd must fogást, és állítsa egy helyen. Abban az esetben lehetséges probléma, hogy megvédje magát a felesleges beszélni, hogy „a hibás részek”, „hibás a mechanika”, stb
2. Abban az esetben, a két tömegű lendkerék nem siet, hogy módosítsa a fogást. Gyakran elég, hogy változtassa meg a lendkerék és a kuplung régi szolgál majd sokáig (a mi gyakorlatunkban voltak olyan esetek, amikor a tengelykapcsoló szolgált több mint 100.000 km).
3. Mindig ellenőrizze a DMF-et. Ha az idő nem helyettesíti a lendkereket, meg tudja csinálni óriási kárt. Amíg a motor részlege.
4. Amikor működik a motor, két tömegű lendkerék nem próbálja visszaélni a lovas terhelés alatt sebességgel közel alapjáraton. Próbálja meg kikapcsolni a motort, ha a tengelykapcsoló-pedált. Ez segít meghosszabbítani az életet a lendkerék akár 300.000 km.
5. Hallgassa hangok kezdő és a motor leállítása. Különböző csengetés és csikorgó zajok ez egy olyan alkalom, hogy sürgősen keresse fel az autómosó.
6. Meg kell nyomja le a tengelykapcsoló pedált gyorsan, és hadd menjen, naobot finoman, lágyan és rángatás nélkül. Nem szükséges gyakran, hogy folyamatban a második vagy harmadik sebességfokozatban. Ritkán megy „poluvyzhatoy” tengelykapcsoló pedált, a terhelt autó egy rossz úton, vagy felfelé (az ilyen akadályok terhelt jobb pass „hogy eloszlassa”). Nem szabad sokáig tartani a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor, például a forgalmi dugókat vagy a közlekedési lámpánál. Extrém és agresszív vezetési nagyon gyorsan jeleníti meg a kuplung le. Az is rendkívül káros a kuplung szakadt lovaglás és rándulások a lámpánál.