Hogyan „ölni” a motorcsónak motor vagy rossz tanácsot

Hogyan „ölni” a motor vagy farmotor - Bad tanácsadás
„A jelentés az elmúlt 40 évben az életem - javítási külmotorok és farmotoros Az év során azt megjavítani száz motorok, és fél tucat -. Vedd fel újra szeretnék megosztani tapasztalataikat, ami segít az ügyfeleim, hogy csendes és megbízható, nagy teljesítményű motor a kellemes időtöltést. vízben. a tulajdonosok motorcsónak megment egy csomó időt, ha hallgat az én tanácsot.

... az én ügyfelek, azt hiszem, főleg mindent megtesz lehet, hogy megkapom a stúdióban. Hogyan? Igen, csak nem csinál semmit, hogy megfeleljen ezeknek a szokatlan motor karbantartási eljárások és kövesse az utasításokat „bábuk”, hogy valójában megakadályozhatja 95% -a ismételt kérések kiszolgált.

Ez 10,5 ínyencek tipp, hogy kövesse, amely segít a legrövidebb utat, hogy a motor a hulladéklerakó:

1. Elfogadja, hogy felmelegedjen a motor elhagyása előtt egy út - a hulladék üzemanyagot. Mivel az út között, a motor és a farmotoros csónak nincs különbség ott van, növény és elhajtott.

2. Vásárlás csak a legolcsóbb, az alacsony oktánszámú benzin a benzinkutaknál, hogy eladja a benzin vagy ellopták borotválatlan egyének a kikötő. Figyelmen kívül hagyja az üzemanyag minőségét érzékelő és várja meg, amíg a dugattyú beragadt.

3. Valós kenje a motor forgászár szerelvény. Ő sokkal jobban működik, ha borította rozsda, és az erősebb lenyomja a kormányrudat, amíg leesik. Ez ad ürügyet, hogy vesz egy teljesen új rendszer.

4. Ölj meg egy csomó időt és megtalálni a legolcsóbb olaj, csak használja azt. Az olcsóbb, annál jobb. Rapid lerakódások képződését a dugattyú és a henger falai fog sok örömet a zöld-mechanika Csámpás!

5. Ne cseréljen olajat a forgattyúház és soha nem változik az olaj a váltó, amíg a motor meghal. Az autó nélkül utazik olajcsere 10.000 km, így biztos, hogy eladni a használt hajó és a motor előtt ugyanezen 10.000 km séta a víz.

7.Ni ne változtassa meg a vízleválasztó szűrő. Soha nem nyissa ki a szelepet a szelep az üzemanyagtartály, így a víz, ahonnan származik? Az, aki eladta a benzin, mert soha problémák víz nem volt az üzemanyag. Vagy voltak.

8. Semmilyen esetben ne adjunk az üzemanyag minden adalék és tisztítószerek odakinn. Benzin - ez benzin, miért van ez a valami létezik, hogy megvédje, és ha működik ilyen jól?

9. nyárs összes riasztási és figyelmeztető fények a vezérlőpulton. Van valami a gyártó nem úgy csatlakozik, valami valahol whiling el, és ennyi. Ezek izzók - csak, hogy a pénz a harcot nekünk!

10. járassa a motort mindig teljes gázzal, a semleges. Figyelmen kívül hagyja a furcsa fémes hangok jönnek belső motor.

10.5. „Chase” a motort több semleges. Végtére is, mi öröm töltötte be a szívét a látvány ferde személyek szomszédos hajó tulajdonosai, és az összes sérült alkatrészt könnyen küldeni a gyártónak javításra saját költségén!

Ez az, amit mondani ezekről a „tipp”: kövesse a gyártó által a felhasználói kézikönyvben, és a felsorolt ​​„tanácsot” nem követi, és akkor garantált a kellemes séta a vízen minden elkövetkező években. Egyébként megy a kategóriába evezés evező - akik irigyek pillantásokat repül át az öböl hajók. "

Fordítása a cikk Rács Michel készült Pavel Dmitriev

Kapcsolódó cikkek