Telepítés az üzemanyagszűrő fűtés
Úgy döntöttem, hogy biztosítsuk, mielőtt téli fagyok. Kit-ben vásárolta a fűtő- üzemanyagszűrő Nomakon. Az aktivált / deaktivált egy gombot.
Villanyszerelési egyszerű áramkört.
Probléma 1. Hogyan kell beállítani a sávozás fűtőelem, miközben a szűrő szerelhető.
Vannak különböző lehetőségeket.
Átmérő 80mm szűrő. Fűtés eladott függően különbözőek a szűrő átmérője. Azt is különböznek magasságot.
1. lehetőség: Vásárlás PB-103 kit. Ő magassága kisebb, mint a PB-102. Elméletileg ez a magasság lesz elég ahhoz, hogy az alsó szűrőtartó.
2. lehetőség Vettem egy PB-102. A magassága 12 mm-rel hosszabb, és ennek megfelelően hosszabb fűtési területen. De itt, vagy a melléklet vagy a fűtés. Ott is van sok módja, hogy megpróbálják megoldani ezt a problémát. Megrövidíthetjük eredeti mellékletet, vagy lehet főzni a saját. Főztem saját. A méret nem, hiszen minden szerint készülnek a helyszínen.
Probléma 2 gomb és LED. Nos, ők nagyon „olcsó”, és nem ez nem akarjuk őket valahol ütést. Vettem kb 10 $ hátsó ablakfűtés gombot a golfpályán. És én csatlakoztatni úgy, hogy dolgozott, mint az eredeti fűtés. Ie kiemelve felvétele méretek, a push sárga fények. Ennek eredményeként, úgy néz ki, szép, ahogy én szeretem :)
Field tesztelés biztosan jön az erős fagyok.
Futott: 253000 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
mondd, lehetséges, hogy hagyja az egész idő alatt a motor jár? nem égnek?
ne :) de aztán felmelegszik és motor hajtja meleg visszatérő vezetéket a tartályba, így többek között hosszú ideig nincs értelme.
Ez volt drágább modell egy időzítőt.
Egy érdekes javulást. A gomb lehet fejjel lefelé primastit eltér a használt üveg fűtés)
Számomra úgy van egy hátránya. Ha bekapcsolja a tekercselés előtt 5-10 perccel az extrém hideg (múlt héten volt akár -30), lehetőség van az ülés az akkumulátor és nem indul. Ezért fontos intézkedések sorát - egy jó akkumulátort, és megfelel a hőmérséklet és a tüzelőanyag-fogyasztás.
Általános szabály, hogy jó üzemanyag alapjáraton a motor elindul. Ezért igyekszem is fűtés csak járó motornál zaodki.
Neee zsírpapír a szűrőt eltömíti pont. gyorsan. És akkor csavarja ki a szűrőt (volt tapasztalata). Azt zavodki veszteségek fordulni. A zavodki és a felmelegedés gyertya le. Aztán megint. (Ha a vezetés szükséges, ha az alább -20).
Fűtött igazolta magát? És akkor én is, diesel, vásárolt előtt a fagy. Most van rögzítve felmelegedés. -10 seb általában, és alacsonyabb hőmérsékleten, nehochet. Itt is azt hiszem, hogy sávozás melegítő
de nem túl sok ez?
Mindenki maga dönti el, hogy felesleges és rossz :)
Csak soha ne az ilyen slyshal.i nem hallottam, hogy valaki ebből, az autó nem indul
Googling az interneten, és látni fogja, hogy hány ember szenved a kanyargós dízelmotor hideg időben -10.
Nem vettem észre, hogy a dízel
teljes verzió