Scanner multibrand diagnosztikai navigátor txt - toppribory

Univerzális multi-brand diagnosztikai interfész TEXA tervezték, hogy c tehergépkocsik, pótkocsik, könnyű haszongépjárművek. Ha szoftvert vásárol tud dolgozni személyszállító gépjárművek, motorkerékpárok, robogók, mezőgazdasági és építőipari gépek. A készülék lehetővé teszi, hogy működjön együtt a jármű gyártási Európa, Ázsia, USA, Kína. Kompatibilis az összes TEXA megjelenítő készülékek Bluetooth-on vagy egy személyi számítógép. Úgy működik, szoftver vezérlés alatt TEXA IDC4. Teljes mértékben támogatja a Google Search funkció TGS2 és PUSS-THRU protokollt.

  • Multibrand diagnosztika sokféle környezetben a PC és Pocket PC
  • Gyors csatlakozás diagnosztikai rendszerek
  • Vezeték nélküli kapcsolat a Bluetooth vagy kábeles kapcsolat USB-n keresztül
  • Frissítés az interneten (a rendszer program)
  • Teljesen kompatibilis a kábelek korábbi diagnosztikai eszközök
  • Kompatibilitás jelút protokoll szerint a SAE J2534 szabvány
  • Kompakt és könnyű.

TEXA NAVIGATOR TXT univerzális diagnosztikai interface mulmarochnym származó TEXA. A fejlődő ilyen interfészek, különös figyelmet fordítottunk a csökkentett kommunikációs időt és a könnyű használat a készülék. Használata révén a belső memória a készülék tárolja az összes korábban használt adatcsere programot. Ha szükséges, olvassa el a diagnosztikai program az úgynevezett tárolt adatok a belső memóriában. Ez csökkenti a kommunikációt a számítógép több, mint 70%.

NAVIGATOR TXT lehet diagnosztizálni minden típusú jármű: autók, haszongépjárművek, valamint motorkerékpárok, teherautók, pótkocsik, mezőgazdasági gépek, ha telepíti a megfelelő szoftvert. NAVIGATOR TXT a legteljesebb és rugalmas változata a sorban TEXA. Köszönhetően a beépített modul Bluetooth NAVIGATOR TXT képes kommunikálni a megjelenítő eszköz használata nélkül kábelt, 3 Mobile, AXONE Direct, AXONE palmtop, AXONE Pad, multi-funkciós állomás MULTI PEGASO, valamint egy önálló PC.

TGS2 rendszer (TEXA Global Scan 2) komplementer IDC4 gazda operációs rendszer, és utal a második generációs automatikus jármű ECU letapogató rendszerek.

Amikor az autó kerül a szolgáltatás, a technikus csatlakozik a TEXA interfész A diagnosztikai csatlakozóval; A program teljesen automatikus, és a kezelő beavatkozása nélkül megvizsgálja az összes ismert rendszerekben. Ennek haszna vitathatatlan, hiszen a szakember kap azonnali visszajelzést a rendszer diagnosztizálni. Ez szükségtelenné teszi a kézi keresni a hibát. TGS2 ezt automatikusan és megbízhatóbban.

Ha az eljárás során kiderült, a rendszer hibát, akkor azonnal megy a diagnózist a számítógépet, amelyre ezek a hibák. Ennek hiányában hibát a rendszerben, akkor használja ezt a funkciót, hogy hozzáférjen a számítógéphez, és végzi el a vizsgálatokat és beállításokat.

Ötvözi TGS2 fiókkal „keresés” funkció a legjobb segítség, hogy a modern technológia tud nyújtani a javítás korszerű járművek.

A fő feladatok a modern technikai személyzet időt takarítunk meg, kiküszöbölve a bizonytalanság a diagnózis, a képesség, hogy az ügyfelek számára a professzionális szolgáltatást. Ahhoz, hogy megfeleljen ezeknek a követelményeknek, az új szabvány jött létre, a rendszer TEXA Global Scan 2.

Új PUSS-THRU protokoll segítségével átprogramozás minden műveletről és kódoló kulcs blokk a SAE J2534 szabványnak. Ez a protokoll lehetővé teszi a független szolgáltatás, lépjen kapcsolatba a gyártóval, hogy a központi szerver, hogy töltse le a szoftvercsomag vagy hatósági műszaki információkat. Elég, hogy van egy számítógép, internet, TEXA NAVIGATOR TXT, megfelel a SAE J2534 szabvány adatátviteli járműbe.

  • Autó diagnosztika,
  • Olvasása és törlése hibamemóriát, valós idejű megjelenítése paraméterek és az állam a számítógépet,
  • Activation, ellenőrzési és beállítási lehetőségek, amelyek szükségesek a teljes javítás;
  • Visszaállítása a szolgáltatást jelző vagy a légzsákrendszer;
  • Számítógép konfiguráció, kulcsok és távirányítók.

Szállítási terjedelem: A diagnosztikai interfész. OBD-II diagnosztikai kábellel. USB-kábel segítségével. Bluetooth antenna. használati útmutató. Program IDC4 TRUCK, licenc aktiváló kulcs.

Abban az esetben, megszerzése további kábelek és adapterek meg kell vásárolnia egy szabványos teljesítmény Navigator TXT.

- Fő kábel (Csatlakozás további kábelek és adapterek interfész Navigator TXT)

-egy sor tápkábelek (akkumulátorral és szivargyújtóról) a járművek, amelyek nem rendelkeznek hatáskörrel a diagnosztikai csatlakozót.

Processzor: CORTEX M3 STM32F103ZG 72 MHz, FLASH 1024KB, SRAM 96 Kbyte

Külső memória SRAM: 8 Mbit szervezett 512K x 16bit

Belső memória PSRAM: 128 Mbit szervezett Mbyte x 8 16 bit

Külső NAND Flash memória: 132 MB a buszra 8 bit

Jármű akkumulátor: NAVIGATOR TXT / TXC: rendszerfelügyeleti 12 VDC és 24 VDC

Külső táp: NAVIGATOR TXT / TXC: 8-32

  • J2534-1: egy programozható feszültség 5-20 V DC, átalakítható OBD csapok 6, 9, 11, 12, 13, 14, és az első csatlakozó, a képességét, hogy a földre pin 15 OBD max 300 mA, támogatás a párhuzamos protokollok
  • J2534-2
  • TXC is ISO 22900-1 VCI fizikai réteg

USB port: RS232 virtuális USB 2.0 Device

Vezeték nélküli kommunikáció: Bluetooth Class 1 (30 m).

Elektronikus kapcsoló: 2 soros, 13 független pozíciók

NAVIGATOR TXT: CPC 28 csapok

NAVIGATOR TXC: DSUB-26HD szabványos ISO 22900-1

Csatlakozó átprogramozása vezérlőegységek: PV, mint az SAE J2534 protokollt

Támogatott kommunikációs protokollok:

  • igayuschy kód (blink-kód)
  • K, L (a jelenlegi védelem 100 mA), ISO9141-2, ISO14230
  • CAN ISO11898, ISO11519-2
  • SAE J1850 PWM
  • SAE J1850 VPW

Tápcsatlakozó: teljesítmény mini-din 4 tűs.

Vizuális üzenetek: 1 zöld LED, 1 piros LED, 1 kék LED

Fogyasztás 12 V-nál: 0,25 Egy tipikus.

Fogyasztás 24: 0,18 Egy tipikus

Üzemi hőmérséklet: 0 ° C - 50 ° C-on

Tárolási hőmérséklet: - 20 ° C - 60 ° C-on

Működési páratartalom: 10%. 80% anélkül, hogy a kondenzátor

Méretek: 160 x 170 x 55 mm-es

Súly: NAVIGATOR TXT / TXC: 1 kg;