Nexiaclub - Téma megtekintése
Re: Ignition
Szétszerelt KGZZ eltávolítjuk. Voprosoobrazny réz érintkező elszakította a terminálok 30. Ez a válasz, hogy miért dolgoztak, kivéve mafona engedélyezve defoltnoy skheme.A, majd ha nem változott -poloska réz és tavasszal szabadon repülő lehetett Chenit és korotnut.
Ha Vyvod- meghalt szabványos zárványok magnitola- sürgősen nézd KGZ. És mint Léhi megtagadja gép elnémítja a kulcsot kihúzva.
Re: Ignition
Re: Ignition
Azt hiszem, ha már kifejtettem humán mi a remake - elrendelte, hogy nem. Mint a méretezése a kályha - az információ teljes körű - de ez szükséges és kívánatos feltételeket tapasztalat.
Re: Ignition
ne aggódj, ott csak nem elég ok arra, keresztmetszet, én megtettem az utolsó 10 cm-t. kettős huzal és FSE kb.
Re: Ignition
Hozzáadott 2 perc után 22 másodperc:
Pókember írta (a): ne aggódj, csak keresztmetszete van elég ok, megtettem az utolsó 10 cm-es twin vezetékek és FSE kb ..
Minden vezetéket erősíteni? És terminálok vezetékek forrasztva?
Re: Ignition
Pókember írta (a): ne aggódj, csak keresztmetszete van elég ok, megtettem az utolsó 10 cm-es twin vezetékek és FSE kb ..
Majdnem olyan jól, de még mindig érdemes :-) csővezeték relé készült iker-vezetékek (ahol +), és minden ízületek, a forrasztási. Egy év munka - nincs panasz.
Re: Ignition
Pókember írta (a): ne aggódj, csak keresztmetszete van elég ok, megtettem az utolsó 10 cm-es twin vezetékek és FSE kb ..
Magyarázza meg a fizika-Trial? Az áram folyik a vezetékben egy. De ez csak melegítjük végén egy klemmoy.A ha vezeték méret 10 cm-től a végén a kettős - ez nem sütkérezik? Talán elég terminálok segítségével meglévő vezetékeket változás (forrasztani).
Re: Ignition
Pókember írta (a): ne aggódj, csak keresztmetszete van elég ok, megtettem az utolsó 10 cm-es twin vezetékek és FSE kb ..
Magyarázza meg a fizika-Trial? Az áram folyik a vezetékben egy. De ez csak melegítjük végén egy klemmoy.A ha vezeték méret 10 cm-től a végén a kettős - ez nem sütkérezik? Talán elég terminálok segítségével meglévő vezetékeket változás (forrasztani).
A túlhevült vezetékek továbbra is meleg, én százszor a fórumon azt írta, távolítson el minden huzalt 10 cm. Vastag, és a felépülési új (dupla), minden forrasztva. Azt majd átadja minden héten próbaként, fűtés nélkül. Ezt megelőzően, a két csoport nem olvad.
Re: Ignition
A második alkalommal leégett KKZZ.Prichina sütkérezett + vezeték, hajlott rá rádió, vezeték megszakadtak skrutke.Zamenil olvasztott vezetékek, forrasztott csatlakozások, meg rele.I az ötlet: nem kirak KKZZ relyushki és tirisztor a KKZZ eltávolítani fogyasztók tűzhely, rádió .u kinek mik a kilátást.
PS magát villamosmérnöki nem barátok, de amikor főiskolás voltam a vizsga a tanár azt mondta, ha a válasz dop.vopros fel a 3 kérdés: Akkor cserélje ki a Tirisztoros igent mondtam, de hozzátette, hogy ez történt ebben buduschee.Vot 3, bár fogalma sem volt, hogy mi az.
Re: Ignition
Re: Ignition
71 tyscha távon. Érkeztem este Kizel. A mai nap, a gép start - semmi, de a rádió nincs bekapcsolva. Key csavart - Instruments szerzett starter minden. Tolvajok futott módszer. Pechalka. Meg kell változtatni a KGZZ stopudovo. Eh. Mondtam, ürítse ki a kapcsolattartó csoport!
Re: Ignition
tractov írta (a): Oh. Mondtam, ürítse ki a kapcsolattartó csoport!
Mindegy, akkor éget. Tény.
Re: Ignition
Azaz, nincs szükség kirak KGZZ? Csak változtatni?
Re: Ignition
Saját belátása szerint. Legalább van egy kirakodás után leégett ábra.
Re: Ignition
tractov írta (a): Ez nem kell rakodni KGZZ? Csak változtatni?
Azt cserélje az első sgorela.Razgruzil pontosan, nem a kettős huzal forrasztani, KGZZ otreviziroval régi, egész évben KGZZ menj jobbra, csak relé a mentesítési greetsya.Zaezzhal a Daewoo Center: elmondani az embereknek, négyszer változott KGZZ, tedd relé elkápráztat minden rendben volt, így emlékszem a probléma kezdtem az ősszel, és csak előtte fel a hagymákat Nightbreaker Osram, és most a második Nexia lámpák Koito White Sugárzási lll.Vot és azt hiszem, talán azért, mert a * erős * izzók égnek KGZZ?
Re: Ignition
Ha az izzók 55-60W, annak köszönhető, hogy nekik nem kell semmit égeti meg most biksenon áll, és azt közvetlenül a + BATT Powered és még mindig 35w vsego.Poluchaetsya magam is kapcsolatba csoport rakodni?
Re: Ignition
Re: Ignition
Ma durván lyukasztott után csatlakozó X2 két relét a távolsági fényszóró közvetlenül az akkumulátorról keresztül 10 A biztosíték. Úgy vélem, hogy a terheletlen kg kb 8A. Az élet megmutatja.
Re: Ignition
Pi. december, az idegek át! A „legsikeresebb” időben ismét ve. ala Ez a "tipogruppa"! Igen, szar @ l üzbég „mérnökök” azok cheapening mindent, és mindenekelőtt a kapcsolattartó csoport! Duck azonos kemény hölgy a száját, hogy a gyártók a különböző országokban a legtöbb ilyen csoport! „Kirakodás” is volt a farok és a sörény! Hetedik alkatrész fog változni, EPT oo! Igen mondd már, kérem, hogy bárki - a tartályból, hogy Pribluda bottal vagy bosyatski a Siza zaherachit és jumper mashinohu kezdeni. Következő - nem normatív lexikon.
Tanácsadás az áldozatok. Ha ez a helyzet nem kipishevat. 4 kicsavarva a csavart védő műanyag burkolat gyújtást. Jumper készült bármilyen fém herabory. A kulcs beállítása „on”. Jumper (kapcsolattartó csoport) zárt két huzalok - sűrű, vörös, és a fenék közelében. Minden e. Szaki szikrák starter Maslaev, mashinoha él és nyugodt az idegeket. Voila, bla.
PS: szembesült ezzel situevina világosan érthető, hogy Nexia lopni - „két ujját”, még egy ilyen szarvas (az törés), mint én.
Re: Ignition
A legmegbízhatóbb - indul jumper)))))
Re: Ignition
Ment? A kulcs az, amit nem mindenki rendelkezik.
Hozzáadott 4. percében 7 másodperc:
Azt söpört hogy miután relyuhi fel a fényszórókat, ez a csoport felmelegíti nagyon szimpatikus, mielőtt a forró volt, lássuk, tud (na jó, abban az értelemben, a műanyag borítás alatt a csoportban) segít. Csak próbáld meg nem tartalmazzák tűzhely 3 sebesség, viszont ha ez nem véglegesen.
Re: Ignition
Akkor távolítható el teljesen. meg kell tenni 3 relé, azaz, hogy úgy, hogy a hálózati kábel nem alkalmas rá. Csak nem mindenki hajlandó fizetni a gazdaságban.
Re: Ignition
Alexander írta (a): Csak nem mindenki hajlandó fizetni a gazdaságban.
De ez valószínűleg jövedelmezőbb, mint minden alkalommal, hogy vesz egy új CG? Mennyibe kerül, 600-700 rubelt?
Re: Ignition
Alexander írta (a): Lehetőség van távolítható el teljesen. meg kell tenni 3 relé, azaz, hogy úgy, hogy a hálózati kábel nem alkalmas rá. Csak nem mindenki hajlandó fizetni a gazdaságban.
Sasha, jól tudja, hogy az üzbég iskola „minimalizmus” - csökkenti a keresztmetszetét vezetékek és réz jelen bennük. Emiatt a bekapcsolási áram „meghajlik rák” kapcsolatok a kapcsolattartó csoport és jön kirdyk. A kérdés az, hogy lehetséges-e, teljesen megszabadulni a problémát a gyakori csere a csoport vagy, hogy elvben, drága (csere „gépek padlón”, a bőr nem éri meg a gyertyát), mert a tervezési jellemzői villamos „Nexia”, amely eredményeként kapott perverz Uzbeks egy versenyképes áron autók. Ha fiúk ó fiúk, kérdezhetek illetékes műszaki megoldást és ára. - ha nem, akkor én továbbra is ezen változtatni tipozapchast, jó, eléri a szolgáltatás most (a segítségével a tippeket) Én tudom, hogyan.
Ui Mert „farm” pay ha elektroraschoty lesz „die hard” számára rendkívül ochkuyu a tüzet a lépés, mint forumchanin Jelzett Off Topic.
P.P.S. Ponte és igények - nulla. Csak azt akarom, hogy megértsék a problémát, és nem vezetni egy pont.
Re: Ignition
Re: Ignition
Teljes mentesítés feliratkozás.
Re: Ignition
Re: Ignition
Re: Ignition
második Nexia. nincs probléma