Miért a gépet stop-cock
Minden repülőgép ellenőrzési rendszerek a pilótafülkében. Fedélzeti számítógép, színes monitor, amely információkat jelenít meg az állapotát az összes működő rendszerek. Azt is, hogy hibaüzenetet jelenít meg a komponensek és mechanizmusok. Bármilyen megsértése a repülés során vezethet katasztrofális következményekkel járhat.
repülésbiztonság biztosítása rendszer, továbbá az automatikus vezérlés, biztos, hogy jön a kézi beállítás eszközök. Ezek lehetővé teszik a kapitány, abban az esetben az elektronika meghibásodása, megy a vezérlés a gép a kézi üzemmódban. repülőgép irányítás használata nélkül a robotpilóta tartalmaz egy minimális számú műveletek kell végezni, hogy a pilóták.
Változás és megtartása a szükséges repülési magasság végezzük a kereket. Issue pilóták alváz fut kézi üzemmódban. A mechanikus beállítás kikapcsolja a tüzelőanyag a motor. A kritikus helyzetben ez a leginkább veszélyeztetett link a repülőgépen. Tűz motor meghibásodása és követeli azonnali beszüntetésére felvételi üzemanyagot is. Gyakran előfordul, hogy egy autó, és megmenti az embereket a haláltól.
A pilótafülke mellett található az ellenőrzések a doboz kar, amelyen keresztül a motor kikapcsolt. Kezeli annyi motorok a repülőgép. Hozzárendelése eszköz nevet adták neki - a vészféket, amely mindig okoz egy mosoly és egy vicc érzékelik, mint egy szórakoztató rejtély.
Miért stop-cock a gépen kék? Ezért úgy döntöttünk, hogy a tervezők. Sőt, egyes légijármű kék, a másik - a szürke vagy fehér.