Javítani tapadás fenék! téma megtekintése
A firmware 1.6 van egy írástudó?
Mellesleg senki sem hallott, hogy van egy sorozatgyártása tíz egy 1,6 literes motort?
Hallottam. Nem hamarosan. Úgy hogy azt elme nem tud. További meglepetés számomra, hogy a luxus VAZ-2170 (Kalina) megy, hogy az automata sebességváltó. : Cool:
Kalina nem 2170 tiszteletben kell tartani. LADA Kalina 1117 1118 1119
És az AKP fel nada, és az ABS és kondishn így nekik azt a $ 10 000 fognak eladni.
Hogy vannak olyan. Kalina van egy pilot nagyon hasonlít elment. Egy lépés nincs véglegesítve :(
_________________
Túlélte? Túlélni egy másik!
Kalina lesz az utolsó szög a koporsóban az Avtovaz.
Meg kell jönni az az idő, amikor abbahagyom, hogy a bruttó termelés és lépni a minőségi termelést. Alapvetően VAZ modellek nem „szünet” a konstruktív és megöli őket építeni minőséget. Az én társadalmi körben az emberek, akik kezüket a szabad $ 10.000 szeretnének vásárolni Vaz többé. Egy év után, és azt tervezi, hogy elhagyja ezt a fórumot. Elég fáradt, hogy Kulibin. Bocs, ha sértett meg senkit.
A fórum 15 éves
Auto: 5 db minden
A motor maga módosítja, vagy megvették ezt?
És hogy megy ez? És a növény télen? Hogyan eszik?
A motor csak átdolgozott alsó (térd dugattyúk, firmware). Jól megy, akkor elkezd -20 alábbiakban ezen a télen nem volt 8)
A fórum 15 éves
Hely: Moscow region
Általában nem szeretem magam, mint vázák fenék (2500 obmin) vezet. Néhány lassú. Nyilvánvalóan nem elég tapadást. Mit lehet tenni egy VAZ 21103 növelése vontatási alacsony fordulatszámon.
Meg lehet próbálni, hogy a másik tengely. A programot. De alapvetően - csak a mennyiségi növekedés.
_________________
Dmitry
Egy másik lehetőség? Gép? A VAZ-2110 azt javasolta, hogy egy magáncég? Aya. Több ismerős? planetarku. Mivel a donor szedése? Toyota Corolla. Amellett, hogy a legendás megbízhatóság, igaz? Gép? tökéletes illeszkedés vazovskaya shestnadtsatiklapannik jellemzése. Ugyanakkor az új egység bizonyult még mindig túl drága. Után megy át a lehetőségeket, úgy döntöttünk? Beushnyh? egy kilométer akár 50 ezer. km. javára a többi erőforrás több mint elég.
Japánban, találtunk egy partner. szállítója használt alkatrészek. De a nagy bökkenő, ahogy kitalálta, nem a technika, és a papírokat?
Mint tudja, a szabályok nem teszik lehetővé, módosítani kell a design a tanúsított járművet. CVT? Top tíz? VAZ szankciókat nem fenyeget. Megkezdése előtt a sorozatgyártása a módosítás megfelelően tesztelték, indexeket rendelünk, majd kiadja a tanúsítványt. Q Lada. amely korszerűsítette egy kis cég, ez nem olyan egyszerű: legalizálni tevékenységek nem húzza. Huh? Illegitim? autó senki nem fog vásárolni. miatt mindig nem hozott, nem fog át ellenőrzésre.
A keresés módon tetszett nekünk. Áttekintése után a rajzokat és az? Élő? autók, ott megállapodott arról, hogy a tanúsítvány érvényességi, de csak. Egyedi tulajdonosok! Most minden vásárló megy az utcán autómotor, amely (az eladó)? Kiegyenesíti a dokumentumot. Zavaró, de ez teljesen legális! Tekintet nélkül az egyéb jogokat. cég-eladó fenntartja a gyári garancia, beleértve? gép.
Elektronika érintése nélkül
Az egység? Corolla. buta. hidraulikus működtetésű. Ez nagyban leegyszerűsítette a feladatot. Nem kellett beavatkozni a jármű elektronika. Minden visszajelzést. bowden igen Starter inhibitor relét. Foglalatok dokkolt keresztül pár átvezető lemez, az egyik rögzítve a motor egy másik. hogy? gép. Ezen túlmenően a támogatás szükséges ahhoz, hogy a doboz a bal oldali elem és újra vágott a bordák belső CV közös készletek. A váltókart rögzítve a kisegítő személyzet, a test, miközben még a natív sóvárgást.
Ha a leendő tulajdonos úgy dönt, hogy hirtelen visszatér a mechanika, átalakítás költsége ezerötszáz rubel! Sokkal hiányzik egy kar és egy pár? Gránátok? (Ha mindent magam, és persze, a jelenléte a szokásos doboz).
Azonban nem valószínű, hogy bárki is gondolná. Miután automatizált? Tíz? Csak egy kicsit, de ez? Toyota. Autó könnyen kifutása alapjáraton és felgyorsíthatja bizalommal. A forgalom nem szükséges? Kígyózik póker. Előnyt, mint a legtöbb megrögzött versenyzők. még a híres koltsevik Mikhail Ukhov városi utakra inkább? gép. Átjárhatóságát VAZ, beleértve a geometriai, nem befolyásolja.
Ahhoz azonban, hogy a kényelmet, hogy fizetnie. A mi esetünkben. növekedett (a városban) 3? 5% üzemanyag-fogyasztás és a probléma a vontató. Húzza? Top tíz? Egy? gép? lehetséges, betartva a szabályt 50x50 nem haladja meg a 50 km / h és 50 km. Ellenkező esetben meg kell szétszedni a meghajtó behelyezése a test az agy a régi? Gránátok. Vagy bérel egy vontatót. És, persze, van egy autó drágább. Eladási ára 1200 $.
Térfogata a problémát? Aya? viszonylag kicsi. eladott autó a fővárosban egyedül. Gyári minta variátor ig tesztelt. De megtört a jég. Nyilvánvaló, hogy a közeljövőben rendelni? Top tíz? Egy? gép? Ez lesz olyan egyszerű, mint az elektromos ablakok
RR (s)
_________________
Megyünk csendben!
[Quote = "WWW123"] próbálja meg kkolosa nincs 180/65 és 175/65 (ha vannak)
Csak mi hiányzik? [/ Quote]
Ja, és vaasche 145.65.R14 - rulez.
Heresy néhány medve.
Van millió „alulról” firmware 8B és 16B.
Head kezével mindent meg fogja találni az interneten, gyakorlati kryuki- csapást kifosztani
A chiptuning szolgáltatást. Ott és azt mondják - a pedálok nem tudom, hogyan kell nyomni, segítséget.
A fórum 13 éves
Hely: Krasnodar, st. Erzsébet korabeli